BTS Diyarbakir கிளைத் தலைவர் Nusret Basmacı, சட்டவிரோத லெவல் கிராசிங்குகளால் ஒவ்வொரு மாதமும் ரயில் விபத்துக்கள் ஏற்படுவதாகவும், அதிகாரிகள் கூடிய விரைவில் முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளை எடுக்க வேண்டும் என்றும் கூறினார்.

ஐக்கிய போக்குவரத்து தொழிலாளர் சங்கத்தின் (BTS) Diyarbakır கிளையின் தலைவர் Nusret Basmacı கூறுகையில், Batman Diyarbakir இடையேயான ரயில் சேவைகளில் சட்டவிரோத லெவல் கிராசிங்குகளால் ஒவ்வொரு மாதமும் 4-5 ரயில் விபத்துக்கள் ஏற்படுவதாகவும், அதிகாரிகள் கூடிய விரைவில் முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளை எடுக்க வேண்டும் என்றும் கூறினார்.

விபத்துகள் பற்றி BTS Diyarbakir கிளை தலைவர் Nusret Basmacı உலகளாவியஅவர் டோய்கர் கயாவிடம் இருந்து பேசினார் பேட்மேன் மற்றும் தியர்பாகிர் இடையே உள்ள ரயில் சேவைகளில் குடியிருப்புகளில் வாகனங்கள் செல்ல ரயில்வேயால் நிர்ணயிக்கப்பட்ட தடைகளுடன் கூடிய பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட்டாலும், கடுமையான விபத்துக்கள் ஏற்படுகின்றன, குறிப்பாக குடிமக்களால் உருவாக்கப்பட்ட சட்டவிரோத பாதைகளில்.

"மக்கள் தங்கள் தேவைகளுக்கு ஏற்ப வாயில்களைத் திறக்கிறார்கள்"

நகரங்களின் வளர்ச்சியின் காரணமாக மக்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக ரயில்வேயில் கடவுப்பாதைகளைத் திறந்ததாகக் கூறிய பாஸ்மாசி, “உதாரணமாக, வணிகர்கள் வந்து கடை பிஸியாக இருக்க வழி செய்கிறார்கள். மீண்டும், கடந்த வாரம் பேட்மேனில் நடந்த ரயில் விபத்தில், சாலை உயரமாக இருந்தாலும், அங்குள்ளவர்கள் படிக்கட்டுகள் கட்டினர். இப்படித்தான் அங்கு செல்கிறது,” என்று கூறிய அவர், ரயில்வே இந்த கிராசிங்குகளை மூடிவிட்டதாகவும், ஆனால் நிரந்தரத் தீர்வுகளுக்கு ஆளுநர்கள் மற்றும் நகராட்சிகள் விரைவில் நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும் என்றும் கூறினார்.

ஒவ்வொரு மாதமும், 4-5 விபத்துகள் நடக்கின்றன

பேட்மேனில் மாதம் ஒன்றுக்கு 4-5 ரயில் விபத்துகள் நடப்பதாக Basmacı கூறினார், “ரயில் விபத்துக்கள் மரணத்தை விளைவிக்கும். பலர் பொருள் ரீதியாகவும் ஆன்மீக ரீதியாகவும் பாதிக்கப்படுகின்றனர். வருத்தமான விஷயம்தான். பொதுவாக, நகரில் 70 வேகத்தில் ரயில் செல்ல வேண்டும், ஆனால் டிரைவர்கள் 20-25 வேகத்தில் சென்றாலும், இந்த விபத்துகளை தடுக்க முடியாது. பி.டி.எஸ்., என, பல ஆண்டுகளாக தெரிவித்து வருகிறோம், ஆனால், துரதிஷ்டவசமாக, நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டிய அதிகாரிகள், மிகவும் மெதுவாக செயல்படுவதால், மக்களின் உயிருக்கும், உடமைக்கும் பாதிப்பு ஏற்படுகிறது,'' என்றார்.

நூறாயிரக்கணக்கான பயணிகள் மாதந்தோறும் கொண்டு செல்லப்படுவதையும், தியார்பகிர் மற்றும் பேட்மேன் இடையேயான ரயில் சேவைகளில் டிக்கெட்டுகளைக் கண்டுபிடிப்பது கடினம் என்பதையும் சுட்டிக்காட்டிய பாஸ்மாசி, “மேற்கில் உள்ளதைப் போல, பயணிகள் போக்குவரத்திற்காக இந்த வழித்தடத்தில் ரயில் பேருந்துகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும். மேலும் வேகமாக இருக்கும். எங்கள் சாலைகள் இந்த அதிவேக ரயில்களை இயக்குவதற்கு ஏற்றதாக உள்ளது,” என்றார்.