Karşıyaka Çiğli டிராம் திட்டத்தில் சமீபத்திய சூழ்நிலை: இது ஏப்ரல் மாதம் செயல்படத் தொடங்கியது. Karşıyaka Çiğli நோக்கி டிராம்வேயை நீட்டிக்கத் தயாரிக்கப்பட்ட திட்டம், İzmir கவர்னர் அலுவலகத்தால் அங்கீகரிக்கப்பட்டது மற்றும் EIA செயல்முறை தொடங்கப்பட்டது. குடிமக்களின் வேண்டுகோளின் பேரில், இஸ்மிர் மெட்ரோபொலிட்டன் முனிசிபாலிட்டி, Çiğli திசையில் டிராமை நீட்டிக்க அதன் சட்டைகளை சுருட்டியது.
திட்டத்தின் எதிர்காலம் குறித்து ஒரு முக்கியமான வளர்ச்சி ஏற்பட்டுள்ளது. “Çiğli Tram Line” திட்டத்திற்காக தயாரிக்கப்பட்ட கோப்பு இஸ்மிர் கவர்னர் அலுவலகத்தில் சமர்ப்பிக்கப்பட்டது. மதிப்பீடுகளின்படி, கோப்பு சுற்றுச்சூழல் தாக்க மதிப்பீட்டிற்கு ஏற்றது எனக் கண்டறியப்பட்டு, EIA செயல்முறை தொடங்கப்பட்டது.
இது இரண்டு நிலைகளில் செய்யப்படும்
Çiğli இல் வசிக்கும் குடிமக்களின் போக்குவரத்தை பெரிதும் எளிதாக்கும் டிராம் பாதையில் 14 நிலையங்கள் இருக்கும். இரண்டு நிலைகளில் கட்டப்படும் டிராம் பாதையின் முதல் கட்டம் 2019 ஆம் ஆண்டிலும் இரண்டாம் கட்டம் 2021 ஆம் ஆண்டிலும் நிறைவடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
250 கிலோமீட்டர் பாதையில் 11 நிலையங்கள் இருக்கும், இதற்கு 14 மில்லியன் TL செலவாகும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. Mavişehir İZBAN கிடங்கின் முடிவில் உள்ள Ataşehir நிலையத்திலிருந்து தொடங்கும் டிராம், Atatürk ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தொழில்துறை வரை நீட்டிக்கப்படும்.
டிராமின் முதல் கட்டம் Ataşehir-Çiğli İZBAN-Çiğli பிராந்திய பயிற்சி மருத்துவமனைக்கு இடையே இருக்கும். இரண்டாம் கட்டம் அட்டா சனாய் சிட்டேசியில் உள்ள அட்டாடர்க் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தொழில்துறை தளம் வழியாக, கடிப் செலெபி பல்கலைக்கழகம் வழியாகச் சென்று, இஸ்டாசியோனால்டி மஹல்லேசி சந்திப்பில் உள்ள வரிசையில் சேர்ந்து அடாசெஹிர் நிலையத்தில் முடிவடையும்.
பாதசாரிகள் மற்றும் சைக்கிள் அணுகலுக்கான ஓவர்பாஸ்
திட்டத்தின் எல்லைக்குள், மாவிசெஹிர் மற்றும் அட்டாசெஹிர் இடையே பாதசாரிகள் மற்றும் மிதிவண்டி அணுகல் தொடர்பான கோரிக்கைகளின் பேரில் இந்த பகுதியில் மேம்பாலம் கட்டப்படும். இஸ்மிர் ரிங் ரோடு மற்றும் அட்டகென்ட் சந்திப்பின் மேற்கில் செல்ல திட்டமிடப்பட்டுள்ள டிராம் பாதையுடன், சைக்கிள் மற்றும் பாதசாரி சாலைகள் உள்ளிட்ட மேம்பாலம் கட்டப்படும்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்