டெவ்ரிம் தனது தனியார் அருங்காட்சியகத்தில் கிட்டத்தட்ட 20 ஆயிரம் பார்வையாளர்களை விருந்தளித்து 250 ஆண்டுகள் கடந்துவிட்டன, இது துருக்கிய பொறியியலாளர்கள் மற்றும் தொழிலாளர்களால் 58 மாதங்களாக எஸ்கிஹீரில் உள்ள டெலோம்சா வசதிகளில் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ளது.
அருங்காட்சியகத்தில் "துருக்கி முதல் தொன்மம் கார்,", பயிற்சிகளை மற்றும் கடைசல் கட்ட பயன்பட்டது மூல இயந்திரம், படிநிலைகளை உற்பத்திசெய்தல், காலிபர்ஸ், கவராயம், ஆட்சியாளர்கள், வரைதல் அட்டவணை, மாதிரி வாகன சுண்ணாம்பு, உதிரி பாகங்கள், தண்டவாள Sivas க்கான இருந்து இடம் பெயர்ந்தனர் கேமரா எடுக்கப்பட்ட மணிக்கு பார்வையாளர்கள் அசல் என்ஜின் தொகுதி மற்றும் வேலையின் காட்சிகள்
"புரட்சியின்" கதை
ஜனாதிபதி செமல் கோர்சலின் அறிவுறுத்தலுடன் எஸ்கிசெஹிர் ரயில்வே தொழிற்சாலைகளில் தயாரிக்கப்பட்ட 4 "புரட்சி" கார்கள் 1961 இல் ரயிலில் அங்காராவுக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டன. ரயில்வே சட்டங்களின் விளைவாக, ஒரு சிறிய எரிபொருள் தொட்டியில் போடப்பட்டது, கோர்செல் அதை சோதனை நோக்கங்களுக்காகப் பயன்படுத்தும்போது புரட்சி தொடர்ந்து வாயு வெளியேறவில்லை. அதன்பிறகு, அங்காராவிலிருந்து எஸ்கிசெஹிருக்கு ரயிலில் கொண்டு வரப்பட்ட புரட்சி, தொழிற்சாலையில் சிறிது நேரம் பயன்படுத்தப்பட்டது.
TÜLOMSAŞ இல் காட்சிப்படுத்தப்பட்ட 0002 சேஸ் மற்றும் 0002 எஞ்சின் புரட்சி 4,5 மாதங்களில் முழுமையாக தயாரிக்கப்பட்டது, அதன் டயர்கள் மற்றும் முன் மற்றும் பின்புற ஜன்னல்களைத் தவிர. டெவ்ரிம், அதன் உயர் மற்றும் நனைத்த பீம் ஹெட்லைட்கள் கால் இயக்கப்படும் மற்றும் கைமுறையாக இயக்க முடியும், இந்த அம்சங்களுடன் கவனத்தை ஈர்க்கிறது. 250 ஆயிரம் கிலோகிராம் எடையும், அதிகபட்சமாக மணிக்கு 140 கிலோமீட்டர் வேகமும் கொண்ட இந்த புரட்சி, பாதுகாப்பு அடிப்படையில் பெட்ரோல் போடுவதில்லை, கார் பேட்டரி அகற்றப்படுகிறது.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்