ஐரோப்பாவையும் சீனாவின் மேற்கையும் இணைக்கும் வகையில் கட்டப்படும் டாடர்ஸ்தான் வழியாக செல்லும் நெடுஞ்சாலையின் ஒரு பகுதியின் விலை 37 பில்லியன் ரூபிள் அல்லது 405 மில்லியன் டாலர்கள் என கணக்கிடப்பட்டது. சிக்கலைப் புகாரளித்து, TASS நிறுவனம், திட்டச் செலவில் 4,3 பில்லியன் ரூபிள் மாநில பட்ஜெட்டில் இருந்து வழங்கப்படும், அதே நேரத்தில் 23,8 பில்லியன் ரூபிள் தனியார் துறையால் வழங்கப்படும்.
டாடர்ஸ்தான் குடியரசும் இந்த திட்டத்திற்கு 9,5 பில்லியன் ரூபிள் பங்களிக்கும்.
டோல் நெடுஞ்சாலையின் மாஸ்கோ-கசான் பகுதி, டாடர்ஸ்தானுக்கு வரும் சுற்றுலாப் பயணிகளின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் கூற்றுப்படி, சாலை சேவைக்கு வந்த பிறகு, கசானின் மாவட்டங்களான கம்ஸ்கோ-உஸ்டின்ஸ்கி, ஸ்பாஸ்கி மற்றும் ஜெலெனோடோல்ஸ்கி ஆகியவை சிறந்த சுற்றுலா வளர்ச்சிகளை உருவாக்கும்.
புதிய நெடுஞ்சாலை டாடர்ஸ்தான் வழியாக செல்லும் மூன்று கூட்டாட்சி சாலைகளை இணைக்கும், கசானைச் சுற்றி ஒரு ரிங் ரோடாக செயல்படுகிறது மற்றும் இன்னோபோலிஸ் சிறப்பு பொருளாதார மண்டலத்திற்கு குறுகிய பாதையை வழங்கும்.
கடந்த ஆண்டு ரஷ்யாவில் தொடங்கப்பட்டு நீண்ட முயற்சிக்கு பின் முடிக்கப்பட்ட சீனா-ரஷ்யா-ஐரோப்பா மெரிடியன் நெடுஞ்சாலை திட்டத்திற்கு ரஷ்ய பிரதமர் டிமிட்ரி மெத்வதேவின் ஒப்புதல் ஜூலை மாதம் ஊடகங்களில் வெளியானது. . திட்டத்தின் படி, நெடுஞ்சாலை சீனாவில் இருந்து தொடங்கும். இங்கிருந்து, நெடுஞ்சாலை கஜகஸ்தானின் அக்டோப் நகரத்துடன் இணைக்கப்படும், இங்கிருந்து அது ரஷ்யாவின் ஓரன்பர்க் நகரத்துடன் இணைக்கப்படும். ரஷ்யாவின் சரடோவ், டாம்போவ், லிபெட்ஸ்க், ஓரியோல், பிரையன்ஸ்காயா மற்றும் ஸ்மோலென்ஸ்க் பகுதிகள் வழியாகத் தொடரும் இந்த நெடுஞ்சாலை, இறுதியாக பெலாரஸ் மற்றும் பின்னர் ஐரோப்பாவுடன் இணைக்கப்படும். தலைநகர் மாஸ்கோவின் தெற்கே செல்லும் இந்த நெடுஞ்சாலை, மாஸ்கோ உட்பட அனைத்து நகரங்களின் நெடுஞ்சாலைகளுடன் இணைக்கப்படும். இதனால், சீன பொருட்கள் ரஷ்யா வழியாக ஐரோப்பாவை எளிதாக சென்றடையும். மறுபுறம், ரஷ்யா தனது பொருட்களை ஐரோப்பாவிற்கும் சீனாவிற்கும் இந்த நெடுஞ்சாலை வழியாக அனுப்ப முடியும். இந்தத் திட்டத்தால் சிறந்த முறையில் பயன்பெறும் நாடுகளில் நெடுஞ்சாலை கடக்கும் கஜகஸ்தான், பெலாரஸ் போன்ற நாடுகள் இடம்பெறும்.
மெரிடியன் நெடுஞ்சாலை என அழைக்கப்படும் இந்த திட்டம் மொத்தம் 2 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்டதாக இருக்கும். திட்டத்திற்கான மதிப்பிடப்பட்ட பட்ஜெட் $9.4 பில்லியன் என நிர்ணயிக்கப்பட்டது. திட்டத்திற்கு ஒப்புதல் அளித்து, ரஷ்ய பிரதமர் டிமிட்ரி மெட்வெடேவ், ரஷ்ய தனியார் நிறுவனங்கள் மற்றும் சீனா, கஜகஸ்தான் மற்றும் பெலாரஸ் போன்ற நாடுகள் மற்றும் திட்டத்தில் ஈடுபட்டுள்ள அவர்களின் தனியார் நிறுவனங்களுடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்தவும், பங்கேற்பாளர்களை அடையாளம் காணவும் ரஷ்ய போக்குவரத்து அமைச்சகத்திற்கு அறிவுறுத்தினார். திட்டத்தின் முக்கிய ஒப்பந்ததாரர் ரஷ்யாவின் முன்னணி நிறுவனங்களில் ஒன்றான CJSC ரஷ்ய ஹோல்டிங் நிறுவனம் ஆகும். பங்கேற்பாளர்களையும் முதலீட்டாளர்களையும் திட்டத்திற்கு ஈர்க்குமாறு மெட்வெடேவ் மீண்டும் இந்த நிறுவன நிர்வாகிகளுக்கு அறிவுறுத்தினார்.
ஆதாரம்: துருக்கிய ரஷ்யன்
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்