01-03 அக்டோபர் 2019 க்கு இடையில் இத்தாலியின் மிலனில் நடைபெற்ற FERROVIARA ரயில் அமைப்பு கண்காட்சிகள் மற்றும் நிகழ்வுகளுக்கான எனது விஜயத்தின் போது, துருக்கி-இத்தாலி வர்த்தக உறவுகள் மற்றும் இரயில் அமைப்பு முதலீடுகள் பற்றிய எனது மதிப்பீடுகள் கீழே வழங்கப்பட்டுள்ளன.
ரோம் தலைநகரான இத்தாலியின் மக்கள் தொகை 60,6 மில்லியன் மற்றும் அதன் பரப்பளவு 301.338 கி.மீ.2இருக்கிறது . மிலன் இத்தாலியின் நிதி மையம். இத்தாலியின் பொருளாதாரம் யூரோப் பகுதியில் 3வது பெரிய தேசியப் பொருளாதாரம், பெயரளவு மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் உலகில் 8வது பெரியது மற்றும் PPP GDP மூலம் 12வது பெரியது. இத்தாலி ஒரு பெரிய வளர்ந்த பொருளாதாரத்தைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றியம், யூரோப்பகுதி, OECD, G7 மற்றும் G20 ஆகியவற்றின் நிறுவன உறுப்பினராக உள்ளது. 2018 ஆம் ஆண்டில் 506 பில்லியன் டாலர்கள் ஏற்றுமதியுடன் இத்தாலி உலகின் ஒன்பதாவது பெரிய ஏற்றுமதியாளராக உள்ளது. அதன் நெருங்கிய வணிக உறவுகள் ஐரோப்பிய ஒன்றிய நாடுகளுடன் உள்ளன, அங்கு அதன் மொத்த வர்த்தகத்தில் சுமார் 59% ஆகும்.
போருக்குப் பிந்தைய காலகட்டத்தில், உலகப் போர்களின் முடிவுகளால் கடுமையாகப் பாதிக்கப்பட்டிருந்த விவசாயம் சார்ந்த பொருளாதாரத்திலிருந்து, உலகின் மிகவும் வளர்ந்த வர்த்தகம் மற்றும் ஏற்றுமதி அளவு கொண்ட நாடுகளில் ஒன்றாக இத்தாலி மாறியுள்ளது. மனித வளர்ச்சிக் குறியீட்டின்படி, தி எகனாமிஸ்ட் இதழின்படி, நாடு மிக உயர்ந்த வாழ்க்கைத் தரத்தையும், உலகின் 8வது உயர்ந்த வாழ்க்கைத் தரத்தையும் கொண்டுள்ளது. உலகில் மூன்றாவது அதிக தங்க இருப்புக்களைக் கொண்ட நாடு இத்தாலி மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் பட்ஜெட்டில் மூன்றாவது அதிக பங்களிப்பாளராக உள்ளது.
இயந்திரங்கள், வாகனங்கள், மருந்துகள், தளபாடங்கள், உணவு, உடைகள் மற்றும் ரோபோக்கள் உட்பட பல்வேறு முக்கிய பொருட்கள் உற்பத்தி செய்யப்படும் ஜெர்மனிக்கு அடுத்தபடியாக ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் இத்தாலி இரண்டாவது உற்பத்தி மற்றும் ஏற்றுமதி நாடு ஆகும். எனவே, இத்தாலி குறிப்பிடத்தக்க வர்த்தக உபரியைக் கொண்டுள்ளது. திறமையான மற்றும் புதுமையான வணிகப் பொருளாதாரத் துறை, கடின உழைப்பு மற்றும் போட்டித்தன்மை கொண்ட விவசாயத் துறை, ஆக்கப்பூர்வமான மற்றும் தரமான ஆட்டோமொபைல்கள், கடல், தொழில், உபகரணங்கள் மற்றும் ஃபேஷன் வடிவமைப்பு ஆகியவற்றிற்கும் நாடு அறியப்படுகிறது. ஐரோப்பாவில் ஆடம்பரப் பொருட்களுக்கான மிகப்பெரிய மையமாகவும், உலகளவில் மூன்றாவது ஆடம்பரப் பொருட்களின் மையமாகவும் இத்தாலி உள்ளது.
2018 இல் நாட்டின் பொருளாதாரத்தின் நிலை;
| மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி (பெயரளவு): | 2.072 டிரில்லியன் அமெரிக்க டாலர் |
| உண்மையான மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியின் வளர்ச்சி விகிதம்: | 0,9% |
| மக்கள் தொகை: | 60,59 மில்லியன் |
| மக்கள் தொகை வளர்ச்சி விகிதம்: | - 0,1% |
| மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி (பெயரளவு): | 31,984 டாலர் |
| பணவீக்க விகிதம்: | 1,243% |
| வேலையின்மை விகிதம்: | 9,7% |
| மொத்த ஏற்றுமதி: | 543 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர் |
| மொத்த இறக்குமதிகள்: | 499 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர் |
| உலகப் பொருளாதாரத்தில் தரவரிசை: | 8 |
அதன் பொருளாதாரத்தின் மிகப்பெரிய அங்கமாக சேவைத் துறை 71,3% ஆகும். இதைத் தொடர்ந்து தொழில்துறை 26,7% மற்றும் விவசாயம் 2%.
இத்தாலியின் முக்கிய ஏற்றுமதி பொருட்களில் டோஸ் செய்யப்பட்ட மருந்துகள், ஆட்டோமொபைல்கள், ஸ்டேஷன் வேகன்கள், பந்தய கார்கள், பெட்ரோலியம் எண்ணெய்கள் மற்றும் பிட்மினஸ் கனிமங்களிலிருந்து பெறப்பட்ட எண்ணெய்கள் மற்றும் தரை வாகனங்களுக்கான பாகங்கள் ஆகியவை அடங்கும். முக்கிய ஏற்றுமதி பங்காளிகள் ஜெர்மனி, பிரான்ஸ், அமெரிக்கா மற்றும் ஸ்பெயின்.
இத்தாலியின் முக்கிய இறக்குமதி பொருட்களில் ஆட்டோமொபைல்கள், ஸ்டேஷன் வேகன்கள், பந்தய கார்கள், கச்சா எண்ணெய், பெட்ரோலிய வாயுக்கள் மற்றும் பிற வாயு ஹைட்ரோகார்பன்கள். முக்கிய இறக்குமதி பங்காளிகள் ஜெர்மனி, பிரான்ஸ், சீனா மற்றும் நெதர்லாந்து.
துருக்கிக்கும் இத்தாலிக்கும் இடையிலான இருதரப்பு வர்த்தக அளவு (மில்லியன் டாலர்கள்):
| ஆண்டு | 2016 | 2017 | 2018 |
| நமது ஏற்றுமதி | 7.851 | 8.476 | 9.560 |
| எங்கள் இறக்குமதிகள் | 10.219 | 11.307 | 10.155 |
| மொத்த வர்த்தக அளவு | 18.070 | 19.783 | 19.715 |
| சமநிலை | -2.368 | -2.831 | -595 |
நாங்கள் இத்தாலிக்கு ஏற்றுமதி செய்யும் முக்கிய பொருட்கள் ஆட்டோமொபைல்கள், வேகன்கள், பந்தய கார்கள்; பொருட்கள், புதிய மற்றும் உலர்ந்த பழங்கள் போக்குவரத்துக்கான மோட்டார் வாகனங்கள்.
இத்தாலியில் இருந்து நாம் இறக்குமதி செய்யும் முக்கிய பொருட்கள் தரை வாகனங்களுக்கான பாகங்கள், பெட்ரோலிய எண்ணெய்கள் மற்றும் பிட்மினஸ் கனிமங்கள், படகுகள், மற்ற ஓய்வு மற்றும் விளையாட்டு படகுகள் ஆகியவற்றிலிருந்து பெறப்படும் எண்ணெய்கள்.
2017 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், இத்தாலிய மூலதனத்துடன் 1409 நிறுவனங்கள் நம் நாட்டில் செயல்படுகின்றன.
மத்திய வங்கியின் தரவுகளின்படி, 2002-2017 காலகட்டத்தில் 3 பில்லியன் 91 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர்கள் சர்வதேச நேரடி முதலீட்டு வரத்துடன் துருக்கியின் 14வது நாடாக இத்தாலி உள்ளது. அதே காலகட்டத்தில், இத்தாலியில் துருக்கிய முதலீடுகள் சுமார் 387 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களாக இருந்தது.
இத்தாலியில் ரயில் அமைப்புகள்
இத்தாலியில் உள்ள ரயில் அமைப்புகள் நாட்டின் மிக முக்கியமான போக்குவரத்து அமைப்பாகும். மொத்த வரி நீளம் 22.227 கிமீ மற்றும் செயலில் உள்ள வரி நீளம் 16.723 கிமீ. அதிவேக ரயில் பாதைகளின் கட்டுமானத்துடன், இந்த நெட்வொர்க் நாளுக்கு நாள் விரிவடைந்து கொண்டே செல்கிறது. உள்கட்டமைப்புக்கு பொறுப்பான RFI (Rete Ferroviaria Italiana) ஒரு பொது நிறுவனம் மற்றும் அரசுக்கு சொந்தமானது. இத்தாலியில் உள்ள ரயில் பாதைகளை 3 குழுக்களாகப் பிரிக்கலாம். இவை;
- அடிப்படைக் கோடுகள் அதிக போக்குவரத்து அடர்த்தி மற்றும் நல்ல உள்கட்டமைப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளன. இது நாட்டின் முக்கிய நகரங்களை இணைக்கிறது. இந்த கோடுகளின் மொத்த நீளம் 6.469 கி.மீ.
- நிரப்பு கோடுகள் குறைவான போக்குவரத்து அடர்த்தி மற்றும் நடுத்தர மற்றும் சிறிய பகுதிகளின் மையங்களை இணைக்கின்றன. இந்த வரிகளில் பெரும்பாலானவை ஒற்றை கோடுகள் மற்றும் சில பகுதிகள் மின்மயமாக்கப்படவில்லை. இந்த கோடுகளின் மொத்த நீளம் 9.360 கி.மீ.
- முனை கோடுகள் முக்கிய மற்றும் துணை வரிகளை நகரங்களுடன் இணைக்கின்றன. இதன் மொத்த நீளம் 952 கி.மீ.
இத்தாலியில் 11.921 கிமீ ரயில் பாதைகள் மின்மயமாக்கப்பட்டுள்ளன. 3 kV DC வழக்கமான வழித்தடங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் 25 kV AC அதிவேக ரயில் பாதைகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
நாட்டில் ரயில்வேயை இயக்கும் நிறுவனங்கள் ஃபெரோவி டெல்லோ ஸ்டேடோ, ட்ரெனிடாலியா, நுவோ ட்ராஸ்போர்டோ வியாகியடோரி, ட்ரெனார்ட் மற்றும் மெர்சிட்டாலியா.
நாட்டில் ரயில் அமைப்பு முதலீடு அதிக அளவில் உள்ளது. RFI 17 பில்லியன் யூரோக்களை முதலீடு செய்ய திட்டமிட்டுள்ளது. கோடுகளின் பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்திறனை அதிகரிக்க ECTS நிலை 2 முதலீடுகள் இன்னும் நடந்து வருகின்றன, இதற்காக 1,2 பில்லியன் யூரோக்கள் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளன.
Trenitalia புதிய வாகனங்களுக்கு 4,5 பில்லியன் யூரோக்கள் முதலீடு செய்ய திட்டமிட்டுள்ளது. என்டிவி அதிவேக ரயில்களுக்கு 460 மில்லியன் யூரோக்கள், லியோன்-டுரின் பாதைக்கு 8,5 பில்லியன் யூரோக்கள் மற்றும் நடந்து கொண்டிருக்கும் ப்ரென்னர் பேஸ் டன்னலுக்கு 8 பில்லியன் யூரோக்கள் முதலீடு செய்ய திட்டமிட்டுள்ளது. இவை தவிர, தனியார் சரக்கு மற்றும் பயணிகள் ஆபரேட்டர்களின் வாகனத் தேவைகள் மற்றும் நகர்ப்புற ரயில் அமைப்பு முதலீடுகள் தொடர்கின்றன.
Hitachi Rail Italy என்பது இத்தாலியை தலைமையிடமாகக் கொண்ட ஒரு இரயில் போக்குவரத்து பொறியியல் நிறுவனமாகும், இது இரயில் மற்றும் பொது போக்குவரத்து வாகனங்களை வடிவமைத்து உற்பத்தி செய்கிறது. இது AnsaldoBreda பிராண்டின் கீழ் இயங்கும் போது, இது முன்பு Finmeccanica உடன் இணைந்திருந்தது, இது 2015 இல் Hitachi இன் துணை நிறுவனமான Hitachi Rail க்கு விற்கப்பட்டது மற்றும் அதன் தற்போதைய பெயரைப் பெற்றது. நேபிள்ஸைத் தலைமையிடமாகக் கொண்ட இந்த நிறுவனத்தில் 2.400 ஊழியர்கள் உள்ளனர்.
இரயில் அமைப்புகளில் உற்பத்தி மற்றும் R&D இரண்டிலும் இத்தாலி ஒரு முக்கியமான நாடாகும், மேலும் இரயில் அமைப்புகள் துறையில் நமது வர்த்தக உறவுகள், R&D ஒத்துழைப்புகள் மற்றும் ஏற்றுமதிகளை அதிகரிக்க வேண்டும்.
டாக்டர் நேரடியாக Ilhami தொடர்பு
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்