உள்நாட்டு மற்றும் தேசிய பிராண்ட் தயாரிப்புகளை நாம் ஏன் தயாரிக்க வேண்டும்

உள்நாட்டு மற்றும் தேசிய பிராண்ட் தயாரிப்புகள் தயாரிக்க வேண்டும்
உள்நாட்டு மற்றும் தேசிய பிராண்ட் தயாரிப்புகள் தயாரிக்க வேண்டும்

துருக்கி, பயங்கரவாதிகள் புதன்கிழமை சிரியா வடக்கு அழிக்க கடந்த தொடங்கப்பட்டது அமைதி ஆபரேஷன் வசந்த.

அமெரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய நாடுகளில் உள்ள பணியாளர்களின் பொருளாதார தேய்வு நாடு, வெற்றிகரமாக அவர்கள் துருக்கி ஆயுதங்களை ஏற்றுமதி நிறுத்த அறிவித்தது.

துருக்கி முதல் அமெரிக்க எஃப் 35 நலன்களை விமானம் திட்டம் அறிவித்தது. பின்னர் துருக்கி செய்தார்கள் என்பதைத் எஃகு இறக்குமதி பங்குவீதத்தின் கொண்டு வரும் பொருளாதார தடைகள் அறிவித்தது. துருக்கி இரும்பின் உலகின் ஆறாவது பெரிய ஏற்றுமதியாளராக, அமெரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய இறக்குமதி ஒதுக்கீடுகள் பிறகு மற்ற நாடுகளுடன் வர்த்தகம் வேட்டையில் நுழைந்தது.

4 ஐரோப்பிய நாட்டின் பாதுகாப்பு ஏற்றுமதி மதிப்பு 311 மில்லியன் யூரோக்கள். ஜெர்மனி 243 இருந்து ஆயுதங்கள் நாட்டின் விவரிக்கும் விற்க மாட்டேன் மில்லியன் யூரோக்கள், பிரான்ஸ் மில்லியன் யூரோக்கள் 45.1, 17 மில்லியன் யூரோக்கள், பின்லாந்து, நார்வே போது துருக்கி ஆயுதங்களை ஏற்றுமதி 6 மில்லியன் யூரோக்கள் செய்து.

ஜெர்மன் ஃபோக்ஸ்வேகன் மனீசியா நிதி முடிவை அது துருக்கியில் ஒரு புதிய தொழிற்சாலை கட்ட முடிவு ஒத்தி என்று அறிவித்துள்ளது.

1974 இல் நாங்கள் சைப்ரஸை அறிமுகப்படுத்தியபோது, ​​அமெரிக்காவும் ஐரோப்பாவும் மீண்டும் ஒரு தடையை விதித்தன, இதனால் தேசிய நிறுவனங்களான ASELSAN, TAI மற்றும் ROKETSAN ஆகியவை நிறுவப்பட்டன.

ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, நான் இஸ்ரேலிய ஹெரான் யூஏவி வாங்க மற்றும் அவரது சொந்த sihai துருக்கி மூலம், முதல் மூன்று உள்ளீடுகள் இந்த பகுதியில் பெரும் பாய்ச்சலை செய்யும் உலகின் செய்கிறது வேண்டாம்.

தற்போது பாதுகாப்புத் துறையில் உள்நாட்டு மற்றும் தேசிய வீதம் 70 சதவீதம். ரயில் போக்குவரத்து அமைப்புகள் துறையில் உள்நாட்டு மற்றும் தேசிய விகிதத்தில் 70. வாகனத் தொழிலில் 70%.

சைப்ரஸ் ஏவுதலுக்குப் பிறகு, துருக்கி தொழில் உள்நாட்டு மற்றும் தேசிய உற்பத்தியை அதிகரிக்க போராடி வருகிறது.

இதற்காக, நாம் நமது உள்நாட்டு மற்றும் தேசிய தொழில்துறையை மேலும் வளர்த்துக் கொள்ள வேண்டும், மேலும் தேசிய பிராண்ட் உற்பத்தியின் எண்ணிக்கையை இன்னும் அதிகரிக்க வேண்டும். இந்த தடைகளில் உள்நாட்டு மற்றும் தேசிய தொழில்களில் அதிக முதலீடு செய்ய இது ஒரு முக்கியமான வாய்ப்பாகும். ASELSAN, டெய், ROKETSAN BAYKAR இயந்திரம், Fnss, HAVELSAN, STM, பிஎம்சி, Vestel, OTOKAR Arcelik TÜMOSAN, DURMAZLAR, BOZANKA ஏ, அகின் மென்மையாக இருந்தது ... மற்றும் நாம் அனைவரும் துருக்கி மீது என்றால் இருந்து உள்ளூர் மற்றும் தேசிய நிறுவனங்கள் இன்னும் நூற்றுக்கணக்கான பெற வேண்டும். நாட்டில் முதலீடு செய்வதன் மூலம் நாம் வெளிநாடுகளுக்குச் செல்லும் ஒவ்வொரு பைசாவையும் உள்நாட்டுத் தொழிலுக்கு மாற்ற வேண்டும், மேலும் உள்நாட்டு மற்றும் தேசிய பிராண்டுகளை உற்பத்தி செய்யும் அனைத்து தொழிலதிபர்களையும் மாநில மற்றும் தேசமாகக் கொடுத்து அவற்றைப் பாதுகாத்து வளர்க்க வேண்டும்.

டாக்டர் நேரடியாக Ilhami தொடர்பு

குறிச்சொற்கள்

3. விமான நிலைய xnumx.köpr தொடர்புகொள்ள அங்காரா நிலக்கீல் பர்சா புர்சா பெருநகர மாநகராட்சி ரயில்வே இரயில் நிலை கடந்து வேகமாக ரயில் இஸ்தான்புல் நிலையம் நெடுஞ்சாலைகள் கோசெல்லியின் பெருநகர மாநகராட்சி பாலம் marmaray மர்மேர் திட்டம் மெட்ரோ Metrobus பஸ் ரே ரயில் சிஸ்டம் TC STATE RAILWAYS இன்று வரலாறு TCDD டி.சி.டி.டி.யின் பொது இயக்குநரகம் டி.சி.டி.டி.யின் பொது இயக்குநரகம் கேபிள் கார் டிராம் tren TÜDEMSAŞ ஒப்பந்ததாரர் TÜVASAŞ துருக்கி மாநிலம் ரயில்வே குடியரசின் போக்குவரத்து அமைச்சகம் கார் யாவுஸ் சுல்தான் செலம் பாலம் YHT உயர் வேக ரயில் IETT இஸ்தான்புல் பெருநகர மாநகராட்சி İZBAN இஸ்மிர் இஸ்மிர் மெட்ரோபொலிட்டன் நகராட்சி
லெவண்ட் எல்மாஸ்டா பற்றி
RayHaber ஆசிரியர்

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

கருத்துக்கள்