மெர்சின் கடலில் மாசுபடுவதற்கான பாதை இல்லை

மிர்ட்டல் கடலில் மாசு இல்லை
மிர்ட்டல் கடலில் மாசு இல்லை

மெர்சின் பெருநகர நகராட்சி கடல் மாசுபாட்டிற்கு வழிவகுக்காது. சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு மற்றும் நகராட்சி சேவைகள் மற்றும் ஆய்வுத் திணைக்களத்தின் பெரிய நகராட்சி, கடல் மாசுபாட்டைத் தடுப்பதற்காக, தொடர்ந்து கப்பல் ஆய்வு பணிகள் நடைபெற்று வருகின்றன.

பெருநகர நகராட்சி குழுக்களின் பணிகளால் கடல் மாசுபாட்டை ஏற்படுத்தும் அதிக எண்ணிக்கையிலான கப்பல்கள் கடந்த ஆண்டை ஒப்பிடும்போது 40 சதவிகிதம் குறைந்துள்ளன. பெருநகர அணிகளின் பொறுப்பு பகுதிக்குள் 3 கடல் மைல் தூரத்திற்குள், டார்சஸ்-எர்டெம்லி கடற்கரைக்கும் மெர்சின் சர்வதேச துறைமுகத்திற்கும் இடையில் சரக்குகளை ஏற்றிச் செல்லும் கப்பல்களில் மேற்கொள்ளப்பட்ட ஆய்வுகளுக்கு நன்றி கடலில் மாசுபாடு தடுக்கப்படுகிறது.

கடல் மாசு ஆய்வாளர்களால் மேற்கொள்ளப்பட்ட ஆய்வுகள்

கடலை மாசுபடுத்தும் கப்பல்களுக்கு எதிராக குற்றவியல் நடவடிக்கைகளை சுமத்தும் அதிகாரம் பெருநகரத்திற்கு உள்ளது மற்றும் 3 மைல்கள் வரை பொறுப்புள்ள பகுதியைக் கொண்டுள்ளது. பகலில் எந்த அறிவிப்பும் இல்லை என்றால், குறைந்தபட்சம் 3 துறைமுகத்திற்குள் சரக்குகளை ஏற்றிச் செல்லும் கப்பல்களை ஆய்வு செய்கிறது. கப்பல்கள் கடலில் ஏதேனும் மாசுபாட்டை ஏற்படுத்துகின்றனவா இல்லையா என்பது கடல் மாசு ஆய்வாளர்கள் மற்றும் கப்பல் பணியாளர்களால் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

கப்பல்களில் இருந்து கடல் மாசு ஆய்வாளர்கள் எடுத்த மாதிரிகள் மாதிரி கொள்கலன்களுக்கு சீல் வைக்கப்பட்டு பின்னர் ஆய்வகத்திற்கு பகுப்பாய்வு செய்ய அனுப்பப்படுகின்றன. கடல் மாசு ஆய்வாளர்களும் சுத்தமான கடல் நீரை எடுத்து மாதிரி நீர் அழுக்காக இருப்பதை நிரூபித்து மாதிரியுடன் ஆய்வகத்திற்கு அனுப்புகிறார்கள். இந்த வழியில், கப்பல்களில் இருந்து எடுக்கப்பட்ட மாதிரிகள் சுத்தமான கடல் நீருடன் ஒப்பிடப்படுகின்றன. இதனால், கப்பல்களால் கடலுக்கு ஏற்படும் சேதம் தீர்மானிக்கப்பட்டு முடிவு செய்யப்படுகிறது. கப்பலின் அளவு மற்றும் மாசு விகிதத்தைப் பொறுத்து, குற்றவியல் நடவடிக்கைகளின் அளவு மாறுபடலாம்.

மொத்த 12 கப்பல்களில் 14.5 மில்லியன் TL நிர்வாக அனுமதி

இந்த நோக்கத்திற்குள், செப்டம்பர் மாதத்தில் 2019 உள்ளிட்ட மொத்த 12 கப்பல்களுக்கு 14.5 மில்லியன் நிர்வாகத் தடைகள் பயன்படுத்தப்பட்டன, மேலும் 2019 இன் ஆகஸ்ட் வரை 174 ஆய்வு காலம் பயன்படுத்தப்பட்டது.

சமூக நிகழ்வுகள் மற்றும் பெருநகரத்திற்கு வெளியே உள்ள கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் பொது சேவையிலிருந்து வெகு தொலைவில் இல்லை, கடலோர காவல்படை அதிகாரிகள் தேடல் மற்றும் மீட்பு, விபத்து, ஆதரவு போன்ற வாழ்க்கை ஆதரவு பிரச்சினைகள். கடலை மாசுபடுத்தும் கப்பல்கள் அல்லது நிலப்பரப்பு மாசுபாடுகள் அவற்றின் பொறுப்பிற்கு வெளியே ஏற்பட்டால், இந்த படங்கள் சுற்றுச்சூழல் மற்றும் நகரமயமாக்கல் அமைச்சகத்திற்கு அனுப்பப்படுகின்றன, மேலும் அவை நடவடிக்கை எடுக்க வழங்கப்படுகின்றன.

லெவண்ட் எல்மாஸ்டா பற்றி
RayHaber ஆசிரியர்

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

கருத்துக்கள்

இந்த தளம் ஸ்பேமைக் குறைக்க Akismet ஐப் பயன்படுத்துகிறது. உங்கள் கருத்துத் தரவு எவ்வாறு செயல்படுத்தப்படுகிறது என்பதை அறியவும்.