அடபசாரி ரயில் ஹெய்தர்பானாவுக்குச் செல்ல வேண்டும்

அடபசாரி ரயில் ஹைதர்பசயாவுக்கு செல்ல வேண்டும்
அடபசாரி ரயில் ஹைதர்பசயாவுக்கு செல்ல வேண்டும்

அதிவாச ரயில் சேவைகள் காரணமாக எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸில் ரத்து செய்யப்பட்ட அடபசாரே-ஹெய்தர்பானா ரயில், அந்த நேரத்தில் அடபஜாரே, இஸ்மிட் மற்றும் இஸ்தான்புல் இடையே ஆயிரக்கணக்கான பயணிகளை ஏற்றிச் சென்றது.

அந்த நேரத்தில் பரஸ்பர 12, இருக்கைகள் நிரம்பட்டும், பயணிகளின் ஒரு பகுதி நிமிர்ந்து சவாரி செய்ய வேண்டியிருந்தது.

இது டி.சி.டி.டியின் மிகவும் இலாபகரமான வரியாக இருந்தது.

பல இடைநிலை நிலையங்களில் பயணிகளைப் பெற்று பதிவிறக்கும் இந்த ரயில் பெரிய தேவையை பூர்த்தி செய்கிறது.

ரயிலை ஒழிப்பது ஒரு பெரிய எதிர்வினையை ஏற்படுத்தியது, ஆனால் இரண்டு வருடங்களுக்கு அவர் சலிப்பாகவும் பொறுமையுடனும் இருப்பார்.

கட்டுமானம் திட்டமிட்டதை விட மெதுவாக எடுத்தது.

அடபசாரே-ஹெய்தர்பானா விமானங்கள் நிறுத்தப்பட்டபோது, ​​மிதத்பானா பாஸ் மற்றும் அடபஜார் நிலையம் இடையேயான ரயில்வேயின் பகுதி நிலத்தடி இருக்க வேண்டும் என்று பரிந்துரைக்கப்பட்டது.

புதிய செய்தியாக, நாங்கள் இந்த திட்டத்தை தொடர்ந்து பின்பற்றி வருகிறோம், ஜூன் தேர்தலுக்கு முந்தைய காலத்தின் 2015 7 பிரதம மந்திரி சாகர்யா மக்களுக்கு ரயில்வே நிலத்தடி இருக்கும் என்ற நல்ல செய்தியை அளித்தார்.

தேர்தலின் பல வாக்குறுதிகளைப் போலவே, இது தேர்தலுக்குப் பிறகு மறக்கப்பட்டது.

உள்ளூர் போக்குவரத்தை சீர்குலைக்கும் என்ற அடிப்படையில் இந்த ரயில் நீண்ட காலமாக நகரத்திற்குள் செலுத்தப்படவில்லை.

முதலாவதாக, அரிஃபியே-பெண்டிக் மற்றும் பின்னர் மிதத்பானா-பெண்டிக் இடையே தினசரி எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் பயணம் தொடங்கியது.

சாகர்யாவின் பொதுமக்கள் கருத்தின் தொடர்ச்சியான அழுத்தத்தின் விளைவாக, இந்த உள்ளாட்சித் தேர்தல்களுக்கு முன்னர் ரயில் அடபஜார் ரயில் நிலையத்தை அடையக்கூடும்.

அவர் தற்போது ஒரு நாளைக்கு பரஸ்பர 4 பயணங்களை நடத்தி வருகிறார்.

இந்த ரயில் 4 வேகனில் பயணிகளை மட்டுமே கொண்டு செல்கிறது.

ரயில் பெண்டிக் சென்றாலும், இந்த நேரம் போதாது.

ஏறக்குறைய எந்த இடைநிலை நிலையங்களிலும் நிற்காத இந்த ரயில், இந்த நிலையங்களில் நிறுத்தி விமானங்களின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்க வேண்டும்.

இருப்பினும், விமானங்களின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்க, இஸ்மிட்டில் ஒரு 4-5 கிலோமீட்டர் YHT வரி முடிக்கப்பட வேண்டும்.

வழக்கமான கோடுகள் போதுமானதாக இல்லாததால், ரயில் சேவை 4 க்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது மற்றும் பெரும்பாலான நேரங்களில், எங்கள் ரயில் தாமதமாகிறது, ஏனெனில் YHT ரயில்கள் இந்த கோட்டைக் கடக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

இதற்கிடையில், ஹெய்தர்பானா நிலையத்தை திறக்கும் பணிகள் நடந்து வருகின்றன.

2020 இன் முதல் மாதங்களிலிருந்து, ரயில் சேவை ஹெய்தர்பானா வரை நீட்டிக்கப்படும்.

இதற்கிடையில், ஏற்கனவே முயற்சிகளின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்க விமானங்கள் மற்றும் வேகன்களின் எண்ணிக்கை.

இரண்டு பஸ் நிறுவனங்கள் சாகர்யா மக்களுக்கு அடாபஜாரே-எசென்லர் டிக்கெட் விலை எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் லிராவை அடிப்படையாகக் கொண்டது.

முன்னதாக, 35 பவுண்டுகள் ஹரேம் பஸ் ஒரு நிறுவனத்துடன் போட்டியிடுகிறது 26 பவுண்டுகள்.

ரயில் சேவைகள் அவர்கள் பயன்படுத்திய எண்ணிக்கையை எட்டும்போது பஸ் விலைகள் இயல்பு நிலைக்கு திரும்பும் என்பது உறுதி.

இதன் காரணமாகவே ரயில் சவாரிகள் அதிகரித்து, ரயில் ஹெய்தர்பானாவுக்குச் செல்கிறது, மேலும் மேலும். Halkalıசேஸ் (செசாய் மாதுர் - Sakaryayenihab உள்ளது)

குறிச்சொற்கள்

3. விமான நிலைய xnumx.köpr தொடர்புகொள்ள அங்காரா நிலக்கீல் பர்சா புர்சா பெருநகர மாநகராட்சி ரயில்வே இரயில் நிலை கடந்து வேகமாக ரயில் இஸ்தான்புல் நிலையம் நெடுஞ்சாலைகள் கோசெல்லியின் பெருநகர மாநகராட்சி பாலம் marmaray மர்மேர் திட்டம் மெட்ரோ Metrobus பஸ் ரே ரயில் சிஸ்டம் TC STATE RAILWAYS இன்று வரலாறு TCDD டி.சி.டி.டி.யின் பொது இயக்குநரகம் டி.சி.டி.டி.யின் பொது இயக்குநரகம் கேபிள் கார் டிராம் tren TÜDEMSAŞ ஒப்பந்ததாரர் TÜVASAŞ துருக்கி மாநிலம் ரயில்வே குடியரசின் போக்குவரத்து அமைச்சகம் கார் யாவுஸ் சுல்தான் செலம் பாலம் YHT உயர் வேக ரயில் IETT இஸ்தான்புல் பெருநகர மாநகராட்சி İZBAN இஸ்மிர் இஸ்மிர் மெட்ரோபொலிட்டன் நகராட்சி

தற்போதைய ரயில்வே டெண்டர் காலண்டர்

ஐந்து 14
படகோட்டி 15

டெண்டர் அறிவிப்பு: ஊழியர்கள் சேவை

நவம்பர் 15 @ 14: 00 - 15: 00
அமைப்பாளர்கள்: TCDD
444 8 233
படகோட்டி 15

டெண்டர் அறிவிப்பு: பாலம் படைப்புகள்

நவம்பர் 15 @ 14: 00 - 15: 00
அமைப்பாளர்கள்: TCDD
444 8 233
லெவண்ட் எல்மாஸ்டா பற்றி
RayHaber ஆசிரியர்

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

கருத்துக்கள்