ரஷ்ய ரயில்வே மற்றும் செர்பியா பெல்கிரேட் - விர்பினிகா - எல்லை ரயில் பாதையை நவீனமயமாக்குவதற்கான திட்டத்தை கூட்டாக செயல்படுத்துவது குறித்து மாண்டினீக்ரோ (பார்) உடன் ஒரு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டன.
ரஷ்ய ரயில்வேயின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி மற்றும் இயக்குநர் ஜெனரல் ஓலெக் பெலோசெரோவ் மற்றும் துணைப் பிரதமர் மற்றும் செர்பியா குடியரசின் கட்டுமானம், போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் ஜோரானா மிஹாஜ்லோவிக் ஆகியோர் நவீனமயமாக்கல் திட்டத்தை கூட்டாக செயல்படுத்துவது குறித்த ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டனர். Vrbnica மற்றும் பெல்கிரேடில் இருந்து பார் மற்றும் வால்ஜெவோ மற்றும் மாண்டினெக்ரின் எல்லைப் பகுதிக்கு மாண்டினெக்ரின் எல்லையில் உள்ள பகுதிக்கு இடையே உள்ள ரயில் பாதை.
அக்டோபர் 19, 2019 அன்று ரஷ்ய பிரதமர் டிமிட்ரி மெட்வெடேவ் பெல்கிரேடுக்கு விஜயம் செய்தபோது கையெழுத்திடும் விழா நடந்தது. இரயில்வே திட்டங்களில் பரஸ்பர நன்மை பயக்கும் ஒத்துழைப்பை தீவிரமாக வளர்த்துக்கொள்வதற்கான தங்கள் உறுதியை கட்சிகள் வலியுறுத்தின மற்றும் புதிய ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திடுவதற்கான தங்கள் விருப்பத்தை வெளிப்படுத்தின.
கூடுதலாக, செர்பியா குடியரசின் அரசாங்கத்திற்கு மாநில ஏற்றுமதிக் கடனை வழங்குவதற்கான அரசுகளுக்கிடையேயான ஒப்பந்தத்தின் கட்டமைப்பிற்குள், RZD ஹோல்டிங்கை செயல்படுத்தும் ரஷ்ய ரயில்வேயின் துணை நிறுவனமான RZD இன்டர்நேஷனல் எல்எல்சி இடையே கையொப்பமிடப்பட்ட ஒப்பந்தத்திற்கு கூடுதல் ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானது. ஜனவரி 17, 2019. சர்வதேச வெளிநாட்டு உள்கட்டமைப்பு மற்றும் செர்பிய ரயில்வே உள்கட்டமைப்பு JSC. இந்த கூடுதல் ஒப்பந்தம் செர்பியா குடியரசில் ரயில் போக்குவரத்து மேலாண்மைக்கான ஒருங்கிணைந்த கட்டுப்பாட்டு மையத்தை நிறுவுவதோடு, சிக்னலிங், மையப்படுத்தல் மற்றும் தடுப்பு அமைப்புகள், தகவல் தொடர்பு மற்றும் தொலைத்தொடர்பு ஆகியவற்றின் நவீனமயமாக்கல் மற்றும் புனரமைப்புக்கானது.
"எங்கள் ஒத்துழைப்பை ஒரு புதிய நிலைக்கு கொண்டு வந்த இரண்டு முக்கிய ஆவணங்கள் இன்று கையெழுத்திடப்பட்டன. ஒரு புதிய பெரிய திட்டத்தில் தீவிரமாக வேலை செய்யத் தயாராக இருக்கிறோம். ஏற்கனவே உள்ள கட்டுமான தளத்தைத் தவிர, அதை எங்கள் ஆயுதக் களஞ்சியத்தில் சேர்த்துள்ளோம். ஒத்துழைப்பு என்பது ஒரு புதுமையான தொழில்நுட்ப உறுப்பு, அத்துடன் நான் நவீன மென்பொருள் வளாகங்களுடன் ஒத்துழைக்கிறேன். ரயில் போக்குவரத்து மேலாண்மைக்கான ஒருங்கிணைந்த கட்டுப்பாட்டு மையத்தின் கட்டுமானத்தின் கூட்டுப் பணிகளைப் பற்றி நான் பேசுகிறேன். "கூறினார்.
2014 முதல், ரஷ்ய இரயில்வே செர்பியாவின் பல்வேறு பகுதிகளில் மொத்தம் 200 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான ரயில்வே உள்கட்டமைப்பை நவீனமயமாக்கி மறுசீரமைத்துள்ளது. பெல்கிரேட் - புடாபெஸ்ட் கோட்டின் ஸ்டாரா பசோவா - நோவி சாட் பிரிவில் டானோர்டனோவ்சி சுரங்கப்பாதை மற்றும் டான்யூப் நதி வெள்ளத்தில் உள்ள வையாடக்ட் ஆகியவற்றின் கட்டுமானப் பணிகள் தொடர்கின்றன.
மே 940, 23 அன்று ரஷ்ய ரயில்வே இன்டர்நேஷனல் எல்எல்சி மற்றும் செர்பிய ரயில்வே இடையே 2013 மில்லியன் டாலர் ஒப்பந்த எண் கையெழுத்தானது.
ஒப்பந்தமானது பெல்கிரேட் - பன்செவோ ரயில் பாதையில் 15 கிமீ நீளமுள்ள பாதையின் கட்டுமானம் மற்றும் மின்மயமாக்கல், 112 கிமீ நீளம் கொண்ட பான்-ஐரோப்பிய நடைபாதையின் ஆறு பிரிவுகளின் மறுசீரமைப்பு, தற்போதுள்ள பாதையின் புனரமைப்பு மற்றும் கட்டுமானம் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. 40.4 கிமீ பெல்கிரேட் - பார் ரயில் பாதையை புனரமைத்தல் மற்றும் ரஷ்யாவில் தயாரிக்கப்பட்ட டீசல் ரயில்களை வழங்குதல், அத்துடன் ஸ்டாரா பசோவ் - நோவி சாட் ரயில் பாதையின் 77.6 கிமீ நீளமுள்ள இரண்டாவது பாதை.
மொத்தம் 230 மில்லியன் யூரோக்களுக்கான ஒப்பந்தம் RZD இன்டர்நேஷனல் எல்எல்சி மற்றும் செர்பிய ரயில்வே உள்கட்டமைப்பு ஜேஎஸ்சி மூலம் 17 ஜனவரி 2019 அன்று கையெழுத்தானது.
ஸ்டாரா பசோவ் - நோவி சாட் என்ற 40.44 கிமீ வேகத்தில் மணிக்கு 200 கிமீ வேகத்தில் செல்லும் இரட்டைப் பாதை ரயில் பாதையை மீண்டும் கட்டியெழுப்புதல், நவீனமயமாக்குதல் மற்றும் நிர்மாணித்தல் ஆகியவற்றின் இரண்டாம் கட்டப் பணியின் ஒரு பகுதியாக வேலைகளை நிறைவு செய்வதற்கும் பொருட்களை வழங்குவதற்கும் ஆவணம் வழங்குகிறது. பெல்கிரேட் - புடாபெஸ்ட் பாதையில் உள்ள பகுதி. குறிப்பாக, மின் உள்கட்டமைப்பு, கட்டிடக்கலை, கட்டுமானம், மின் ஆற்றல் மற்றும் தொடர்புடைய வசதிகள், நீர்வழிகள் ஏற்பாடு மற்றும் பட்டை நில வடிகால் ஏற்பாடு போன்ற பணிகள் மேற்கொள்ளப்படும்.
ஒப்பந்தத்தின் விதிமுறைகளின் கீழ், RZD இன்டர்நேஷனல் எல்எல்சி 210-கிலோமீட்டர் மண்டலத்தை வால்ஜெவோவிலிருந்து மாண்டினீக்ரோவுடனான அதன் எல்லையான Vrbnica வழியாக மாண்டினீக்ரோவுடனான அதன் எல்லைக்கு அடுத்த வேலைகளுக்காக மீண்டும் கட்டமைத்து நவீனமயமாக்கும் திட்டத்தை உருவாக்கும்.
கூடுதலாக, RZD இன்டர்நேஷனல் எல்எல்சி செர்பியா குடியரசில் ஒரு ஒருங்கிணைந்த ரயில் கட்டுப்பாட்டு மையத்தை வடிவமைத்து கட்டும். நிபுணர் மதிப்பீடுகளின்படி, அத்தகைய மையத்தை நிறுவுவதற்கு சுமார் மூன்று ஆண்டுகள் ஆகும். - துருக்கி சுற்றுலா
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்