கொன்யா கரமன் அதிவேக ரயில் சிக்னலிங் பணிகள் 2020 இல் நிறைவடையும்

கொன்யா-கரமன் அதிவேக ரயில் மூலம் நிமிடங்களாக குறைக்கப்படும்.
கொன்யா-கரமன் அதிவேக ரயில் மூலம் நிமிடங்களாக குறைக்கப்படும்.

கொன்யா, கரமன் மற்றும் கைசேரியில் இருந்து மெர்சின் துறைமுகத்திற்கு சரக்குகளை விரைவாக மாற்றுவதை உறுதிசெய்ய திட்டமிடப்பட்டுள்ள கொன்யா-கரமன்-மெர்சின்-அடானா எச்டி திட்டம், பயணிகள் போக்குவரத்தின் வளர்ச்சிக்கு பங்களிக்கும் என்று போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் எம். காஹித் துர்ஹான் தெரிவித்தார். பிராந்தியம்.

423 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள இந்த திட்டத்தின் 102 கிலோமீட்டர் கோன்யா-கரமன் பிரிவில் உள்கட்டமைப்பு, மேற்கட்டமைப்பு, மின்மயமாக்கல் மற்றும் நிலைய ஏற்பாடுகள் நிறைவடைந்துள்ளதாகத் தெரிவித்த துர்ஹான், “இந்தப் பாதையில் சமிக்ஞை செய்யும் பணிகளை முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. 2020 இல் மற்றும் HT செயல்பாட்டுக்கு மாற, அது மணிக்கு 200 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் செல்லும். திட்டம் முடிவடைந்தவுடன், கொன்யா-கரமன் பாதையில் பயண நேரம் 1 மணி 13 நிமிடங்களில் இருந்து 40 நிமிடங்களாக குறையும். அவன் சொன்னான்.

245-கிலோமீட்டர் கரமன்-நிக்டே (உலுகேஸ்லா)-மெர்சின் (யெனிஸ்) கட்டத்தின் கரமன்-உலுகேஸ்லா பிரிவில் கட்டுமானப் பணிகள் தொடர்வதாகக் கூறிய துர்ஹான், கொன்யா-கரமன் வரிசையின் தொடர்ச்சியாகும். 2022 இல் முடிக்கப்படும்.

110 கிலோமீட்டர் Ulukışla-Yenice பிரிவில் திட்டப் பணிகள் நிறைவடைந்துள்ளதாகவும், 4வது மற்றும் 3வது கோடுகளின் கட்டுமானப் பணிகளில் உள்கட்டமைப்பு பணிகள் நிறைவடையும் நிலைக்கு வந்துள்ளதாகவும், தற்போதுள்ள இரட்டைப் பாதையை உருவாக்கத் தொடங்கப்பட்டதாகவும் துர்ஹான் தெரிவித்தார். அதானா-மெர்சின் வரி 4-வரி. தற்போதுள்ள ரயில்வேயை Çukurova விமான நிலையத்துடன் இணைக்கும் திட்டத்திற்கான டெண்டர் தயாரிப்பு பணிகள் தொடர்ந்து நடைபெற்று வருவதாக அமைச்சர் துர்ஹான் தெரிவித்தார்.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*