கார்டெப் டெலிஃபெரிக் திட்டம் மற்றொரு வசந்த காலத்தில் உள்ளது!

kartepe கேபிள் கார்
kartepe கேபிள் கார்

கார்டெப் மற்றும் கோகேலி சுற்றுலா சுமார் 50 ஆண்டுகளாகக் காத்திருக்கும் ஒரு ரோப்வேயின் கனவு மீண்டும் மற்றொரு வசந்தமாகும். 10 டிசம்பர் 2018 இல் நடந்த அற்புதமான விழாவிற்கான ரோப்வே, விநியோக தேதி 2020 ஐ எட்டாது

கோகேலியில் குளிர்கால சுற்றுலா குறிப்பிடப்படும்போது முதலில் நினைவுக்கு வரும் கார்டெப், கேபிள் கார் திட்டத்திற்காக டிசம்பர் 10 க்கு 2018 க்கு போடப்பட்டது, இது பல ஆண்டுகளாக ஏங்குகிறது, அதை உணர முடியவில்லை, ஆனால் மாதங்கள் கடந்துவிட்டாலும் அது அதன் அசல் வடிவத்தில் இருந்தது. செப்டம்பர் 2017 இல் நடைபெற்ற 2018 டெண்டரில், டெர்பண்ட் மவுண்டன் ரோடு-பலகோன் பகுதியில் தரைமட்ட விழா நடைபெற்றது, மேலும் அந்தக் கால மேயரான இப்ராஹிம் கரோஸ்மனோக்லு, ஒப்பந்தக்காரர் நிறுவனமான வால்டர் எலிவேட்டரிடமிருந்து 2020 க்கான திட்டத்தை வழங்குவதற்கான வாக்குறுதியைப் பெற்றார். கார்டெப் சட்டசபையில், எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் ஒரு கனவாகவும் இருந்தது. கார்டெப் நகராட்சியின் முன்னாள் மேயரான ஹுசைன் üzülmez மற்றும் முன்னாள் பெருநகர மேயரான இப்ராஹிம் கரோவாஸ்மோனலு ஆகியோர் ஒவ்வொரு தேர்தல் காலத்திலும் முதலீட்டுத் திட்டங்களில் இந்த திட்டத்தைப் பயன்படுத்தினர். புதிய தேர்தல் காலங்களில் ஏ.கே.பியின் முதலீட்டு திட்டங்களில் இந்த திட்டம் இருக்கும் என்று தெரிகிறது.

ஃப்ளாட்டுகள் கான்ட்ராக்டரை பாதித்தன, மேலும் கமிட்டியை பூர்த்தி செய்யவில்லை

மேயர் கோகமன் கடந்த நாள் கார்டெப் சட்டசபையில் கொண்டுவரப்பட்ட கேபிள் கார் குறித்த ஒப்பந்தத்தை ஆராய்ந்ததாகக் கூறினார், பிர் முந்தைய காலகட்டத்தில் ஒரு நல்ல ஒப்பந்தம் தயாரிக்கப்பட்டது. இருப்பினும், பொருளாதார சுருக்கம் மற்றும் மாற்று விகித ஏற்ற இறக்கங்கள் ஒப்பந்தக்காரரை பாதித்தன மற்றும் அதன் உறுதிப்பாட்டை நிறைவேற்றத் தவறிவிட்டன. சட்ட செயல்முறை தொடர்கிறது. சபையின் 1 பைசாவைக் கூட நான் பாதுகாக்கிறேன். எங்கள் நகராட்சிக்கு எந்தத் தீங்கும் இல்லாமல் இந்த திட்டத்தை செயல்படுத்துவோம். என்ன நடந்தாலும், நாங்கள் கேபிள் காரில் பின்வாங்கப் போவதில்லை. அல்லாஹ்விடமிருந்து பித்து இல்லையென்றால், இந்த காலகட்டத்தில் கேபிள் காரை கார்டெப்பிற்கு கொண்டு வருவோம் என்று நம்புகிறோம். நிலம்

KARAOSMANOĞLU தான் வேலை கொடுத்ததாகக் கூறினார்!

ரோப்வே கிரவுண்டிங் விழாவில் அவர்கள் இந்த வேலையை மக்களுக்கு வழங்கியதாக அந்தக் கால மேயரான இப்ராஹிம் கரோஸ்மனோக்லு தெரிவித்தார். இது குறித்த வாக்குறுதியை எங்கள் நிறுவனத்திடமிருந்து நாங்கள் எடுத்துக்கொள்கிறோம். நகராட்சிகள் இதைச் செய்யலாம், ஆனால் இதை உங்கள் மக்களுக்கு கொடுக்க வேண்டும். நாங்கள் அதை நகராட்சியாகச் செய்தால், அது நிறைய செலவுகள் மற்றும் செயல்பாட்டு சிக்கல்களை ஏற்படுத்துகிறது. பில்ட்-ஆபரேட்-டிரான்ஸ்ஃபர் மாதிரி ஆரோக்கியமானது. வால்டர் நிறுவனத்தை இயக்கும் இடத்தில் நான் பார்த்திருக்கிறேன், அவர்கள் அதே தரத்தைக் கண்டுபிடிப்பார்கள் என்று நம்புகிறேன். அவர்கள் இயற்கையை அழிக்க மாட்டார்கள் என்று நினைக்கிறேன். நான் சுற்றுச்சூழலுக்கு மிகவும் உணர்திறன் உடையவன், இது அந்த இடத்தின் தன்மைக்கு இசைவாக ஒரு படைப்பாக இருக்கும் என்று நினைக்கிறேன் ..

திட்ட விவரங்கள்

கார்டெப்பில் 50 வருடாந்திர கனவாகக் கருதப்படும் மாபெரும் திட்டத்தின் டெண்டர், சமன்லே மலைகளின் உச்சிமாநாடு ஒரே நேரத்தில் பல மர இனங்களைக் கொண்ட காடுகளின் மீது இஸ்மிட் விரிகுடா மற்றும் சபங்கா ஏரியை அடைய அனுமதிக்கும், இது செப்டம்பர் மாதம் உணரப்பட்டது, மேலும் வால்டர் எலிவேட்டர் நிறுவனத்தின் மிக உயர்ந்த முயற்சியில் டெண்டர் நடைபெற்றது. அவர் பெற்றார். மார்ச் 2017 இல் வழங்கப்பட்ட ரோப்வே திட்டத்திற்கு ஏறக்குறைய 2018 மில்லியன் TL செலவாகும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் இந்த செலவு 71 Million TL ஐ எட்டும். வனத்துறை மற்றும் நீர் விவகார அமைச்சின் அனைத்து அனுமதிகளையும் கொண்ட கேபிள் கார் வரிசையின் முதல் கட்டமாக இருக்கும் ஹிக்மெட்டியே-டெர்பண்ட் குசு பீடபூமி பொழுதுபோக்கு பகுதிக்கு இடையேயான 100 ஆயிரம் 4 மீட்டர் பாதை 960 ஆண்டுக்கு இயக்கப்படும். பில்ட்-ஆபரேட்-டிரான்ஸ்ஃபர் மாதிரியுடன் கட்டப்படவுள்ள ரோப்வே வரி இரு வழி மற்றும் எக்ஸ்என்யூஎம்எஸ் கயிறு. கார்டெப்பின் பார்வையை மாற்றும் மாபெரும் திட்டம் ஆண்டுதோறும் குறைந்தது 29 ஆயிரம் பேருக்கு சேவை செய்வதன் மூலம் மாவட்டம் மற்றும் நமது மாகாணத்தின் சுற்றுலா திறனை அதிகரிக்கும்.

குசுயிலாவுக்கு டெர்பெண்டிலிருந்து

டெர்பண்ட் சுற்றுலா பிராந்தியத்தில் (ஹிக்மெட்டியே) தொடங்கி கேபிள் கார் பாதை குசு யயலா நேச்சர் பூங்காவில் முடிவடையும். ரோப்வே கோடு 4.67 கி.மீ நீளமாக இருக்கும்போது, ​​15 மாஸ்ட் மற்றும் 2 நிலைய கட்டிடங்கள் திட்டத்தின் எல்லைக்குள் கட்டப்படும். கேரியர் கயிறு அகலம் 10 மீட்டராக இருக்கும், மற்றும் கேபிள் காரில் மொத்த 24 10 அறைகள் இருக்கும். ரோப்வே கோடு 11.06 மீட்டர் முதல் 45.95 மீட்டர் வரையிலான மாஸ்ட்களில் இயங்கும். ஹிக்மெடியே நிலையம் 20.000 சதுர மீட்டரிலும், குசுயாய்லா நிலையம் 3644 சதுர மீட்டரிலும் சேவை செய்யும். (Oğuzhan Aktaş - Kocaeli Barış செய்தித்தாள்)

லெவண்ட் எல்மாஸ்டா பற்றி
RayHaber ஆசிரியர்

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

கருத்துக்கள்

இந்த தளம் ஸ்பேமைக் குறைக்க Akismet ஐப் பயன்படுத்துகிறது. உங்கள் கருத்துத் தரவு எவ்வாறு செயல்படுத்தப்படுகிறது என்பதை அறியவும்.