துருக்கி-போலந்து வர்த்தக உறவுகள் மற்றும் முதலீடுகள் ரயில் சிஸ்டம்

போலந்து பொருளாதாரம் மற்றும் ரயில் அமைப்பு முதலீடுகளின் மதிப்பீடு
போலந்து பொருளாதாரம் மற்றும் ரயில் அமைப்பு முதலீடுகளின் மதிப்பீடு

நான் ரயில் அமைப்பு Gdański போலந்தில் முதலீடுகளைச் செய்தது செயல்பாடுகள் மதிப்பீடுகளை பற்றி உருவாக்கப்பட்டிருப்பது ஒரு விஜயத்தின் போது TRACON ரயில் துருக்கி-போலந்து கண்காட்சி மற்றும் வர்த்தக உறவுகள் இடையே 24-27 செப்டம்பர் 2019 கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன.

ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் ஆறாவது பெரிய நாடான போலந்து, ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் முன்னாள் கிழக்குத் தொகுதியின் மிகப்பெரிய உறுப்பினராகவும் உள்ளது. நாடு 38,2 மில்லியன் மக்கள் தொகை மற்றும் 312.685 கி.மீ.2 ஒரு பரப்பளவு கொண்டது. 1990 முதல், போலந்து ஒரு பொருளாதார தாராளமயமாக்கல் கொள்கையைப் பின்பற்றி வருகிறது, மேலும் 2007-2008 பொருளாதார நெருக்கடியின் போது ஏற்பட்ட மந்தநிலையால் பாதிக்கப்படாத ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் ஒரே பொருளாதாரம் இதுவாகும். போலந்து பொருளாதாரம் கடந்த 26 ஆண்டில் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் அதிகரித்து வருகிறது. இந்த வளர்ச்சியின் மூலம், வாங்கும் திறன் சமத்துவத்தில் தனிநபர் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி சராசரியாக 6% அதிகரித்துள்ளது, கடந்த இரண்டு தசாப்தங்களில் மத்திய ஐரோப்பாவில் மிகவும் ஈர்க்கக்கூடிய விளைச்சலுடன், 1990 க்குப் பிறகு அதன் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியை இரட்டிப்பாக்க முடிந்த ஒரே நாடு இதுவாகும்.

2018 இல் நாட்டின் பொருளாதாரத்தின் நிலை:

மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி (பெயரளவு): 586 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்
உண்மையான மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியின் வளர்ச்சி விகிதம்: 5,4%
மக்கள் தொகையில்: 38,2 மில்லியன்
மக்கள் தொகை வளர்ச்சி விகிதம்: %0
மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி (பெயரளவு): 13.811 டாலர்
பணவீக்க விகிதம்: 1,7%
வேலையின்மை விகிதம்: 6,1%
மொத்த ஏற்றுமதி: 261 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்
மொத்த இறக்குமதிகள்: 268 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்
உலகப் பொருளாதாரத்தில் தரவரிசை: 24

62.3 வீதத்துடன் கூடிய சேவை வணிகமே பொருளாதாரத்தின் மிகப்பெரிய அங்கமாகும். இதைத் தொடர்ந்து 34,2% உடன் தொழில் மற்றும் 3,5% உடன் விவசாயம் உள்ளது.

போலந்தின் முக்கிய ஏற்றுமதி பொருட்களில் சாலை வாகனங்கள், பாகங்கள் மற்றும் பாகங்கள், பயணிகள் கார்கள், தளபாடங்கள், மானிட்டர்கள் மற்றும் ப்ரொஜெக்டர்கள் ஆகியவை அடங்கும். முக்கிய ஏற்றுமதி பங்காளிகள் ஜெர்மனி, செக் குடியரசு, ஐக்கிய இராச்சியம் மற்றும் பிரான்ஸ்.

போலந்தின் முக்கிய இறக்குமதி பொருட்களில் பயணிகள் கார்கள், கச்சா எண்ணெய், சாலை வாகனங்களுக்கான கூறுகள், பாகங்கள் மற்றும் பாகங்கள், மருந்துகள். முக்கிய இறக்குமதி பங்காளிகள் ஜெர்மனி, சீனா, ரஷ்யா மற்றும் நெதர்லாந்து.

துருக்கி மற்றும் போலந்து இடையே வர்த்தக தொகுதி (டாலர்கள் மில்லியன் கணக்கான):

ஆண்டு 2016 2017 2018
எங்கள் ஏற்றுமதி 2.651 3.072 3.348
எங்கள் இறக்குமதி 3.244 3.446 3.102
மொத்த வர்த்தக அளவு 5.894 6.518 6.450
சமநிலை -593 -374 + 246

நாங்கள் போலந்திற்கு ஏற்றுமதி செய்யும் முக்கிய தயாரிப்புகள் ஆட்டோமொபைல்கள், சாலை வாகனங்களுக்கான பாகங்கள், டிராக்டர்கள், மொத்த பயணிகள் போக்குவரத்திற்கான மோட்டார் வாகனங்கள், குளிர்சாதன பெட்டிகள் மற்றும் ஜவுளி.

போலந்திலிருந்து நாங்கள் இறக்குமதி செய்யும் முக்கிய தயாரிப்புகள் சாலை வாகனங்கள், டீசல் மற்றும் அரை டீசல் என்ஜின்கள், ஆட்டோமொபைல்கள் மற்றும் மாட்டிறைச்சி பொருட்கள்.

2002-2018 ஆண்டுகளுக்கு இடையில், போலந்தில் துருக்கிய முதலீடுகள் 78 மில்லியன் டாலர்கள், அதே நேரத்தில் நம் நாட்டில் போலந்து முதலீடுகள் 36 மில்லியன் டாலர்கள்.

போலந்தில் ரயில்வே

போலந்து ஒரு பரந்த ரயில் வலையமைப்பு மூலம் தனது குடிமக்களுக்கு சேவை செய்யும் நாடு. பெரும்பாலான நகரங்களில், பிரதான ரயில் நிலையம் நகர மையத்திற்கு அருகில் உள்ளது மற்றும் உள்ளூர் போக்குவரத்து அமைப்பில் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. ரயில்வே உள்கட்டமைப்பு போலந்து மாநில ரயில்வேயால் இயக்கப்படுகிறது, இது அரசு நடத்தும் பி.கே.பி குழுமத்தின் ஒரு பகுதியாகும். நாட்டின் கிழக்கு பகுதி ரயில்வே நெட்வொர்க்கைப் பொறுத்தவரை குறைவாக வளர்ச்சியடைந்தாலும், ரயில்வே நெட்வொர்க் மேற்கு மற்றும் வடக்கு போலந்தில் மிகவும் அடர்த்தியாக உள்ளது. தலைநகரான வார்சாவில் நாட்டின் ஒரே வேகமான போக்குவரத்து அமைப்பான வார்சா மெட்ரோ உள்ளது.

போலந்தில் மொத்த ரயில் நீளம் 18.510 கி.மீ ஆகும், மேலும் பெரும்பாலான பாதை 3kV DC ஆல் மின்மயமாக்கப்படுகிறது. ரயில்வே பொது மற்றும் தனியார் துறைகளால் இயக்கப்படுகிறது, மேலும் சிங்கத்தின் பங்கு பி.கே.பி (போலந்து மாநில ரயில்வே) இல் உள்ளது. 2001 இல் நிறுவப்பட்ட, PKP குழு ஒரு 69.422 ஊழியர் மற்றும் 2017 இல் 16.3 மில்லியன் டாலர்களின் நிகர வருமானத்தைக் கொண்டுள்ளது. PKP குழுமத்தில் 9 நிறுவனங்கள் உள்ளன.

ஏற்றுதல்...
நிறுவனத்தின் பெயர் டாஸ்க்
போல்ஸ்கி கல்லூரி பாஸ்ட்வோ எஸ்.ஏ. மேலாண்மை நிறுவனம். பிற நிறுவனங்களின் செயல்பாடுகளை நிர்வகிக்கிறது மற்றும் மேற்பார்வை செய்கிறது.
பி.கே.பி இன்டர்சிட்டி முக்கிய நகரங்களுக்கும் நாடுகளுக்கும் இடையில் பயணிகளை கொண்டு செல்லும் நிறுவனம் இது.
பி.கே.பி சிப்கா கல்லூரி மிஜ்ஸ்கா ரூமியா வரிசையில் பயணிகளை கொண்டு செல்லும் நிறுவனம் Gdańsk Główny yolcu.
பி.கே.பி சரக்கு சரக்கு போக்குவரத்து நிறுவனம்.
பி.கே.பி லினியா ஹட்னிக்ஸா செரோகோடோரோவா நாட்டின் தெற்கில் உள்ள பரந்த வரியில் (எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் மிமீ) சரக்குகளை கொண்டு செல்லும் நிறுவனம் இது.
பி.கே.பி டெலிகோமுனிகாஜா கோலேஜோவா ரயில்வே தொலைத்தொடர்பு நிறுவனம்.
பி.கே.பி எனர்ஜெடிகா ரயில் பாதையின் மின்மயமாக்கல் பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்க்கும் பணிகளுக்கு இந்நிறுவனம் பொறுப்பாகும்.
பி.கே.பி தகவல் இது ஒரு தகவல் தொழில்நுட்ப நிறுவனம்.
பி.கே.பி போல்ஸ்கி லினி கோல்ஜோவ் உள்கட்டமைப்பு மற்றும் சூப்பர் கட்டமைப்பை பராமரிப்பதற்கு நிறுவனம் பொறுப்பாகும்.

சமீபத்திய ஆண்டுகளில், போலந்தில் ரயில் போக்குவரத்தின் பொருளாதார முக்கியத்துவம் அதிகரித்து வருகிறது. 2017 இல், PKP 4 மில்லியன் பயணிகளை ஏற்றிச் சென்றது, முந்தைய ஆண்டை விட 304% அதிகரித்துள்ளது. முந்தைய ஆண்டை ஒப்பிடும்போது சரக்கு போக்குவரமும் 8% அதிகரித்து 240 மில்லியன் டன்களை எட்டியது.

2023 வரை ரயில்வேக்கு 16.5 பில்லியன் டாலர்களை முதலீடு செய்ய போலந்து திட்டமிட்டது. இந்த திட்டமிடப்பட்ட தொகையின் 60 க்கு ஐரோப்பிய ஒன்றியம் நிதியளித்தது. 7.8 பில்லியன் டாலர் முதலீடு இன்னும் நடந்து கொண்டிருக்கிறது மற்றும் 1.5 பில்லியன் டாலர் முதலீடு சமீபத்தில் நிறைவடைந்தது. 2 பில்லியன் டாலர் முதலீடு இன்னும் மென்மையான நிலையில் உள்ளது.

9000 கிமீ பாதையை நவீனமயமாக்கவும், நவீன சமிக்ஞை அமைப்புகளுடன் போக்குவரத்தை விரைவாகவும் நம்பகத்தன்மையுடனும் செய்யவும், மற்றும் இடைநிலை போக்குவரத்தின் வளர்ச்சியுடன் க்டான்ஸ்க், க்டினியா, ஸ்ஸ்கெசின் மற்றும் ஸ்வினூஜ்ஸ்கி ஆகிய துறைமுகங்களுக்கான அணுகலை மேம்படுத்தவும் முதலீட்டு திட்டம் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

2023 ரயில் நிலையத்தை 200 இன் இறுதிக்குள் நவீனமயமாக்க PKP திட்டமிட்டுள்ளது. இதன் விலை 370 மில்லியன் டாலர்கள். உள்கட்டமைப்பு மற்றும் சூப்பர் கட்டமைப்பை புதுப்பிக்க வாகனங்கள் புதுப்பிக்கப்படுவதால், எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் வேகன் வாங்குதல் மற்றும் எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் வேகன் நவீனமயமாக்கல், எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் ரயில் செட் வாங்குதல் மற்றும் எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் ரயில் செட் நவீனமயமாக்கல், எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் எலக்ட்ரிக் .

பி.கே.பி தவிர பிராந்திய ரயில்களை இயக்கும் ஆபரேட்டர்களுக்கு வாகனங்கள் தேவை. எடுத்துக்காட்டாக, 2017 இல், கல்லூரி மசோவிஸ்கி (மசோவியன் ரயில்வே) வார்சாவில் உள்ள 71 தொகுப்பிற்கான டெண்டருக்குச் சென்றது. பிராந்திய ரயில்வே வரலாற்றில் ஒரு மில்லியன் டாலர்களைக் கொண்ட மிகப்பெரிய டெண்டராக 550 டெண்டரின் மதிப்பு இருந்தது. டெண்டர் வென்றவர் ஸ்டாட்லர் ரெயில். கிழக்கு போலந்தில் பல ஆண்டுகளாக 10 ஊழியர்களுடன் ஸ்டாட்லர் ரெயில் ஒரு 700 உற்பத்தி வசதியைக் கொண்டுள்ளது. இந்த டெண்டர் ஒப்பந்தம் 2018 ஜனவரியில் கையெழுத்தானது. ஸ்டாட்லரின் ஏலம் மற்ற ஏலங்களை விட அதிகமாக இருந்தது, ஆனால் டெண்டரில் 15 அளவுகோல்கள் இருந்தன மற்றும் விலையின் விளைவு 50% ஆகும். கட்டோவிஸ் மற்றும் வார்சாவில் உள்ள எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் ஊழியர்களுக்கான வசதிகளையும் ஆல்ஸ்டோம் கொண்டுள்ளது. போம்பார்டியர் அதன் வசதிகள் மற்றும் கட்டோவிஸ், லாட்ஸ், வார்சா, வ்ரோக்லாவில் உள்ள 2900 ஐ விட அதிகமாகப் பயன்படுத்துகிறார். போலந்து கார் உற்பத்தியாளர்களில் பெசா, நெவாக், செஜீல்ஸ்கி, சோலாரிஸ் ஆகியோர் அடங்குவர். மேலும் Bozankayaபனோரமாவின் டிராம் சிஸ்டம் உற்பத்தியாளர், போலந்தில் டிராஃப்ரேம் அமைப்புகளின் உற்பத்தியாளரான மெட்காம், எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் மற்றும்% எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் வடிவமைப்பாளர்கள் மற்றும் பொறியாளர்களால் ஆனது.

திட்டமிட்ட ரயில் அமைப்பு கோடுகள் மற்றும் துருக்கிய நிறுவனங்கள் ரயில் அமைப்பு டெண்டர்களை வென்றன

வார்சா நிலத்தடி வரி II (வார்சா / போலந்து) : 6.5 கிமீ இரட்டை வரி சுரங்கப்பாதை 7 நிலத்தடி சுரங்கப்பாதை நிலைய வடிவமைப்பு, கட்டுமானம் மற்றும் கலை கட்டமைப்புகள் மற்றும் கட்டடக்கலை பணிகள், ரயில் பணிகள் சமிக்ஞை மற்றும் எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் பணிகள் கோலர்மக் கட்டுமானத்தின் திட்டத்தின் எல்லைக்குள் உள்ளன. திட்டத்தின் மதிப்பு சுமார் 925 மில்லியன் யூரோக்கள்.

வார்சா மெட்ரோ லைன் II (இரண்டாம் கட்டம்) (வார்சா / போலந்து): கோலர்மக் கட்டுமானத்தின் திட்டத்தில் எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் கிமீ டபுள் லைன் மெட்ரோ, எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் அண்டர்கிரவுண்டு மெட்ரோ ஸ்டேஷன் வடிவமைப்பு, கட்டுமானம் மற்றும் கலை கட்டமைப்புகள், கட்டடக்கலை பணிகள், ரயில் பணிகள், சிக்னலிங் மற்றும் எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் பணிகள் ஆகியவை அடங்கும்.

ஓல்ஸ்டைன் டிராம்வே டெண்டர்: Durmazlarபனோரமா, இது 210 பயணிகள் திறன் வென்ற டெண்டரில் தயாரிக்கப்படும். முதல் கட்டத்தில், 12 டிராம்களின் உற்பத்தியை உள்ளடக்கிய ஒப்பந்தத்துடன், 24 எதிர்காலத்தில் மேலும் வளரும். 12 கார் டிராம் டெண்டரின் விலை தோராயமாக 20 மில்லியன் யூரோக்கள்.

வார்சா டிராம் டெண்டர்: ஹூண்டாய் ரோட்டெம் பின்வரும் காலகட்டத்தில் 213 குறைந்த மாடி தள்ளுவண்டி டெண்டரை வென்றது, 90 விருப்பங்கள் உள்ளன. 428.2 மில்லியன் டெண்டரின் 66.87 மில்லியன் யூரோ பகுதி ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தால் நிதியளிக்கப்படும். டெண்டரின் படி, போலந்து மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திலிருந்து 60% டிராம் பாகங்கள் வாங்கப்படும். அனைத்து டிரா பிரேம் உபகரணங்களும் போலந்து நிறுவனமான மெட்காம் வழங்கும், மேலும் தரவு சேகரிப்பு உபகரணங்கள் மற்றொரு போலந்து நிறுவனமான ஏடிஎம் வழங்கும். ஹூண்டாய் ரோட்டெம் போலந்தில் கட்டத் திட்டமிட்டுள்ள ஆலையில் 40% டிராம்களை தயாரிக்க திட்டமிட்டுள்ளது.

போலந்து துருக்கி ஒரு நல்ல சந்தையாக இருக்கிறது. எங்கள் பரஸ்பர வர்த்தக உறவுகளை மேலும் வளர்த்துக் கொள்ள வேண்டும்.

டாக்டர் நேரடியாக Ilhami தொடர்பு

ஏற்றுதல்...

குறிச்சொற்கள்

3. விமான நிலைய xnumx.köpr தொடர்புகொள்ள அங்காரா நிலக்கீல் பர்சா புர்சா பெருநகர மாநகராட்சி ரயில்வே இரயில் நிலை கடந்து வேகமாக ரயில் இஸ்தான்புல் நிலையம் நெடுஞ்சாலைகள் கோசெல்லியின் பெருநகர மாநகராட்சி பாலம் marmaray மர்மேர் திட்டம் மெட்ரோ Metrobus பஸ் ரே ரயில் சிஸ்டம் TC STATE RAILWAYS இன்று வரலாறு TCDD டி.சி.டி.டி.யின் பொது இயக்குநரகம் டி.சி.டி.டி.யின் பொது இயக்குநரகம் கேபிள் கார் டிராம் tren TÜDEMSAŞ ஒப்பந்ததாரர் TÜVASAŞ துருக்கி மாநிலம் ரயில்வே குடியரசின் போக்குவரத்து அமைச்சகம் கார் யாவுஸ் சுல்தான் செலம் பாலம் YHT உயர் வேக ரயில் IETT இஸ்தான்புல் பெருநகர மாநகராட்சி İZBAN இஸ்மிர் இஸ்மிர் மெட்ரோபொலிட்டன் நகராட்சி

தற்போதைய ரயில்வே டெண்டர் காலண்டர்

படகோட்டி 15

டெண்டர் அறிவிப்பு: ஊழியர்கள் சேவை

நவம்பர் 15 @ 14: 00 - 15: 00
அமைப்பாளர்கள்: TCDD
444 8 233
படகோட்டி 15

டெண்டர் அறிவிப்பு: பாலம் படைப்புகள்

நவம்பர் 15 @ 14: 00 - 15: 00
அமைப்பாளர்கள்: TCDD
444 8 233
படகோட்டி 15

டெண்டர் அறிவிப்பு: பாலம் படைப்புகள்

நவம்பர் 15 @ 14: 00 - 15: 00
அமைப்பாளர்கள்: TCDD
444 8 233
லெவண்ட் எல்மாஸ்டா பற்றி
RayHaber ஆசிரியர்

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

கருத்துக்கள்