லைட் ரெயில் சிஸ்டம் ட்ராப்ஸனில் சிக்கலாக மாறுவது தொடர்ந்து விவாதிக்கப்படுகிறது

டிராப்ஸோனில் அராபசினாவாக மாற்றப்படும் லைட் ரெயில் அமைப்பு தொடர்ந்து விவாதிக்கப்படுகிறது
டிராப்ஸோனில் அராபசினாவாக மாற்றப்படும் லைட் ரெயில் அமைப்பு தொடர்ந்து விவாதிக்கப்படுகிறது

லைட் ரெயில் சிஸ்டம் திட்டம், பல ஆண்டுகளாக டிராப்ஸோனில் ஏங்குகிறது மற்றும் பல குழுக்களால் குரல் கொடுத்தது, ஆனால் இன்னும் நிறைவடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, டிராப்ஸனின் நிகழ்ச்சி நிரலில் அதன் அரவணைப்பைத் தொடர்கிறது. ஏ.கே. கட்சி பெருநகர நகராட்சி கவுன்சிலர் மற்றும் மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியர்களின் முன்னாள் தலைவர் டிராப்ஸன் கிளையின் முன்னாள் தலைவர் சபன் புல்பூல், நகராட்சி சட்டமன்ற குழுவின் சி.எச்.பி துணைத் தலைவர் துர்கே சாஹின் மற்றும் சி.எச்.பி.

திட்டம் வாழ்க்கைக்காக காத்திருக்கிறது

டிராப்ஸோனில் மதிப்பு சேர்க்கும் மிக முக்கியமான திட்டங்களில் ஒன்று லைட் ரெயில் சிஸ்டம் ஏ.கே. கட்சி பெருநகர நகராட்சி கவுன்சிலரும் மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியர்களின் முன்னாள் தலைவருமான டிராப்ஸன் கிளையின் முன்னாள் தலைவரான சபன் புல்பூல் கூறுகையில், “டிராப்ஸன் லைட் ரெயில் அமைப்புக்கு தகுதியானது. இது எங்கள் ஜனாதிபதியால் பரிந்துரைக்கப்பட்டபடி உணரப்படும். ” CHP ஐச் சேர்ந்த துர்கே Şahin கூறுகையில், தேர்தல் நேரத்தில் திட்ட திட்டங்கள் காற்றில் பறக்கின்றன. நகரத்தில் பொது அறிவு இல்லாததால் லைட் ரெயில் அமைப்பை நகரத்திற்கு கொண்டு வர முடியாது என்று ஒக்டே சாட் வாதிட்டார்.

டிராப்ஸோனில் மிகவும் உற்சாகமான திட்டங்களில் ஒன்றான லைட் ரெயில் அமைப்பு, டிராப்ஸனின் நிகழ்ச்சி நிரலில் அதன் அரவணைப்பை வைத்திருக்கிறது. முன்னாள் மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியர்கள் டிராப்ஸன் கிளைத் தலைவர் சபன் புல்பூல், சிஎச்பி பெருநகர நகராட்சி கவுன்சிலர் துர்கே சாஹின் மற்றும் சிஎச்பி ஆர்தாஹிசர் நகராட்சி கவுன்சிலர் ஒக்டே சொகுட் ஆகியோர் இலகுவான ரயில் அமைப்பு குறித்து அறிக்கைகளை வெளியிட்டனர்.

உல்பிம் லைட் ரெயில் அமைப்பின் தீர்வுக்கு BÜLB SL கையொப்பமிடப்பட்டது A.Ş.

முன்னாள் மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியர்கள் டிராப்ஸன் கிளைத் தலைவரும், பெருநகர நகராட்சி கவுன்சிலருமான அபான் பால்பால் கூறுகையில், “மேயர் முராத் சோர்லூயுலு இலகு ரயில் அமைப்பு குறித்த தகவல்களை வழங்கினார். இந்த திட்டம் போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சகத்திற்கு சென்றது. டிராப்ஸோனில், ரயில் அமைப்பு எங்கு அதிக லாபம் தரும் என்பதை தீர்மானிப்பதே நிகழ்வு. டிராப்ஸன் ஒரு இலகுவான ரயில் அமைப்புக்கு தகுதியானது. எங்கள் ஜனாதிபதி பரிந்துரைத்தபடி. டிராப்ஸோன் மக்கள் இதில் மிகவும் இலாபகரமான, மிகவும் பயனுள்ள, புள்ளிகளைப் பற்றி விவாதித்து முடிவு செய்வதுதான். பிற்கால கட்டங்களில் எந்த பிரச்சனையும் ஏற்படாத வகையில் அமைச்சுக்குச் செல்வதே திட்டத்தின் நோக்கம். போக்குவரத்து திரு. ஜனாதிபதியால் நிறுவப்பட்டது. போக்குவரத்து துறை இன்க். இந்த துறையில் நிபுணர்களைக் கொண்டிருக்கும். மேலாண்மை ஊழியர்கள் ஒரு மாதம் வரை அறிவிக்கப்படுவார்கள். இந்த பிரச்சினைகள் மிகவும் உணர்திறன் வாய்ந்த, அறிவுள்ள நிபுணர்களால் விவாதிக்கப்படும். லைட் ரெயில் அமைப்பு குறித்த அனைத்து விவரங்களும் விவாதிக்கப்பட்டு முடிவு செய்யப்படும். சாத்தியக்கூறு ஆய்வு மேற்கொள்ளப்படுகிறது. செலவு கணக்கீடுகள் செய்யப்படுகின்றன. டிராப்ஸன் ஒரு வருடம் கழித்து போக்குவரத்து பிரச்சினை பற்றி பேச மாட்டார் என்று நான் நம்புகிறேன். டிராப்ஸோனில் போக்குவரத்து சிக்கலை தீர்க்க போக்குவரத்து இன்க் நிறுவப்படும், டிராப்ஸன் பெரும் பங்களிப்பை வழங்கும். போக்குவரத்து இன்க்., நிபுணர்களால் நிர்வகிக்கப்படும், போக்குவரத்து தீர்வில் மிகவும் தீவிரமான பணிகளை மேற்கொள்ளும், இது நகரத்தின் உண்மையான பிரச்சினையாகும்.

ST, “பொது விருப்பம் ED ஐ கண்டுபிடிக்க முடியாது

லைட் ரெயில் அமைப்பு 18 ஆண்டுகளாகப் பேசப்பட்டு வருவதாகவும், பயணிக்க முடியாது என்றும் கூறி, ஆர்தாஹிசரின் மாநகராட்சி உறுப்பினரான ஒக்டே சாட் கூறினார்: “அனைத்து பெருநகரங்களிலும், இலகு ரயில் அமைப்புகள் உள்ளன அல்லது கட்டுமானத்தைத் தொடங்கியுள்ளன. இது இந்த யுகத்தின் தேவை. துருக்கியில் மாகாணங்களில் 15 நெருக்கமாக உள்ளன. டிராப்ஸோனில், நாங்கள் மக்களைச் சுமக்கிறோம், மக்களை அல்ல. ஒவ்வொரு தேர்தல் காலத்திலும் லைட் ரயில் அமைப்பு உறுதி செய்யப்படுகிறது. இது எங்கள் பெருநகர மேயரின் முதல் வார்த்தையும் கூட. ஆர்டாஹிசர் நகராட்சியின் மேயர் அஹ்மத் மெட்டின் ஜென்க் தனது துறையில் இல்லாவிட்டாலும் தேர்தல் கையேட்டில் முதல் திட்டத்தைக் குறிப்பிட்டார். நாங்கள் கேட்கும்போது, ​​நாங்கள் பதில் ஆய்வு செய்கிறோம். இது மிகவும் தீவிரமானது. மேயர் சோர்லூயுலு, மனம்-தொழிலாளி, தன்னார்வ தொண்டு நிறுவனம், முன்னர் இந்த பணியை மேற்கொண்டவர்கள், ட்ராப்ஸனின் அனைத்து பிரச்சினைகளுக்கும் கை பேனாக்கள் வைத்திருக்கும் அனைவரிடமிருந்தும் கருத்துக்களைப் பெறுவதற்கு நான் ஆதரவாக இருக்கிறேன். டிரான்ஸ்போர்ட்டேஷன் இன்க் போன்ற பெயர் எதுவாக இருந்தாலும், இந்த பெயரை அழகான பெயர்களைக் கட்டுவதன் மூலமும், அவற்றைச் சுற்றி உருவாக்குவதன் மூலமும் தீர்க்க முடியாது. வையாடக்டில் உள்ள தவறை மீண்டும் செய்யக்கூடாது. இலகு ரெயில் அமைப்பு முதலில் திரு அசாம் அய்கானின் காலத்தில் பேசப்பட்டது. சுமார் 18 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு ortak பொதுவான மனம் இதுவரை நிறுவப்படாவிட்டால். புதிய நிர்வாகம் நிறுவப்பட்டு 6 மாதங்கள் கடந்துவிட்டன. விஷயங்கள் அமைக்கப்பட்டிருக்கும் முறை பற்றி நாங்கள் இன்னும் பேசுகிறோம். ஜனாதிபதி முன் வைக்கும் கோப்பில் இலகு ரெயில் அமைப்பு இருக்க வேண்டும். அவர்கள் இஸ்தான்புல்லில் உள்ள மர்மாரா கடலுக்கு அடியில் மக்களைச் சுமந்து செல்கிறார்கள், எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் மூலம் டிராப்ஸோனில் மக்களை நாங்கள் கொண்டு செல்ல முடியாது. "அவர் விளக்கினார்.

ŞAHİN, “தேர்வு நேர திட்டங்கள் காற்றில் பறக்கின்றன”

திட்ட கட்டம் குறித்த தகவல்களை வழங்கிய சி.எச்.பி டிராப்ஸன் பெருநகர நகராட்சி மன்ற உறுப்பினர் துர்கே Şahin கூறினார்: “வோல்கன் கனலியோயுலு காலத்தில், இலகு ரயில் அமைப்பில் சாத்தியக்கூறு ஆய்வு மேற்கொள்ளப்பட்டது. அவர் பாராளுமன்றத்தின் நிகழ்ச்சி நிரலில் இருந்து எழுந்த காலகட்டத்தில் ஓர்ஹான் ஃபெவ்ஸி சுங்கச்சாவடி இல்லை. இந்த திட்டத்திற்கான டெண்டரில் ஈடுபட்ட பொறியாளர்கள் மீது விசாரணை தொடங்கப்பட்டது. நிச்சயமாக, இந்த பொருள் சாம்பலாக இருந்தது. பின்னர், திட்டத்தின் சாத்தியக்கூறு ஆய்வு மற்றும் அறிக்கைகள் தயாரிக்கப்பட்டு அமைச்சகத்திற்கு அனுப்பப்பட்டதாக ஒர்ஹான் ஃபெவ்ஸி கும்ருகோகுலு விளக்கினார். இது குறித்து ஜனாதிபதி சோர்லூஸ்லுவிடம் நாங்கள் கேட்டபோது, ​​'இது ஒரு விலையுயர்ந்த முதலீடு, ஆனால் நாங்கள் பின்தொடர்பவர்களாக இருப்போம்' என்று கூறினார். அமைச்சும் நகராட்சியும் கூட்டாக இந்த பணியை பங்குதாரருடன் மேற்கொள்ள வேண்டும். அகியாஸி, மெய்டன், கருங்கடல் தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழகம் மற்றும் விமான நிலையம் ஆகியவை நிறுவப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. தேர்தல் திட்டங்கள் காற்றில் பறக்க வேண்டிய நேரம் இது. வாக்களிப்பிற்காகக் காத்திருந்தபின், திட்டங்களை செயல்படுத்துவதை மதிப்பீடு செய்வதாக அவர் கூறினார். (ரபியா மொல்லாக்லு - அடித்து)

லெவண்ட் எல்மாஸ்டா பற்றி
RayHaber ஆசிரியர்

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

கருத்துக்கள்

இந்த தளம் ஸ்பேமைக் குறைக்க Akismet ஐப் பயன்படுத்துகிறது. உங்கள் கருத்துத் தரவு எவ்வாறு செயல்படுத்தப்படுகிறது என்பதை அறியவும்.