அவர் பர்சா வந்து கட்டுமான தளத்தில் தங்குவார்

உதவித்தொகைக்கு வாருங்கள் சென்டிமீட்டரில் இருக்கும் ரிமோட் ரயிலை முடிக்கும்
உதவித்தொகைக்கு வாருங்கள் சென்டிமீட்டரில் இருக்கும் ரிமோட் ரயிலை முடிக்கும்

அலுவலகத்திற்கு வந்ததிலிருந்து 15 நாட்கள்… ஒரு காலத்திற்கு புர்சாவிற்கு 14 நெடுஞ்சாலைகள். பிராந்திய மேலாளராக பணியாற்றிய Öner Özgür உடனான தொலைபேசி உரையாடலில், இப்போது TCDD இல் முதலீடுகளுக்கு பொறுப்பான உதவி பொது மேலாளராக பணியாற்றுகிறார், நாங்கள் கேட்டோம்:
நாசல் நீங்கள் பல ஆண்டுகளாக ரோட்மேனாக இருந்தபோது ஒரு ரயில் பாதையாக இருப்பது எப்படி? ”
இது Öyle
ரோட்மேனாக தனது வாழ்க்கையை ஒழுங்கமைத்தவர்களில் Öner Özgür ஒருவர். இன்றுவரை சாலை திட்டங்களில் சாலையைச் செயல்படுத்துவதற்கான இலக்கை எப்போதும் நிர்ணயித்துள்ளது.
இப்போது ...
டி.சி.டி.டியின் உதவி பொது மேலாளராகவும், முதலீடுகளுக்கு பொறுப்பாகவும் இருப்பதால், அவர் ரயில்வேயில் பணிபுரிவார், ரயில் தண்டவாளங்கள் அவருக்கு முன்னுரிமை அளிக்கும்.
அவர்…
கடமையில் இருந்த முதல் 15 அவரது அன்றாட எண்ணத்தைப் பகிர்ந்து கொண்டது:
“நிலத்தில் நெடுஞ்சாலைகள் அதிகம் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன. மாகாணங்களில், ஆளுநர்கள், மாவட்ட ஆளுநர்கள் மற்றும் பாதுகாப்புப் படையினருடன் கூட பணிபுரியும் மற்றும் தீர்க்கும் பழக்கம் அவர்களுக்கு உள்ளது. ”
அவர் அடிக்கோடிட்டுக் காட்டினார்:
“ரயில்வே பல ஆண்டுகளாக இயங்கி வருகிறது. சூப்பர் ஸ்ட்ரக்சர் மற்றும் மேனேஜ்மென்ட் அவருக்கு நன்றாகவே தெரியும். ஆனால் டி.சி.டி.டிக்கு, முதலீடு என்பது ஒரு புதிய கருத்து. ”
அவர் தனது பணியை பின்வருமாறு வெளிப்படுத்தினார்:
"எங்கள் அனுபவம், உள்கட்டமைப்பு சிக்கல்களைத் தீர்ப்பது மற்றும் நிலத்தில் ஆதிக்கம் செலுத்துவது பற்றிய அறிவுடன் நாங்கள் இங்கு டி.சி.டி.டிக்கு சேவை செய்வோம். எங்கள் அறிவு மற்றும் அனுபவத்துடன் எங்கள் நாட்டிற்கும் நிறுவனங்களுக்கும் பயனளிக்க முயற்சிப்போம். ”
பின்னர் ...
நான் பர்சாவை மிகவும் இழக்கிறேன், ”என்று அவர் மேலும் கூறினார்:
“இப்போதெல்லாம், நண்பர்களின் வருகைகள் கொஞ்சம் தீவிரமாக இருக்கின்றன. இந்த தீவிரம் கடந்தவுடன், நான் இந்த மாதம் கூட பர்சாவுக்கு வருவேன். ”
இந்த கட்டத்தில் பு
பல ஆண்டுகளாக நாங்கள் காத்திருக்கும் அதிவேக ரயிலுக்கு அங்காராவின் பார்வை மாறிவிட்டது என்பதைக் குறிக்கும் ஒரு முக்கியமான செய்தியை அவர் கொடுத்தார்:
“பர்சாவுக்கு அதிவேக ரயில் என்றால் என்ன என்று எனக்கு நன்றாகத் தெரியும். எனவே நான் பர்சாவுக்கு வந்து அந்த இடத்தில் வேலை பார்ப்பேன். எனது சொந்த முன்னேற்றங்களைக் காட்டும் புகைப்படத்தை எனது சொந்த அவதானிப்புகளுடன் எடுத்துக்கொள்வேன். ”
முறையும் சிறப்பு:
சொரூன் நெடுஞ்சாலைகளில் உள்ள பிரச்சினைகள் கட்டுமான இடத்தில் தங்குவதன் மூலமும், கட்டுமான இடத்தை சுவாசிப்பதன் மூலமும் காணப்படுகின்றன, அதற்கேற்ப தீர்வு உருவாக்கப்படுகிறது. நான் பர்சாவுக்கு வரும்போது, ​​காரயோல்குவின் மனநிலையுடன் அதிவேக கட்டுமானத் தளத்தில் தங்கி எல்லாவற்றையும் இடத்தில் பார்ப்பேன். ”

அவர் தரையிறங்கினார், அவருக்கு பிரச்சினை தெரியும்.

23 டிசம்பர் 2012 இல், அந்தக் காலத்தின் துணைப் பிரதம மந்திரி பெலண்ட் அரேனி, அந்தக் காலத்தின் போக்குவரத்து பாலானாக இருந்த பினாலி யெல்டிராம் மற்றும் அந்தக் காலத்தின் தொழிலாளர் மற்றும் சமூக பாதுகாப்பு அமைச்சர் ஃபாரூக் செலிக் ஆகியோர் முடன்யா சாலையின் நுழைவாயிலில் அதிவேக ரயிலுக்கு அடித்தளம் அமைத்தனர்.
விழாவில் நெடுஞ்சாலைகள் 14. Öner Özgür பிராந்திய மேலாளராக இருந்தார்.
அந்த காரணத்திற்காக O
பாதை மற்றும் கட்டுமான சிக்கல்களை அறிந்த Öner Özgür, TCDD இன் உதவி பொது மேலாளராக இந்த சிக்கல்களை சமாளிக்க செயல்படுவார்.

அதிவேக ரயில் 1.5 யெனிசெஹிர்-ஒஸ்மானேலிக்கான டெண்டரை ரத்து செய்தது பல ஆண்டுகளாக தொடங்கப்படவில்லை

இது ஆரம்பத்தில் இருந்தே ஒரு சுவாரஸ்யமான செயல்முறையாக இருந்தது… 3 ஏப்ரல் 2018 இல் நடைபெற்ற டெண்டரில்; பர்சா-யெனிசெஹிர் வரியின் சூப்பர் ஸ்ட்ரக்சர் மற்றும் எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் படைப்புகள் மற்றும் யெனிசெஹிர்-ஒஸ்மனேலி வரிசையின் உள்கட்டமைப்பு, சூப்பர் ஸ்ட்ரக்சர் மற்றும் எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் படைப்புகள் டெண்டர் செய்யப்பட்டன.
நான் என்ன சொல்கிறேன் என்றால் ...
தற்போது நடைபெற்று வரும் பர்சா-யெனிசெஹிர் உள்கட்டமைப்பு கட்டுமானத்திற்கு கூடுதலாக, முழு பர்சா-உஸ்மனேலி வரியும் டெண்டர் செய்யப்பட்டன. ஆகா எனர்ஜி சிறந்த சலுகையை 2 பில்லியன் 520 மில்லியன் பவுண்டுகள் கொடுத்தார், ஆனால் ஜூன் மாதத்தில் பேபர்ட் கன்ஸ்ட்ரக்ஷன் அதே விலைக்கு டெண்டரை வென்றதாக அறிவிக்கப்பட்டது.
இருப்பினும் இல்லை
கடந்த ஆண்டு ஜூலை மாதம் டாலர் உயர்ந்தபோது, ​​நிறுவனத்தால் அந்த இடத்தை வழங்க முடியவில்லை, கட்டுமானம் தொடங்கவில்லை. மிக முக்கியமாக, 2 பில்லியன் 520 மில்லியன் பவுண்டுகள், டெண்டர் செலவு 4 பில்லியன் பவுண்டுகளைத் தாண்டினாலும்.
இங்கே ...
உற்பத்தி உள்ளீடுகளின் விலையில் எதிர்பாராத விதமாக அதிகரித்ததன் அடிப்படையில் செப்டம்பர் 14 வரை 2019 ரத்து செய்யப்பட்டுள்ளது.
இந்த வழக்கில்…
பர்சா மற்றும் யெனிசெர் இடையே உள்கட்டமைப்பு கட்டுமானம் தொடரும், மேலும் முழு வரிசையிலும் புதிய டெண்டர் தொடங்கப்படும். (நிகழ்வு - அஹ்மத் எமின் யில்மாஸ்)

லெவண்ட் எல்மாஸ்டா பற்றி
RayHaber ஆசிரியர்

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

கருத்துக்கள்

இந்த தளம் ஸ்பேமைக் குறைக்க Akismet ஐப் பயன்படுத்துகிறது. உங்கள் கருத்துத் தரவு எவ்வாறு செயல்படுத்தப்படுகிறது என்பதை அறியவும்.