ரயில்வே நடவடிக்கைகளை அங்கீகரிப்பதற்கான ஒழுங்குமுறைக்கு திருத்தம்

ரயில்வே நிர்வாகத்தின் அங்கீகாரத்தில் மாற்றம்
ரயில்வே நிர்வாகத்தின் அங்கீகாரத்தில் மாற்றம்

ஒழுங்குமுறை அமல்படுத்துதல் ரயில்வே நடவடிக்கைகளை அங்கீகரிப்பதற்கான ஒழுங்குமுறையைத் திருத்துதல்

போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சு:

ரயில்வே மேலாண்மை அங்கீகார ஒழுங்குமுறை மாற்றியமைப்பதில் ஒழுங்குமுறை

ARTICLE 1 - 19 / 8 / 2016 தேதியிட்ட அதிகாரப்பூர்வ வர்த்தமானியில் வெளியிடப்பட்ட ரயில்வே மேலாண்மை அங்கீகார ஒழுங்குமுறையின் கட்டுரை 29806 இன் முதல் பத்தியில் உள்ள “அமைப்பாளர்” மற்றும் எண் 1 ரத்து செய்யப்பட்டுள்ளது.

ARTICLE 2 - சொற்றொடரைத் தொடர்ந்து; இந்த ஒழுங்குமுறை; போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு தொடர்பான சில விதிமுறைகள் குறித்த ஆணைச் சட்டத்தின் எக்ஸ் கட்டுரை 2 ஆக ஆணைச் சட்டத்தின் 10 மற்றும் 7 திருத்தப்பட்டுள்ளன ”.

ARTICLE 3 - அதே ஒழுங்குமுறையின் 3 பிரிவின் முதல் பத்தியின் துணை பத்திகள் (c) மற்றும் () பின்வருமாறு திருத்தப்பட்டுள்ளன.

இ) அமைச்சர்: போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர்,

) அமைச்சு: போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சகம், ”

ARTICLE 4 - அதே ஒழுங்குமுறையின் கட்டுரை 5 இன் முதல் பத்தியில் “அமைப்பாளர் ஆலன்” என்ற சொற்றொடர் அகற்றப்பட்டது.

ARTICLE 5 - அதே ஒழுங்குமுறையின் கட்டுரை 6 இன் ஐந்தாவது பத்தி ரத்து செய்யப்பட்டுள்ளது.

ARTICLE 6 - அதே ஒழுங்குமுறையின் கட்டுரை 11 இன் நான்காவது பத்தி பின்வருமாறு திருத்தப்பட்டுள்ளது, ஐந்தாவது பத்தி ரத்து செய்யப்பட்டு ஆறாவது பத்தி பின்வருமாறு திருத்தப்பட்டுள்ளது, பின்வரும் பிரிவு ஏழாவது பிரிவு அதே கட்டுரையில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது, மற்ற பத்தி திருத்தப்பட்டு பின்வருமாறு திருத்தப்பட்டுள்ளது.

X (4) நிலையம் அல்லது நிலைய ஆபரேட்டரின் அங்கீகார சான்றிதழ் - DC அங்கீகார சான்றிதழ்: DC அங்கீகார சான்றிதழுக்கான விண்ணப்பதாரர்கள் குறைந்தது 300.000 துருக்கிய பதிவு செய்யப்பட்ட மூலதனத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், மேலும் 10 கட்டுரையில் அங்கீகார சான்றிதழைப் பெறுவதற்கான பொதுவான நிபந்தனைகள் மற்றும் 14 மற்றும் 15 கட்டுரைகளில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள தொழில்முறை மரியாதை மற்றும் நிதி. தகுதித் தேவைகள் நிலையம் அல்லது நிலைய ஆபரேட்டர்களுக்கு வழங்கப்படுகின்றன. அங்கீகார சான்றிதழைப் பெறும் நிலையம் அல்லது நிலையத்தின் ஆபரேட்டர்கள் தாங்கள் செயல்படும் நிலையம் அல்லது நிலையத்தின் தகவல்கள் மற்றும் ஏதேனும் குத்தகை ஒப்பந்தங்கள் ஏதேனும் இருந்தால் அமைச்சகத்திற்கு தெரிவிக்க வேண்டும். ”

X (6) பயணிகள் போக்குவரத்து முகமை அங்கீகார சான்றிதழ் - DE1 அங்கீகார சான்றிதழ்: DE1 அங்கீகார சான்றிதழ் விண்ணப்பதாரர்கள் துருக்கிய லிராஸில் 5.000 இன் பதிவு செய்யப்பட்ட மூலதனத்தையும், குறைந்தபட்சம் செயல்பாடு இருக்கும் மாவட்டத்தில் 15.000 துருக்கிய லிராஸையும் கொண்டிருக்க வேண்டும். நிலையத்தில் உள்ள அலுவலகங்களில் ஒன்றில் போதுமான இடத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கான உரிமையும், கட்டுரை 10 மற்றும் 14 மற்றும் 15 பிரிவு 10 இல் அங்கீகார சான்றிதழைப் பெறுவதற்கான பொதுவான நிபந்தனைகளும் தொழில்முறை நற்பெயர் மற்றும் நிதித் திறனின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் நிறுவனங்களுக்கு வழங்கப்படுகின்றன. கிராமங்கள், நகரங்கள் மற்றும் நகரங்களில் செயல்பட DE1 அங்கீகார சான்றிதழைப் பெற விரும்புவோர் மூலதனம் அல்லது செயல்பாட்டு மூலதனம் வைத்திருக்கத் தேவையில்லை, அங்கீகார சான்றிதழின் கட்டணத்திற்கு 80 தள்ளுபடி பயன்படுத்தப்படுகிறது. ”

எக்ஸ். கட்டுரை 7 இல் அங்கீகார சான்றிதழைப் பெறுவதற்கான பொதுவான நிபந்தனைகளையும், கட்டுரைகள் 2 மற்றும் 2 இல் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள தொழில்முறை மரியாதை மற்றும் நிதித் தகுதித் தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்யும் முகவர் நிறுவனங்களுக்கும். ”

X (8) தரகர் அங்கீகாரம் - DF அங்கீகாரம்: DF அங்கீகாரத்திற்கான விண்ணப்பதாரர்கள் குறைந்தபட்சம் 50.000 துருக்கிய லிராவின் பதிவுசெய்யப்பட்ட மூலதனத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், இந்த வேலைக்கு தகுதியான ஒரு சுயாதீன அலுவலகத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கான உரிமையும், அதே போல் 10 மற்றும் 14 இலிருந்து அங்கீகாரத்தைப் பெறுவதற்கான பொதுவான நிபந்தனைகளும் இருக்க வேண்டும். கட்டுரைகளில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள தொழில்முறை மரியாதை மற்றும் நிதித் திறனின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் தரகர்களுக்கு 15 வழங்கப்படும். ”

ARTICLE 7 - அதே ஒழுங்குமுறையின் கட்டுரை 24 இல் பின்வரும் பிரிவு சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.

X (5) கட்டுரை 10 இல் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள நிபந்தனைகள் உண்மையான நபர்களில் பூர்த்தி செய்யப்பட்டால், அங்கீகார சான்றிதழை தாய், தந்தை, குழந்தை, மனைவி மற்றும் உடன்பிறப்புகளுக்கு மாற்ற முடியும். இவை தவிர, அங்கீகார சான்றிதழை மூன்றாம் தரப்பினருக்கு மாற்ற முடியாது. ”

ARTICLE 8 - அதே ஒழுங்குமுறையின் 27 கட்டுரையின் மூன்றாவது பத்தியில், ரயிலில் உள்ள ஊழியர்கள் ”என்ற சொற்றொடர்“ மூன்றாம் நபர்கள் .. ”என மாற்றப்பட்டுள்ளது.

ARTICLE 9 - அதே ஒழுங்குமுறையின் கட்டுரை 30 இன் முதல் பத்தியில் உள்ள f ஆணை சட்டம் 655 மற்றும் அசாண்டா என்ற சொற்றொடர் ரத்து செய்யப்பட்டுள்ளது.

ARTICLE 10 - அதே ஒழுங்குமுறையின் 33 பிரிவின் மூன்றாவது பத்தியில், பக்கான்லே போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சகம் ”என்ற சொற்றொடர் பக்கான்லே போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சகமாக மாற்றப்பட்டுள்ளது”.

ARTICLE 11 - அதே ஒழுங்குமுறையின் 42 பிரிவின் முதல் பத்தியில் உள்ள பகானின் போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் என்ற சொற்றொடர் பகானின் போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சராக மாற்றப்பட்டுள்ளது ”.

ARTICLE 12 - அதே ஒழுங்குமுறைக்கு இணைக்கப்பட்ட கட்டண அட்டவணையின் நான்காவது வரி அகற்றப்பட்டு ஐந்தாவது வரி பின்வருமாறு மாற்றப்பட்டுள்ளது.

“பயணிகள் போக்குவரத்து முகமை அங்கீகார சான்றிதழ் DE1 5.000,00”

ARTICLE 13 - இந்த விதிமுறை வெளியிடப்பட்ட தேதியில் அமலுக்கு வரும்.

ARTICLE 14 - இந்த ஒழுங்குவிதிகளின் விதிகள் போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சரால் நிறைவேற்றப்படுகின்றன.

லெவண்ட் எல்மாஸ்டா பற்றி
RayHaber ஆசிரியர்

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

கருத்துக்கள்

இந்த தளம் ஸ்பேமைக் குறைக்க Akismet ஐப் பயன்படுத்துகிறது. உங்கள் கருத்துத் தரவு எவ்வாறு செயல்படுத்தப்படுகிறது என்பதை அறியவும்.