சர்வதேச ரயில்வே யூனியன் (யுஐசி) தரவுகளின்படி, துருக்கியில் 594 கிமீ அதிவேக ரயில் பாதைகள் இயங்குகின்றன. உலகின் மிகப்பெரிய அதிவேக ரயில் நெட்வொர்க்கின் பட்டியலில் துருக்கி இன்னும் 9 வது இடத்தில் உள்ளது. கட்டப்பட்டு வரும் பாதைகள் 1153 கி.மீ. இந்தப் பாதைகள் முடிவடையும் போது, ​​அது 1747 கிமீ அதிவேக ரயில் பாதைகளைக் கொண்டிருக்கும் மற்றும் உலக அளவில் 5 வது இடத்திற்கு உயரும். இந்த பட்டியலில் மற்ற நாடுகளின் கட்டுமானத்தில் உள்ள வரிகளும் அடங்கும்.

அதிவேக ரயிலில் ஜார்ஜ் ஏறினால், எனது அகமது, மெஹ்மத், அய்சே மற்றும் பாத்மா ஆகியோரும் இந்த அதிவேக ரயிலில் ஏறுவார்கள் என்று அதிபர் ரெசெப் தயிப் எர்டோகன் கூறினார். துருக்கியில் தற்போது நடைபெற்று வரும் அதிவேக ரயில் பாதைகள் எதிர்காலத்தில் நிறைவடையும் என்று அவர் சுட்டிக்காட்டினார்.

சிவாஸ் காங்கிரஸின் 100 வது ஆண்டு விழாவை முன்னிட்டு சிவாஸில் நடந்த நிகழ்வுகளில் பங்கேற்ற ஜனாதிபதி எர்டோகன், ரமலான் பண்டிகை வரை அதிவேக ரயில் சிவாஸில் வரும் என்று அறிவித்தார்.

எனவே, அதிவேக ரயில் பாதை தரவரிசையில் உலகத் தலைவர் யார்? துருக்கியின் நிலைமை என்ன?

மற்ற நாடுகளின் கூட்டுத்தொகை சீனாவில் பாதி கூட இல்லை.

உலகில் அதிவேக ரயில் பாதை வலையமைப்பில் சீனா தெளிவான நன்மையைக் கொண்டுள்ளது. UIC தரவுகளின்படி, மார்ச் 2019 நிலவரப்படி சீனாவில் 31 ஆயிரத்து 43 கிமீ அதிவேக ரயில் பாதைகள் இயங்குகின்றன. உலகில் உள்ள அனைத்து நாடுகளும் சேர்ந்தால் சீனாவில் பாதி கூட இல்லை. இரண்டாவது இடத்தில் ஜப்பான் 3 ஆயிரத்து 41 கி.மீ. இந்த நாட்டைத் தொடர்ந்து ஸ்பெயின் (2 ஆயிரத்து 852 கிமீ), பிரான்ஸ் (2 ஆயிரத்து 734), ஜெர்மனி (571 கிமீ) மற்றும் இத்தாலி (896 கிமீ) ஆகிய நாடுகள் உள்ளன.

ஐரோப்பாவில் துருக்கி 5வது இடத்தில் உள்ளது

துருக்கி 594 கிமீ தூரத்துடன் உலகில் 9வது இடத்தில் உள்ளது. ஐரோப்பாவில், தற்போதைய அதிவேக ரயில் பாதைகளில் இது 5 வது இடத்தில் உள்ளது.

துருக்கி புதிய வரிகளை துரிதப்படுத்தியது

UIC தரவு கட்டுமானத்தில் இருக்கும் நாடுகளின் அதிவேக ரயில் பாதைகளையும் காட்டுகிறது. சீனா தொடர்ந்து தனது வலையமைப்பை விரிவுபடுத்தி வருகிறது. சீனாவில் 7 ஆயிரத்து 207 கிமீ அதிவேக ரயில் பாதைகள் கட்டப்பட்டு வருகின்றன. அதிவேக ரயில் பாதை இன்னும் இயக்கத்தில் இல்லாத ஈரானின் 336 கி.மீ பாதை கட்டுமானத்தில் இருப்பதாகத் தெரிகிறது. துருக்கியில் 153 கிமீ அதிவேக ரயில்கள் கட்டுமானத்தில் உள்ளன. ஐரோப்பாவின் தலைவரான ஸ்பெயின் அதிவேக ரயில் பாதையை 904 கி.மீ. மறுபுறம், ஜெர்மனி இன்னும் 147 கிமீ பாதைகளை உருவாக்குகிறது.

புதிய பாதைகள் முடிந்ததும், துருக்கி ஜெர்மனி வழியாகச் செல்லும்

கட்டுமானப் பணிகள் நிறைவடையும் போது, ​​துருக்கி 9வது இடத்தில் இருந்து 5வது இடத்திற்கு உயரும். சீனா மீண்டும் முதலிடத்தில் இருக்கும். ஜப்பானை பின்னுக்கு தள்ளி ஸ்பெயின் இரண்டாம் இடத்திற்கு முன்னேறும். பிரான்சுக்கு அடுத்தபடியாக துருக்கி 5வது இடத்தில் இருக்கும். கட்டுமானப் பாதைகள் முடிவடையும் போது, ​​துருக்கியில் 747 கிமீ அதிவேக ரயில் நெட்வொர்க் இருக்கும். ஜேர்மனி அதன் தற்போதைய பாதைகளை முடிக்கும் போது, ​​அது 718 கிமீ வலையமைப்பைக் கொண்டிருக்கும்.

ஆதாரம்: euronews.com