பாஸ்பரஸ் பாலங்கள் மற்றும் நெடுஞ்சாலை கட்டணங்களில் 20 சதவீதம் அதிகரிப்பு

ஜலசந்தி பாலங்கள் மற்றும் நெடுஞ்சாலை கட்டணங்களில் சதவீதம் அதிகரிப்பு
ஜலசந்தி பாலங்கள் மற்றும் நெடுஞ்சாலை கட்டணங்களில் சதவீதம் அதிகரிப்பு

நெடுஞ்சாலை மற்றும் பாலம் கட்டணம் இன்று (அக்டோபர் 7) முதல் சராசரியாக 20 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளதாக நெடுஞ்சாலை பொது இயக்குநரகம் (KGM) தெரிவித்துள்ளது.

அக்டோபர் 7 முதல் நெடுஞ்சாலை மற்றும் பாலம் கட்டணங்களில் சராசரியாக 20 சதவீதம் உயர்வு செய்யப்பட்டது. போஸ்பரஸ் பிரிட்ஜ்கள் ஆட்டோமொபைல் கட்டணம் 8 லிராக்களில் இருந்து 75 காசுகளாகவும், 10 லிராக்கள் 50 காசுகளாகவும் அதிகரித்துள்ளது.

நெடுஞ்சாலைகளின் பொது இயக்குநரகத்தின் (கேஜிஎம்) எழுத்துப்பூர்வ அறிக்கையின்படி, இனிமேல் கட்டணம் பின்வருமாறு: “நெடுஞ்சாலைகளில் ஆட்டோமொபைலுக்கு மிக நெருக்கமான தூர கட்டணம் 3 லிரா, நீண்ட தூர கட்டணம் 30 லிரா, மற்றும் ஆட்டோமொபைல் போஸ்பரஸ் பாலங்களுக்கான கட்டணம் 10,50 லிரா ஆகும். ஜூலை 15 தியாகிகள் பாலம் மற்றும் ஃபாத்திஹ் சுல்தான் மெஹ்மத் பாலம் டோல் கட்டணம் 3,20 மீட்டருக்கும் குறைவான வீல்பேஸ் கொண்ட இரண்டு அச்சுகள் கொண்ட வாகனங்கள், 10 மீட்டர் வீல்பேஸ் மற்றும் 3,20 மீட்டருக்கும் அதிகமான இரு அச்சு வாகனங்களுக்கு 3,20 லிரா ஆகும். போக்குவரத்து ஒருங்கிணைப்பு மையத்தின் 13,50 அச்சுகள் கொண்ட வாகனங்களுக்கு 3 TL, 29,50 அச்சுகள் கொண்ட அனைத்து வகையான வாகனங்களுக்கு 4 TL, 5 மற்றும் 58,75 அச்சுகள் கொண்ட வாகனங்களுக்கு 6 TL, 78,25 மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட அச்சுகள் கொண்ட வாகனங்களுக்கு 4,25 TL மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கு XNUMX TL ."

நெடுஞ்சாலைகளின் பொது இயக்குநர், 33 சதவீத பணவீக்கம் காரணமாக, எந்த ஏற்றமும் செய்யப்படவில்லை

நெடுஞ்சாலைகளின் பொது இயக்குநரகத்தின் (கேஜிஎம்) அறிக்கை அதிகரிப்பதற்கான காரணங்களை விளக்குகையில், வழக்கமான பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்புகளை ஒழுங்காக மேற்கொள்ள ஒவ்வொரு ஆண்டும் உற்பத்தியாளர் விலை குறியீட்டின் (பிபிஐ) படி சுங்கச்சாவடிகளை ஏற்பாடு செய்ய வேண்டும் என்று கூறப்பட்டது. கட்டுப்படுத்தப்பட்ட நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் பாஸ்பரஸ் பாலங்களின் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்க. அந்த அறிக்கையில், கடந்த ஆண்டு 33,64 சதவீத பணவீக்கம் இருந்தும், 21 மாதங்களாக சுங்கச்சாவடி கட்டணம் உயர்த்தப்படவில்லை என தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

அந்த அறிக்கையில், "சாலை தரத்தின் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக, போஸ்பரஸ் பாலங்களின் முக்கிய பராமரிப்பு பழுது, தொழிலாளர் அதிகரிப்பு மற்றும் தொழிலாளர்களின் அதிகரிப்பு ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொண்டு குறைந்தபட்ச அளவில் சுங்கக் கட்டணத்தை அதிகரிக்க வேண்டியது அவசியம். பொருள் விலைகள் மற்றும் பராமரிப்பு-செயல்பாட்டுச் செலவுகளின் அதிகரிப்பு."

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*