உள்துறை அமைச்சகத்தின் பொது இயக்குநரகம் 81 மாகாண காவல் துறை, ஜென்டர்மெரி ஜெனரல் கமாண்ட், மாகாண நிர்வாக பொது இயக்குநரகம், EGM தனியார் அலுவலக இயக்குநரகம் ஆகியவற்றிற்கு ரேடார் பயன்பாட்டை செயல்படுத்த அறிவுறுத்தல் கடிதத்தை அனுப்பியுள்ளது.
81 உடன் அனுப்பப்பட்ட அறிவுறுத்தல் கடிதம் இதோ
பரவலான போக்குவரத்து கட்டுப்பாடுகள் மூலம் மீறல்களைக் குறைத்தல். போக்குவரத்து பாதுகாப்பிற்கான அடிப்படைக் கொள்கை உலகம் முழுவதும் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டுள்ளது, மேலும் பல்வேறு விதிகளை மீறுவது, குறிப்பாக வேகமாக ஓட்டுவது, போக்குவரத்து கட்டுப்பாடுகள் திறம்பட மேற்கொள்ளப்படாதபோது அதிகரிப்பதைக் காணலாம்.
2019 முதல் 8 மாதங்களில் நம் நாட்டில் ஏற்பட்ட உயிரிழப்பு மற்றும் காயம் போக்குவரத்து விபத்துக்களை ஆய்வு செய்யும் போது, அவற்றில் 9636 விபத்துகளுக்கு காரணம் "வேக விதி மீறல்" என்பதும், பெரும்பாலான விபத்துக்கள் வடிவில் நிகழ்கின்றன. வேகம் மற்றும் கவனக்குறைவு காரணமாக ஒரு வாகனத்துடன் சாலையை விட்டு வெளியேறுவது.
போக்குவரத்து ஒழுங்கு மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக, போக்குவரத்து விதிகள், தடைகள் மற்றும் கட்டுப்பாடுகளுக்கு இணங்க ஓட்டுநர்களை ஊக்குவிப்பதற்காக, வேக மீறல்களால் ஏற்படும் போக்குவரத்து விபத்துகளைத் தடுக்கவும், விபத்தின் விளைவாக ஏற்படும் உயிர் மற்றும் சொத்து இழப்பைக் குறைக்கவும்; 12-13 அக்டோபர் 2019 அன்று, 08.30-10.00, 11.00-12.30 மற்றும் 14.30-16.30 இடையே, நாடு முழுவதும் உள்ள நகர்ப்புற மற்றும் பிராந்திய போக்குவரத்து பிரிவுகளில் உள்ள அனைத்து ரேடார் வாகனங்களின் பங்கேற்புடன். மொத்தம் 10 மணிநேரத்திற்கு ஒரு மொழிபெயர்ப்புக் குழுவுடன் "K3-Radar Speed Control" க்காக ஒரு சிறப்பு ஆய்வு நடத்தப்படும். தணிக்கையில்;
1) சாத்தியமான சிக்கல்களைத் தடுக்க, ஆய்வின் போது காலர் கேமராக்கள் கண்டிப்பாகப் பயன்படுத்தப்படும்.
2) வாகனங்கள் மற்றும் ஓட்டுநர்கள் தொடர்பான சட்டத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள பிற குறைபாடுகள் அல்லது விதிகளை மீறுவது குறித்து உணர்திறன் இருப்பது கண்டறியப்பட்டால், தேவையான சட்ட நடவடிக்கைகள் உறுதியுடன் எடுக்கப்படும்.
3) UTP மீது ஆய்வுகள் மேற்கொள்ளப்படும் மற்றும் பிரிவு தலைவர்களால் பின்பற்றப்படும்.
4) மேற்கொள்ளப்படும் ஆய்வுகளில், ஒவ்வொரு அறிவிப்பு/மொழிபெயர்ப்புக் குழுவின் ரேடார் வேகக் கட்டுப்பாடு UTP மூலம் தொடங்கப்பட்டு, ஆய்வின் முடிவில் நிறுத்தப்படும். இந்த சிக்கல்கள் UTP அமைப்பில் மையமாக பின்பற்றப்படும்.
5) மொத்த ரேடார், ஆக்டிவ் ரேடார் மற்றும் நியாயமற்ற ரேடார் எண்கள் முடிவு படிவத்தில் முழுமையாக உள்ளிடப்பட்டு அவற்றின் துல்லியம் உறுதி செய்யப்படும்.
6) போக்குவரத்து கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் போக்குவரத்து விபத்துகளில் எடுக்கப்பட வேண்டிய நடவடிக்கைகள் குறித்த உத்தரவில் தேவையான போக்குவரத்து நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட்டு வாகனங்கள்/ஓட்டுனர்கள் கட்டுப்படுத்தப்படும்.
7) இணைக்கப்பட்ட முடிவு சமர்ப்பிப்பு படிவத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளபடி ஆய்வு முடிவுகள் போக்குவரத்து அமலாக்கம் மற்றும் ஆய்வுத் துறைக்கு அனுப்பப்படும்.
8) ஆய்வுகளின் முடிவுகள் தேசிய/சமூக ஊடகங்கள் மூலம் பொதுமக்களுடன் பகிரப்படுவதால், எங்கள் Çorum, Mersin, Istanbul and Kırıkkale மாகாண போக்குவரத்து பிரிவுகளின் எடுத்துக்காட்டுகள் மற்றும் பத்திரிகைகளுடன் பகிரக்கூடிய படங்கள் (புகைப்படங்கள்) உடன் அனுப்பப்படும். ஆய்வு முடிவுகள்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்