டிரான்ஸ்-ஐரோப்பிய போக்குவரத்து நெட்வொர்க்குகளுக்கு உயர்தர இணைப்பின் இறுதி நிலை. Halkalı-கபிகுலே ரயில் பாதை திட்டம் Çerkezköy-Kapıkule பிரிவு கட்டுமானப் பணிக்கான அடிக்கல் நாட்டு விழா பழைய Karaağaç ரயில் நிலையத்தில் நடைபெற்றது. செப்டம்பர் 25, 2019 அன்று நடைபெற்ற விழாவிற்கு; போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் காஹித் துர்ஹான், துருக்கிக்கான ஐரோப்பிய ஒன்றிய பிரதிநிதிகள் குழுவின் தலைவர் கிறிஸ்டியன் பெர்கர், ஐரோப்பிய ஒன்றிய போக்குவரத்து மற்றும் நடமாடும் ஆணையர் வைலெட்டா புல்க் மற்றும் TCDD பொது மேலாளர் அலி இஹ்சன் உய்குன் ஆகியோர் கலந்து கொண்டனர்.
விழாவில் உரை நிகழ்த்திய போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் காஹித் துர்ஹான், “பல்கேரிய எல்லையில் இருந்து இஸ்தான்புல் வரை நமது நாட்டின் பாதையில், Halkalıகபிகுலே ரயில் பாதைத் திட்டம் துருக்கியின் புவியியல் தொடர்பை ஐரோப்பிய ஒன்றியத்துடன் குறிக்கிறது. அறிக்கை செய்தார்.
அமைச்சர் துர்ஹான் தனது உரையில், துருக்கி என்ற வகையில், மூன்று கண்டங்களை இணைக்கும் மிக முக்கியமான புவிசார் மூலோபாய மற்றும் புவிசார் அரசியல் நிலைப்பாட்டைக் கொண்டுள்ளோம், துருக்கி ஆசிய, மத்திய கிழக்கு, மத்திய தரைக்கடல், கருங்கடல் மற்றும் ஐரோப்பிய நாடுகள் இரண்டுமே அதன் புவியியல் இருப்பிடம், கலாச்சார பின்னணி மற்றும் வரலாற்று தொடர்ச்சி. மற்றும் ஐரோப்பாவிற்கான ஏற்றுமதியில் 50 சதவீதத்திற்கும் அதிகமானதை துருக்கி உணர்ந்துள்ளது.
அவரது மதிப்பீட்டில், போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் துர்ஹான், “துருக்கியைப் போல, உயர் தரத்தில் ஐரோப்பாவுடன் போக்குவரத்து நெட்வொர்க்குகளை ஒருங்கிணைப்பதை உறுதி செய்வது எப்போதும் எங்கள் முன்னுரிமைகளில் ஒன்றாகும். கோரிக்கை, Halkalıகபிகுலே ரயில் பாதை சேவைக்கு கொண்டு வரப்பட்டதன் மூலம், டிரான்ஸ்-ஐரோப்பிய போக்குவரத்து நெட்வொர்க்குகளுக்கான உயர்தர இணைப்பின் கடைசி கட்டம் நிறைவடையும். ஐரோப்பாவை ஆசியா மற்றும் தூர கிழக்குடன் இணைக்கும் நமது நாட்டின் இருப்பிடம் காரணமாக, ஐரோப்பாவிற்கும் ஆப்பிரிக்காவிற்கும் இடையிலான வர்த்தகப் பாதைகள் வளர்ந்து வரும் ஆசியப் பொருளாதாரங்களுக்கு மையப் புள்ளியாக இருப்பதால், இந்த வரியின் கட்டுமானத்தை மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாக ஆக்குகிறது. அவரது அறிக்கைகளைப் பயன்படுத்தினார்.
நவீன பட்டு சாலை பெறுதல் உயிர்
"சீனா, ஆசியா, ஐரோப்பா மற்றும் மத்திய கிழக்கு நாடுகளை இணைப்பதன் மூலம் ஒரு பெரிய உள்கட்டமைப்பு மற்றும் போக்குவரத்து வலையமைப்பை உருவாக்குவதை நோக்கமாகக் கொண்ட ஒன் பெல்ட் ஒன் சாலை திட்டத்திற்கு இது பங்களிக்கும் என்பதும் மிகவும் அர்த்தமுள்ளது" என்று அமைச்சர் துர்ஹான் கூறினார். இந்த திட்டத்தின் 'மிடில் காரிடார்', 'மாடர்ன் சில்க் ரோடு' என்று நாம் அழைப்பது போல், உயிர்ப்பிக்க, சமீபத்தில் நம் நாடு முழுவதும் கிழக்கு-மேற்கு மற்றும் வடக்கு-தெற்கு அச்சில் பெரிய படைப்புகளைச் செய்துள்ளோம். எனவே, ஆரம்பத்தில் இருந்தே லண்டனில் இருந்து பெய்ஜிங்கிற்கு இரும்பு பட்டுச் சாலையை ஒரு மூலோபாய பிரச்சினையாக அணுகுவதை அணுகினோம். நாங்கள் சேவையில் ஈடுபடுத்திய மர்மரே மற்றும் பாகு-திபிலிசி-கார்ஸ் ரயில் பாதை மூலம் இந்த திட்டத்தில் எங்கள் ஆதரவையும் நம்பிக்கையையும் தெளிவாக நிரூபித்துள்ளோம். " அவர் தனது வார்த்தைகளை பதிவு செய்தார்.
Halkalı- கபிகுலே ரயில் பாதைத் திட்டம் நீண்ட காலமாக ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் ஒத்துழைப்புக் கட்டமைப்பிற்குள் செயல்படுத்த முயற்சிகளை மேற்கொண்டு வரும் திட்டம் என்பதை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டிய அமைச்சர் துர்ஹான் கூறியதாவது: முயற்சி மேற்கொள்ளப்பட்டது. இந்த வரி சேவையில், அனைவருக்கும் லாபம் கிடைக்கும், ஏனெனில் வணிக இயக்கம் அனைவருக்கும் தீவிர பரிமாணங்களை எட்டும். அதன் பட்ஜெட் அளவு மற்றும் தொழில்நுட்ப அம்சங்களுடன் கூடுதலாக, பல்கேரிய எல்லையிலிருந்து இஸ்தான்புல் வரை நமது நாட்டின் பாதையுடன், Halkalıகபிகுலே ரயில் பாதைத் திட்டம் துருக்கியின் புவியியல் தொடர்பை ஐரோப்பிய ஒன்றியத்துடன் குறிக்கிறது. நாங்கள் அடித்தளம் அமைப்போம் Halkalı-கபிகுலே ரயில் பாதை திட்டம் Çerkezköy-கபிகுலே பிரிவின் கட்டுமானத்திற்காக, 275 மில்லியன் யூரோ ஐரோப்பிய ஒன்றிய மானியத்தைப் பயன்படுத்தி புதிய சாதனை படைக்கப்படும். கட்டுமானப் பணிகளின் போது தேவைப்படும் பணியாளர்கள், தோராயமாக 4 ஆண்டுகள் நீடிக்கும், எங்கள் மற்ற திட்டங்களைப் போலவே இப்பகுதியிலிருந்தும் வழங்கப்படும்.
துருக்கி மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றியம் டுர்கான் இடையே உறவுகளின் வளர்ச்சி வரலாற்று பொறுப்பை, ரயில் அடிக்கல் நாட்டினார் ரயில்பாதையில் சிறப்பாக தனிப்படுத்தல் மேலும் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்துடன் உறவை வலுப்படுத்த வேண்டும் என்று விளக்கினார் மற்றும் மங்களகரமானது எனக் விரும்பினார்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்