நாட்டின் நாடு ஐகான் திட்டங்கள்

kusak road ulke ulke ஐகான் திட்டங்கள்
kusak road ulke ulke ஐகான் திட்டங்கள்

பெல்ட் சாலை திட்டத்தின் எல்லைக்குள் பல நாடுகளில் சீனாவின் முதலீடுகளில் மிக முக்கியமானவற்றை நாங்கள் தொகுத்துள்ளோம்

சீன மக்கள் குடியரசு பல நாடுகளில் பில்லியன் கணக்கான டாலர்களை பெல்ட் சாலை திட்டத்தின் எல்லைக்குள் முதலீடு செய்துள்ளது, இது 2013 முதல் செயல்படுத்தப்படுகிறது. ஆப்பிரிக்காவிலிருந்து ஐரோப்பாவிற்கும் ஆசியாவிலிருந்து மத்திய கிழக்கு வரையிலும் உள்ள முதலீடுகளின் அடையாளமாக வரும்வற்றை நாங்கள் தொகுத்துள்ளோம்.

துருக்கி: அவ்கலாரில் உள்ள கம்போர்ட் துறைமுகத்தில் பங்காளியாக இருக்கும் சீனா, யாவூஸ் சுல்தான் செலிம் பாலத்தில் இத்தாலியர்களின் பங்கைப் பெற விரும்புகிறது. அதானாவில் சீனாவின் 1.7 $ வெப்ப மின் உற்பத்தி நிலையம் தொடங்கப்பட்டுள்ளது. சீனா, துருக்கி இடையே 2005-2018 15 பில்லியன் $ முதலீடு நெருங்கிய செய்தார்.

கிரீஸ்: தலைநகரான ஏதென்ஸுக்கு அருகிலுள்ள நாட்டின் மிகப்பெரிய துறைமுகமான பைரஸ் சீனாவின் காஸ்கோ குரூப் லிமிடெட் நிறுவனத்திற்கு விற்கப்பட்டது.

இத்தாலி: தலைமுறை சாலையை ஏற்றுக்கொண்ட முதல் G7 உறுப்பினரான இத்தாலி மற்றும் சீனா இடையே ட்ரைஸ்டே துறைமுகத்தை விற்பனை செய்வதற்கான பேச்சுவார்த்தைகள் நடந்து வருகின்றன.

மிடில் ஈஸ்டுடன் உறவுக்கு அருகில்

ஈரான்: சிஞ்சியாங் உய்குர் தன்னாட்சி பிராந்தியத்தின் தலைநகரான உரும்கியில் இருந்து ஈரானின் தலைநகரான தெஹ்ரானுக்கு ரயில் பாதை நிறைவடைந்தது. 2 ஆயிரம் 300 கிலோமீட்டர் சரக்கு ரயில் சேவைகள் தொடங்கியது. இந்த வரி ஈரானை கஜகஸ்தான், கிர்கிஸ்தான், உஸ்பெகிஸ்தான் மற்றும் துர்க்மெனிஸ்தான் ஆகியவற்றுடன் இணைத்தது.

சவுதி அரேபியா: ரியாத் நிர்வாகம் தலைமுறை சாலைக்கு ஏற்ப 2030 தேசிய வியூகத்தை நிறுவியது. 1 மணிநேரங்களுக்கு இடையில் மெக்கா-மதீனாவைக் குறைக்கும் ஹராமெய்ன் ஹை ஸ்பீட் லைன், சீன நிறுவனங்களால் கட்டப்பட்டது.

ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ்: சீன அரசு நாட்டின் அதிகாரப்பூர்வ எண்ணெய் நிறுவனத்தின் பங்காளியாக மாறியது. 2010 இல் 17 பில்லியன் டாலர்களாக இருந்த இரு நாடுகளுக்கும் இடையிலான வர்த்தக அளவு 2017 இல் 60 பில்லியன் டாலர்களை எட்டியது. சீன யிவ் நிறுவனம் செபல் அலி துறைமுக பகுதியில் ஒரு 2,4 பில்லியன் டாலர் சேமிப்பு மற்றும் கப்பல் நிலையத்தை உருவாக்கி வருகிறது.

இஸ்ரேல்: பெய்ஜிங்கிற்கும் டெல் அவிவிற்கும் இடையே சுதந்திர வர்த்தக பேச்சுவார்த்தைகள் நடந்து வருகின்றன.

மத்திய ஆசிய நாடுகளில் கடுமையான அதிகரிப்பு

கஜகஸ்தான்: சீனாவிலிருந்து ஆம்ஸ்டர்டாம் செல்லும் ரயில் பாதையின் மையமாக ஹொர்கோஸ் பிராந்தியம் உள்ளது. சீனாவின் ஆதரவுடன் கட்டுமானத்தில் உள்ள 1.9 பில்லியன் டாலர் ரயில் பாதை அடுத்த ஆண்டு கஜகஸ்தானின் தலைநகரில் திறக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

கிர்கிஸ்தான்: 1.3 பில்லியன் டாலர் சீனாவை தளமாகக் கொண்ட 4 முக்கிய திட்டம் கிர்கிஸ்தானில் செயல்படுத்தப்படுகிறது. இவற்றில் ஒன்று தலைநகர் பிஷ்கெக்கிலிருந்து 520 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ள நாரோனுக்கு நெடுஞ்சாலை வேலை.

தஜிகிஸ்தான்: சீனாவின் முதலீடுகள் 160% அதிகரித்துள்ளன. கடந்த 20 ஆண்டில், தஜிகிஸ்தானில் 50 க்கும் மேற்பட்ட பெரிய திட்டங்களை சீனா அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. லோலாசர்-காட்லான் மற்றும் வடக்கு-தெற்கு எரிசக்தி மாற்றும் கோடுகள், சாலைகள், துஷான்பே மற்றும் குல்யாப் இடையேயான சாலையில் சுரங்கப்பாதை மற்றும் வஹதத்-ஜவன் ரயில் போன்ற முதலீடுகள் இதில் அடங்கும்.

துர்க்மெனிஸ்தான்: சீன நிறுவனங்கள் N 4 பில்லியன் முதலீடு செய்கின்றன. துர்க்மெனிஸ்தானில் கஜகஸ்தான் வழியாக சீனாவுடன் ரயில் இணைப்பு உள்ளது என்பது சாலை இணைப்புகளை உருவாக்குவதை தொடர்ந்து வலுப்படுத்துகிறது.

உஸ்பெகிஸ்தான்: சீனாவுடனான வர்த்தகம் 6.4 $ பில்லியனைத் தாண்டியது. தாஷ்கண்டில் 344 பில்லியன் டாலர் வர்த்தக மையத்தின் கட்டுமானம் 1.7 கிலோமீட்டர் அதிவேக ரயில் பாதையுடன் நடந்து வருகிறது.

ஆப்பிரிக்காவிற்கு இரும்பு நெட்வொர்க்

நைஜீரியா: 12 பில்லியன் டாலர் கரையோர ரயில்வே கட்டப்பட்டது.

எத்தியோப்பியா: 4.5 பில்லியன் டாலர் அடிஸ் அபாபா-ஜிபூட்டி ரயில்வே கட்டப்பட்டது.

தன்சானியா: 11 பில்லியன் டாலர் பாகமொயோ துறைமுகம் செயல்படுத்தப்படுகிறது.

சாம்பியா: செங்கடலுக்கு அணுகல் ஏடன் வளைகுடாவால் வழங்கப்பட்டது. அடுத்த இலக்கு சாம்பியா - தான்சானியா ரயில் பாதை.

கென்யா: சீனாவின் எக்ஸிம் வங்கியின் 1.5 பில்லியன் டாலர் நிதியுடன், நைரோபிக்கும் மொம்பசாவுக்கும் இடையிலான அதிவேக ரயில் பாதை கிசுமு வரை நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த வரி உகாண்டா மற்றும் தெற்கு சூடான் வரை விரிவாக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. சீனாவுக்குப் பின்னால் உள்ள திட்டத்தின் மூலம், கென்யா, ருவாண்டா, உகாண்டா, புருண்டி மற்றும் தெற்கு சூடான் போன்ற ஆப்பிரிக்க நாடுகளை எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் இணைக்கும்.

அங்கோலா: ஒரு வார கால பயணம் சீனாவில் ஆயிரம் 300 கிலோமீட்டர் பெங்குலா ரயில்வேயுடன் சில நாட்களுக்கு தரையிறங்கியது.

காங்கோ ஜனநாயக குடியரசு: கட்டங்காவிற்கான ரயில் பாதை சுரங்கத்தின் போக்கை மாற்றியது, இது பிராந்தியத்தில் தொழில்நுட்ப உலகிற்கு முக்கியமானது. (Çinhab உள்ளது)

லெவண்ட் எல்மாஸ்டா பற்றி
RayHaber ஆசிரியர்

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

கருத்துக்கள்

இந்த தளம் ஸ்பேமைக் குறைக்க Akismet ஐப் பயன்படுத்துகிறது. உங்கள் கருத்துத் தரவு எவ்வாறு செயல்படுத்தப்படுகிறது என்பதை அறியவும்.