சபங்கா கேபிள் கார் திட்டத்திற்கு குடிமக்கள் கிளர்ச்சி

சபங்கா கேபிள் கார் திட்டத்தின் குடிமக்களின் கிளர்ச்சி
சபங்கா கேபிள் கார் திட்டத்தின் குடிமக்களின் கிளர்ச்சி

கேபிள் கார் திட்டத்தில் செயல்படுத்தப்படும் சபாங்காவில் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு மிகவும் விருப்பமான இடங்களின் இயல்பு மற்றும் தனித்துவமான அழகு குடிமக்களின் எதிர்வினையை ஏற்படுத்தியது. 3 ஆயிரம் மரங்களை வெட்டுவதற்கு வழிவகுக்கும் இந்த திட்டம், பூங்கா மற்றும் பூகம்ப சேகரிப்பு பகுதியில் மேற்கொள்ளப்படும்.

Sözcüஇஸ்மாயில் சாஹின் செய்தியின்படி; "டெலிஃபெரிக் ப்ராஜெக்ட் ஆர்க், சுற்றுலாவுக்கு பங்களிப்பு செய்வதற்காக கடந்த ஆண்டு சபங்கா நகராட்சியால் வழங்கப்பட்டது, இது கோர்க்பனர் அக்கம் பக்கத்திலிருந்து தொடங்கி ஆயிரம் 500 மீட்டருக்குப் பிறகு மஹ்முடியே இன்செபல் இடத்தில் முடிவடையும்.

25 ஆண்டுக்கு செல்லுபடியாகும் பில்ட்-ஆபரேட்-டிரான்ஸ்ஃபர் மாதிரியுடன் பர்சா டெலிஃபெரிக் A.Ş ஆல் கட்டப்படும் இந்த திட்டத்திற்கு சுமார் 80 மில்லியன் பவுண்டுகள் செலவாகும்.

குடிமக்கள் பூங்காவிற்கு நிலத்தை வழங்கினர்

மரணதண்டனை நிறுத்த நீதிமன்றத்திற்கு விண்ணப்பித்ததாக சபங்கா கோர்க்பனரில் வசிக்கும் குடிமக்கள் தெரிவித்தனர் “மரணதண்டனை நிறுத்த நீதிமன்றம் இன்னும் முடிவு செய்யவில்லை. வழக்குகள் தாக்கல் செய்யப்பட்டு நடந்து கொண்டிருக்கும்போது பணிகள் தொடங்கப்படக்கூடாது. ”

எம்.எம்.ஓ சாகர்யா மாகாண பிரதிநிதி சலீம் அய்டன் டி.எம்.எம்.ஓ.பி கூறுகள் சார்பாக ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்டார். இது கடந்த காலங்களில் மாநிலத்திற்கு நன்கொடையாக வழங்கப்பட்ட ஒரு நிலமாகும், இது உள்ளூர் மக்களால் வேறு எந்த நோக்கத்திற்காகவும் பயன்படுத்தப்படவில்லை.

3 THOUSAND TREE வெட்டப்படும்

17 - 5 வரம்பில் சுமார் ஆயிரம் மரங்களின் கேபிள் லைன் பிரிவின் 80 ஆயிரம் சதுர மீட்டர் வெட்டப்படும் சலீம் அய்டின், "கேபிள் கார் திட்டம் இங்கு செய்யப்படுவது பசுமை பகுதி மற்றும் அரிப்பு இரண்டையும் குறைக்கும், வெள்ளம் மற்றும் வெள்ளம் அபாயத்தை அதிகரிக்கும்" என்று அவர் கூறினார்.

சாகர்யா மாகாணத்தில் சுற்றுச்சூழல் மற்றும் நகரமயமாக்கல் அமைச்சகம், பெருநகர நகராட்சி மற்றும் அரசு சாரா நிறுவனங்களால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட 1 / 100000 அளவிலான சுற்றுச்சூழல் திட்டத்தில் எங்கும் கேபிள் கார் அல்லது எந்தவொரு கட்டமைப்பையும் நிர்மாணிப்பது குறித்து எந்த தகவலும் இல்லை என்று அய்டன் கூறினார். பல ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு அவர்கள் தனியார் பாதுகாப்புடன் இப்பகுதிக்குள் நுழைய முயன்றனர் மற்றும் அவசர அவசரமாக காவல்துறையினருடன், அங்கீகரிக்கப்பட்ட செயல்படுத்தல் திட்டங்கள் இல்லாமல், கட்டுமானத்தின் சிறப்பியல்புகளைக் குறிப்பிடாமல். பிராந்தியத்தில் அது உருவாக்கும் வணிக வருவாயைக் காட்டிலும், தாவர விலங்கின கட்டமைப்பில் இத்தகைய முயற்சியின் தாக்கம் பல்கலைக்கழகங்கள் மற்றும் தொழில்முறை அமைப்புகளின் நிபுணத்துவ ஊழியர்களுடன் தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும் ”.

வேறு எங்கும் எடுக்கப்பட வேண்டும்

கேபிள் கார் வெளியேறும் இடத்தை வேறொரு இடத்திற்கு எடுத்துச் செல்ல வேண்டும் என்று சபங்கா நகராட்சி மன்றத்தின் சிஎச்பி உறுப்பினர் அர்தா நிஹாத் Şஹின் கூறினார், zaten இப்பகுதியில் போக்குவரத்து பிரச்சினை ஏற்கனவே முன்னேறி வருகிறது. இந்த முதலீடு மிக உயர்ந்த நில மதிப்பைக் கொண்ட கோர்க்பனரின் மதிப்பைக் குறைக்கிறது. டெலிஃப்ரிக் திட்டம் சபங்காவில் மிகவும் செயலற்ற இடத்திலிருந்து வந்து பீடபூமியை அடைந்து அங்கிருந்து கார்டெப்பிற்கு செல்ல வேண்டும். ”

ரயில்வே செய்தி தேடல்

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

கருத்துக்கள்