Kadıköy ஹைதர்பாசா நிலையம் டெண்டர் விடப்பட்ட பிறகு, சமூக மையத்தால் ஏற்பாடு செய்யப்பட்ட நேர்காணலில் நிலையத்தின் வரலாறு, 14 ஆண்டுகளாக ஹைதர்பாசா ஒற்றுமையின் போராட்டம் மற்றும் நகர்ப்புற பொது இடங்கள் ஆகியவை விவாதிக்கப்பட்டன.
ஹைதர்பாசா நிலையத்தின் ஒரு பகுதி கடந்த வாரம் டெண்டர் விடப்பட்ட பிறகு, Kadıköy சமூக மையத்தில் உள்ள Haydarpaşa Solidarity இலிருந்து Tugay Kartal, Assoc. டாக்டர். பாதுகாப்பு நிபுணர் குல் கோக்சல் மற்றும் ஐக்கிய போக்குவரத்து தொழிலாளர் சங்கத்தின் (BTS) தலைவர் ஹசன் பெக்டாஸ் ஆகியோரின் பங்கேற்புடன் ஒரு நேர்காணல் நடந்தது.
2005 ஆம் ஆண்டு முதல் ஹைதர்பாசா சாலிடாரிட்டியின் போராட்டம் மற்றும் நிலையத்தின் கடைசி திட்டம், ரயில் நிலைய ஊழியர்கள் மற்றும் தொழிற்சங்கத்தின் ஈடுபாடு பற்றிய தகவல்களுடன் தொடங்கிய உரையாடல், செயல்முறையை எவ்வாறு அணுகுவது என்ற விவாதத்துடன் தொடர்ந்தது.
Haydarpaşa நிலையானதாக இருக்கும்
ஒரு வரலாற்று பாரம்பரியம் தவிர, பொது போக்குவரத்தின் அடிப்படையில் ஹைதர்பாசா ஒரு முக்கியமான கட்டத்தில் நிற்கிறது. ஒவ்வொரு தேர்தல் காலத்திலும் தேர்தல் பிரசாரமாக அரசு செய்யும் அதிவேக ரயில் திறப்புகள் ரயில் போக்குவரத்தை விபத்துக்கள் மற்றும் பாதுகாப்பின்மையுடன் நினைவில் வைக்கின்றன. ஹெய்தர்பாசாவின் பராமரிப்பு மற்றும் மறுசீரமைப்புக்கான தேவை, ஒவ்வொரு வரலாற்று இடத்தைப் போலவே, மூலதனத்திற்கான இடத்தைத் திறப்பதாக அரசாங்கத்தால் மதிப்பிடப்பட்டது என்று குழு விமர்சித்தது, மேலும் பொது நலனுக்கான இந்த செயல்முறையிலிருந்து வெளியேறுவது ஒற்றுமை மற்றும் ஒற்றுமையுடன் மட்டுமே சாத்தியமாகும் என்று விவாதிக்கப்பட்டது. போராட்டம்.
ஹைதர்பாசா மற்றும் சிர்கேசி ரயில் நிலையங்களாக கருதப்பட வேண்டும் என்றும், பொது நலன் காக்கும் வகையில் TCDD-யின் செயல்பாட்டுக்கு ரயில் நிலையம் வழங்கப்பட வேண்டும் என்றும் வலியுறுத்தப்பட்ட நிலையில், அந்த நிறுவனம் இனி பொது நலனுக்காகப் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை என்று கூறப்பட்டது. ஆனால் முழுக்க முழுக்க அரசியல் நோக்கங்களுக்காகவும், தகுதியில்லாமல் இந்தக் கோரிக்கையை யதார்த்தத்திலிருந்து வெகு தொலைவில் ஆக்குகிறது. எனவே, நிலையத்தை அதன் செயல்பாட்டை நிறைவேற்றும் வகையில் திருத்தியமைக்க வேண்டியதன் முக்கியத்துவம் வலியுறுத்தப்பட்டது.
பொது நலனும் பொதுக் கட்டுப்பாடும் இன்றியமையாதது
பொது இடங்களை டெண்டருக்கு உட்படுத்துவதன் மூலம் உருவாக்கப்பட்ட வணிக அக்கறைகள் பொதுமக்களின் நலனுக்காக அல்ல, மூலதனத்தின் நலனுக்காக மதிப்பிடப்பட்டது என்று கூறப்பட்டது. இந்த காரணத்திற்காக, டெண்டரில் இருந்து Haydarpaşa விலக்கப்பட வேண்டும் என்று வலியுறுத்தப்பட்டது, மேலும் ஒவ்வொரு மறுசீரமைப்பு செயல்முறையையும் பொதுமக்களுக்கு வழங்குவதன் முக்கியத்துவம் மற்றும் தொழில்முறை அறைகளின் ஈடுபாடு தெரிவிக்கப்பட்டது. திட்டத்தில் குறிப்பிடப்பட்ட 11 மறுசீரமைப்பு பொருட்களில் 5 மட்டுமே தயாரிக்கப்பட்ட பிறகு, அதிவேக ரயில் பாதை, அங்காரா நிலையம் போன்றவற்றுக்கு முன்பு திறப்பதற்கான தயாரிப்பு செய்யப்பட்டது. அனைத்து குடிமக்களும் நிறுவனங்களும் பொதுமக்களுக்கு அக்கறையுள்ள திட்டங்களை வெவ்வேறு கண்ணோட்டத்தில் பார்க்க வேண்டும் என்று வலியுறுத்தப்பட்டது.
இந்த வாரம் 13.00வது வாரத்தில் நுழையும் ஹைதர்பாசா சாலிடாரிட்டியின் அழைப்பின் பேரில் ஒவ்வொரு ஞாயிற்றுக்கிழமையும் 406 மணிக்கு ரயில் நிலையத்திற்கு முன்பாக நடைபெறும் விழிப்புணர்விற்கான அழைப்போடு நிகழ்வு முடிந்தது.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்