அதிவேக ரயிலுக்கான ஒரே நம்பிக்கை பர்சா தான்!

அதிவேக ரயிலுக்கு பர்சா தான் கனக்காலே நம்பிக்கை.
அதிவேக ரயிலுக்கு பர்சா தான் கனக்காலே நம்பிக்கை.

Çanakkale உள்ளூர் ஊடகங்களில் செய்தியைப் பார்த்தோம். இருப்பினும், பர்சாவிலிருந்து அதிவேக ரயிலுடன் இணைக்க அவர்களின் விருப்பத்தைப் பற்றி நாங்கள் முன்பே படித்தோம், ஆனால் இந்த முறை அவர்கள் மிகவும் உற்சாகமாக இருப்பதைக் கண்டோம்.
தவறு…
இது உற்சாகத்தை விட ஒரு லட்சிய படத்தை கொண்டுள்ளது. "Çanakkale-க்கு அதிவேக ரயில் செய்திகள்” என்ற தலைப்பிலான செய்தியில், பின்வரும் வாக்கியமும் லட்சிய எதிர்பார்ப்பை வெளிப்படுத்துகிறது:
"Çanakkale-Bilecik அதிவேக ரயில் திட்டம் 2021 இல் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது."
செய்தியில்…
Çanakkale- Bandırma-Bursa-Bilecik மற்றும் Bandırma-Çanakkale-Tekirdağ பாதைக்கான பணிகள் நடைபெற்று வருவதாக தகவல் உள்ளது.
திட்டம் நிறைவடைந்தவுடன், பந்தீர்மா மற்றும் பர்சா இடையேயான தூரம் 30 நிமிடங்களாகவும், பண்டிர்மா மற்றும் இஸ்மிர் இடையேயான தூரம் 90 நிமிடங்களாகவும், பண்டிர்மா மற்றும் டெகிர்டாக் இடையேயான தூரம் 240 நிமிடங்களாகவும் குறைக்கப்படும் என்றும் செய்தியில் கூறப்பட்டுள்ளது.
பயணிகளுடன் சரக்கு போக்குவரத்து மேற்கொள்ளப்படும் என்பதை வலியுறுத்தும் செய்தியில், இது பர்சா வழியாக அங்காரா-இஸ்தான்புல் பாதையுடன் இணைக்கப்படும் என்று கூறப்பட்டுள்ளது, மேலும் திட்டத்தால் பயனடையும் தொழில்துறை மண்டலங்களும் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன.
இருந்தாலும்…
நாம் ஆரம்பத்தில் நினைவூட்டியது போல், பண்டிர்மா மற்றும் Çanakkale உள்ளூர் ஊடகங்களில் இதுபோன்ற செய்திகள் புதிதல்ல, கடந்த காலங்களில் நம்பிக்கைக்குரிய செய்திகள் இருந்தன.
எனினும்…
பர்சா ரயில் பாதை தொடர்பான பிரச்சனைகள் தீர்க்கப்படாமல் இருந்த நிலையில்… 01 ஆகஸ்ட் 2011 அன்று டெண்டர் விடப்பட்டு, 23 டிசம்பர் 2012 அன்று பாலத்தில் அடித்தளம் அமைக்கப்பட்ட புர்சா-யெனிசெஹிர் பாதையின் உள்கட்டமைப்பு பணிகள் சுரங்கப்பாதையில் இருந்து வெளியேற முடியவில்லை. 23 மார்ச் 2018 அன்று டெண்டர் விடப்பட்ட Yenişehir-Osmaneliக்கான தள டெலிவரி, அது கூடத் தெரியாமல் ரத்து செய்யப்பட்டது... இதற்கெல்லாம் காரணம் எங்கள் நம்பிக்கைகள் நசுக்கப்பட்டு சோர்ந்து போன நிலையில்...
வெளிப்படையாக ...
Çanakkale நம்மிடம் நம்பிக்கை வைப்பது சுவாரஸ்யமானது.
ஆனால்…
"வாருங்கள், நான் நம்புகிறேன்" என்று சொல்லும் ஒரு விஷயம் நம் நினைவுக்கு வருகிறது.
ஒஸ்மானேலி-பர்சா உயர்தர ரயில் பாதை, இன்று டெண்டர் ரத்து செய்யப்பட்டு, புதிய டெண்டரில் பட்ஜெட் நிலுவைகள் காரணமாக அதிவேக ரயில் என்று பெயரிடப்பட்டது, 10 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு எஸ்கிசெஹிரின் அழுத்தத்துடன் திட்டத்தில் சேர்க்கப்பட்டது. பர்சாவை விட தொழில்துறை தயாரிப்புகளை துறைமுகத்திற்கு வழங்க வேண்டும்.
பர்ஸாவுக்கு அது நடக்காது என்ற எண்ணம் நம் மனதில் உறுதியாக இருந்துவிட்டதால், யாருக்குத் தெரியும், ஒரு வேளை நாம் ரயிலை அடைந்து விடுவோம் என்ற உற்சாகமும், நம்பிக்கையும் சானாக்கலே.
அது வெளிப்படையாக இருக்குமா? (நிகழ்வு - Ahmet Emin Yılmaz)

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*