1000 இல் தொடங்க சீனாவின் மாக்லேவ் ரயில்கள் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 2020 கி.மீ.

கி.மீ வேகத்தை எட்டும் ரயில்கள் சேவையில் சேர்க்கப்படும்
கி.மீ வேகத்தை எட்டும் ரயில்கள் சேவையில் சேர்க்கப்படும்

இப்போதெல்லாம், அதிவேக ரயில்கள் பரவலாகிவிட்டன, கடந்த மாதங்களில் முன்மாதிரி அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட மேக்லெவ் ரயில்களில் சீனா தொடர்ந்து பணியாற்றி வருகிறது. இந்த சூழலில், முதல் சோதனைகள் 2020 இன் தொடக்கத்தில் நடைபெறும்.

சீனா எப்போதுமே ரயில் போக்குவரத்தைப் பொறுத்தவரை வேகத்தைக் கொண்ட ஒரு நாடாக இருந்து வருகிறது. இந்த கட்டத்தில், நாடு ஏற்கனவே உலகின் அதிவேக ரயில்களில் சிலவற்றைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் அதன் காந்த லெவிட்டேஷன் திறனைப் பயன்படுத்தி ரயில் போக்குவரத்தை அறிவியல் புனைகதை படங்களின் நிலைக்கு கொண்டு செல்ல தயாராகி வருகிறது.

அடுத்த ஆண்டு தொடக்கத்தில் இருந்து சமீபத்திய ஆண்டுகளில் ஏற்பாடுகளை செய்து வரும் சீனாவின் மத்திய மாகாணங்களில் மேக்லேவ் தண்டவாளங்கள் நிறுவப்படும் என்று சமீபத்திய தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன. அறிக்கையின்படி, இந்த திட்டத்தை தொடங்க அதிகாரிகள் தற்போது சாத்தியக்கூறு ஆய்வுகளை மேற்கொண்டு வருகின்றனர்.

எல்லாமே திட்டத்தின் படி நடந்தால், சீனாவின் குவாங்சோவிலிருந்து பெய்ஜிங்கிற்கு ஒரு மணி நேரத்திற்கு 600 கிமீ முதல் 1.000 கிமீ வரை வேகத்தில் செல்ல முடியும், அதாவது கிடைக்கும் அதிவேக ரயில்கள் 350 கிமீ / மணிநேரத்தை விட அதிகமாக இருக்கும். மேலும், வுஹானில் இருந்து குவாங்சோவுக்கு ஒரு எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ்-கிமீ பயணத்தை சுமார் இரண்டு மணி நேரமாகக் குறைக்கலாம் என்று ஆசியா டைம்ஸ் மேலும் கூறியுள்ளது.

மாக்லெவ் ரயில்கள், அனைத்து சக்தியையும் ஒரு காந்த காற்று குஷன் மூலம் எடுத்து, உராய்வை கிட்டத்தட்ட பூஜ்ஜியமாகக் குறைத்து, முன்னர் சாத்தியமில்லாத வேகத்தை அடைகின்றன. தற்போது சீனாவில் இயங்கும் மேக்லெவ் ரயில்களின் அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 430 கிலோமீட்டர் ஆகும். இருப்பினும், புதுப்பிக்கப்பட்ட தொழில்நுட்பத்துடன், இந்த வேகங்கள் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 600 முதல் 1.000 கிலோமீட்டர் வரை எட்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

சீனாவின் பரப்பளவைக் கருத்தில் கொண்டு, நகரங்கள் மிகவும் தொலைவில் உள்ளன என்று கூறலாம். எனவே, இந்த தொழில்நுட்பத்துடன் இயங்கும் ரயில்கள் நகரங்களுக்கிடையேயான தூரத்தை அர்த்தமற்றதாக்குகின்றன, மேலும் அவற்றை விமானங்களுடன் போட்டியிடக்கூடிய ஒரு நிலைக்கு கொண்டு வருகின்றன.

உலகில் மாக்லேவ் ரயில்களில் ஆர்வம் கொண்ட ஒரே நாடு சீனா அல்ல, ஆனால் ஜப்பான் ஏற்கனவே அதன் மேக்லேவ் ரயில்களில் வேலை செய்வதாக அறியப்பட்டது. இருப்பினும், சமீபத்திய கூற்றுக்கள் ஜெர்மனியும் அமெரிக்காவும் தங்களது சொந்த மாக்லேவ் ரயில் பதிப்புகளில் வேலை செய்கின்றன என்று கூறுகின்றன. (Webtekno)

லெவண்ட் எல்மாஸ்டா பற்றி
RayHaber ஆசிரியர்

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

கருத்துக்கள்

இந்த தளம் ஸ்பேமைக் குறைக்க Akismet ஐப் பயன்படுத்துகிறது. உங்கள் கருத்துத் தரவு எவ்வாறு செயல்படுத்தப்படுகிறது என்பதை அறியவும்.