2 மணிநேரமாக அங்காரா-சிவாஸ் குறைக்கும் திட்டத்தின் முடிவில்

திட்டத்தின் முடிவில் அங்காராவுக்கும் சிவாஸுக்கும் இடையிலான தூரத்தை மணிநேரமாக குறைக்கும்
திட்டத்தின் முடிவில் அங்காராவுக்கும் சிவாஸுக்கும் இடையிலான தூரத்தை மணிநேரமாக குறைக்கும்

அங்காரா-சிவாஸ் அதிவேக ரயில் திட்டத்தின் உள்கட்டமைப்புப் பணிகளில் 12 சதவீத உடல் முன்னேற்றம் எட்டப்பட்டுள்ளது, இது அங்காரா மற்றும் சிவாஸ் இடையேயான பயண நேரத்தை 2 மணி நேரத்திலிருந்து 94,74 மணிநேரமாகக் குறைக்கும்.

பட்டுப்பாதையில் ஆசியா மைனர் மற்றும் ஆசிய நாடுகளை இணைக்கும் ரயில்வே வழித்தடத்தின் முக்கிய அச்சில் ஒன்றான அங்காரா-சிவாஸ் ஒய்எச்டி திட்டம் படிப்படியாக முடிவடைந்து வருவதாகவும், சுமார் 100 கிலோமீட்டர் தூரம் வரை ரயில் பதிக்கும் பணி நடந்து வருவதாகவும் போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் காஹித் துர்ஹான் தனது அறிக்கையில் தெரிவித்துள்ளார்.

துர்கான், யெர்கே மற்றும் கோரக்கேல் இடையே ரயில் இடும் பணிகள் தொடங்கப்பட்டு, 8 கிலோமீட்டர் பகுதி அங்கு நிறைவடைந்தது, மேலும் பணிகள் மேலும் துரிதப்படுத்தப்பட்டன.

"திட்டத்தின் மேற்கட்டுமான மின்மயமாக்கல் மற்றும் சமிக்ஞை தொலைத்தொடர்பு அமைப்புகள் தொடர்கின்றன"

405 கிலோமீட்டர் பாதையில் 66 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்ட 49 சுரங்கப்பாதை கட்டமைப்புகள் இருப்பதைக் குறிப்பிட்ட துர்ஹான், 27,5 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்ட 53 வழித்தடங்கள், 611 பாலங்கள் மற்றும் கல்வெர்ட் கட்டமைப்புகள் மற்றும் 217 கீழ் மற்றும் மேம்பாலங்கள் உள்ளன என்று விளக்கினார்.

மொத்த கலை கட்டமைப்புகளின் எண்ணிக்கை 930 என்று சுட்டிக்காட்டிய துர்ஹான், “இந்த திட்டத்தில் சுமார் 110 மில்லியன் கன மீட்டர் அகழ்வாராய்ச்சி செய்யப்பட்டது. 30 மில்லியன் கன மீட்டர் நிரப்புதல் உற்பத்தி உணரப்பட்டது. " தனது அறிவைப் பகிர்ந்து கொண்டார்.

அமைச்சர் துர்ஹான் கூறுகையில், “அங்காரா-சிவாஸ் அதிவேக ரயில் திட்டத்தின் உள்கட்டமைப்பு பணிகளில் 12 சதவீதம் உடல் முன்னேற்றம் அடைந்துள்ளது, இது அங்காரா மற்றும் சிவாஸ் இடையிலான பயண நேரத்தை 2 மணி நேரத்திலிருந்து 94,74 மணி நேரமாகக் குறைக்கும். திட்டத்தின் சூப்பர் ஸ்ட்ரக்சர் மின்மயமாக்கல் மற்றும் சமிக்ஞை செய்யும் தொலைத்தொடர்பு அமைப்புகள் தொடர்கின்றன. ஒட்டுமொத்த உடல் முன்னேற்றம் 7,72 சதவீதத்துடன் கயாஸ்-யெர்கே பிரிவிலும், யெர்கே-சிவாஸ் பிரிவில் 28,72 சதவீதத்திலும் செய்யப்பட்டது. 222 கிலோமீட்டர் ஒற்றை பாதையில் ரயில் இடும் பணி முடிக்கப்பட்டுள்ளது. அவன் பேசினான்.

"அங்காரா-சிவாஸ் YHT லைன் 2020 ரம்ஜான் விருந்தில் செயல்படுத்த திட்டமிடப்பட்டுள்ளது"

உள்கட்டமைப்பு பணிகள் குறிப்பிடத்தக்க அளவில் நிறைவடைந்துள்ளதை வலியுறுத்திய துர்ஹான், வரும் மாதங்களில் வழித்தடங்கள் மற்றும் சுரங்கப்பாதை பணிகள் நிறைவடையும் என்றார்.

இந்த ஆண்டின் இறுதிக்கு அருகில் இந்த வரியில் டெஸ்ட் டிரைவ்களைத் தொடங்குவோம் என்று துர்ஹான் விளக்கினார், “இந்த வரியை மேடையில் மேடையில் போக்குவரத்துக்கு திறக்க இலக்கு வைத்துள்ளோம். இந்த திட்டம் ஈத் அல்-பித்ர் வரை முடிக்கப்பட்டு செயல்பட திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. " கூறினார்.

அதிவேக ரயிலை சுட்டிக்காட்டிய அமைச்சர் துர்ஹான், “ஐரோப்பாவில் உள்ள 6 நாடுகளில் ஒன்றாகவும், இந்தத் துறையில் உலகின் 8 நாடுகளில் ஒன்றாகவும் நாங்கள் இருக்கிறோம். இந்த சேவையை வழங்கும் தொழிலாளி முதல் பொறியாளர் வரை, தொழில்நுட்ப வல்லுநர் முதல் திட்ட பொறியாளர் வரை அனைவருக்கும் நன்றி தெரிவிக்க விரும்புகிறேன். இந்த சேவைகளின் தலைவராக நமது ஜனாதிபதி இருக்கிறார். அவர் காட்டிய 2023, 2053 மற்றும் 2071 இலக்குகளை அடையவும் நாங்கள் பணியாற்றி வருகிறோம். நம் நாட்டுக்கு சேவை செய்வதே எங்கள் நோக்கம். அது அவருக்குத் தகுதியான வாழ்க்கைத் தரத்தையும் தரத்தையும் வழங்குவதாகும். மதிப்பீடுகளை செய்தார்.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*