அன்டலியா பெருநகர முனிசிபாலிட்டி 3வது நிலை ரயில் அமைப்பு திட்டம், இது Sırak-Bus Terminal நிலையுடன் சேவையில் உள்ளது, இது முழு வேகத்தில் தொடர்கிறது. பேருந்து நிலைய சந்திப்பின் கீழ் செல்லும் சுரங்கப்பாதையின் சகரியா பவுல்வர்டு பிரிவில் அகழ்வு ஆதரவு பணிகள் நிறைவடைந்த நிலையில், அமைப்பின் ஒரே நிலத்தடி நிறுத்தமான மேற்கு நிலைய நிலையத்தின் அகழ்வாராய்ச்சி தொடர்கிறது. Dumlupınar Boulevard இல், ரயில் பாதை அமைக்கும் முன் ஏற்பாடுகள் செய்யப்பட்டு வருகின்றன.

பெருநகர முனிசிபாலிட்டியின் 3வது நிலை ரயில் அமைப்பு பாதையில் வேலை தொடர்கிறது, இது வர்சாக்கை ஒட்டோகர், அட்டாடர்க் பயிற்சி மற்றும் ஆராய்ச்சி மருத்துவமனை, நகர மையம், விமான நிலையம் மற்றும் அக்சு ஆகியவற்றுடன் இணைக்கிறது. 3 வது கட்டத்துடன், பெருநகர நகராட்சி ரயில் அமைப்பு நெட்வொர்க்கை 46.5 கிலோமீட்டராக அதிகரிக்கிறது. வர்சாக் மற்றும் ஓட்டோகர் இடையேயான பாதையின் முதல் 11.5 கிமீ பகுதி ஆகஸ்ட் 9 அன்று சேவைக்கு வந்தது. பஸ் டெர்மினல் சந்திப்பில் இருந்து அக்டெனிஸ் பல்கலைக்கழக மெல்டெம் கேட் வரையிலான பகுதியில் பணி தொடர்கிறது.

சுரங்கப்பாதை தயாரிப்பு 27 மீட்டர் நிலத்தடியில் தொடர்கிறது

27 மீட்டர் ஆழம் மற்றும் 1300 மீட்டர் நீளமுள்ள நிலத்தடி சுரங்கப்பாதையின் (NATM) சகரியா பவுல்வர்டு பக்கத்தில் உள்ள 960 மீட்டர் பிரிவின் அகழ்வாராய்ச்சி நிறைவடைந்துள்ளது, இது பேருந்து நிலைய சந்திப்புக்கு நிலத்தடிக்கு டிராம்வேயை வழங்குகிறது. கான்கிரீட் பணிகள் தொடங்கியுள்ளன. மேற்கு நிலையம் என்று அழைக்கப்படும் நிலத்தடி நிலையத்தின் அகழ்வாராய்ச்சி பணி 30 சதவீதத்தை எட்டியது. Dumlupınar Boulevard மற்றும் Sakarya Boulevard ஐ இணைக்கும் NATM சுரங்கப்பாதையின் Dumlupınar Boulevard பக்கத்தில் அகழ்வாராய்ச்சி நவம்பர் மாதம் தொடங்கும்.

மரங்கள் இடமாற்றம் செய்யும் முறை மூலம் இடமாற்றம் செய்யப்படுகின்றன

சுரங்கப்பாதை ஆய்வுகளுக்கு மேலதிகமாக, அக்டெனிஸ் பல்கலைக்கழகத்தை நோக்கிய ஆய்வுகள் தொடர்கின்றன. பேருந்து நிலையத்திலிருந்து மத்திய தரைக்கடல் பல்கலைக்கழக மெல்டெம் நுழைவாயில் வரை சுமார் 3 கிமீ பாதையில் உள்ள டம்லுபனார் பவுல்வர்டின் நடுப்பகுதியில் உள்ள மரங்கள் மாற்று அமைப்புடன் அகற்றப்பட்டு பூங்காக்கள் மற்றும் தோட்டத் துறைக்கு சொந்தமான குர்சுவில் உள்ள சேமிப்பு பகுதிக்கு மாற்றப்பட்டன. இங்கு பராமரிக்கப்படும் மரங்கள் பின்னர் மற்ற பகுதிகளுக்கு இடமாற்றம் செய்யப்படும்.

தண்டவாளங்கள் அக்டோபரில் பதிவேற்றம் செய்யப்படும்

பஸ் டெர்மினல்-மெல்டெம் ஸ்டேஜில் தண்டவாளங்கள் அமைப்பதற்கு முன், உள்கட்டமைப்பு பணிகள் முழு வேகத்தில் தொடர்கின்றன. டிராம் பாதையின் கீழ் அமைந்துள்ள 2 கி.மீ பரப்பளவில் மழைநீர் வடிகால் பாதை உற்பத்தி முடிக்கப்பட்டுள்ளது. தோராயமாக 1 கி.மீ., துாரத்தில் பணி தொடர்கிறது. உள்கட்டமைப்புப் பணிகளைத் தொடர்ந்து, அக்டோபர் மாதம் ரயில் அசெம்பிளி மற்றும் லைன் கான்கிரீட் உற்பத்திகளை தொடங்க இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது.

2 பாதசாரி மேம்பாலம் கட்டப்படும்

3 வது நிலை ரயில் அமைப்பு பாதை திட்டத்தின் எல்லைக்குள், குடிமக்கள் பாதுகாப்பாக செல்வதை உறுதி செய்வதற்காக, டம்லுபனார் பவுல்வர்டு - உலுசோய் தெரு சந்திப்பு மற்றும் அக்டெனிஸ் பல்கலைக்கழகம் மற்றும் ஜென்டர்மேரி இடையே இரண்டு வெவ்வேறு புள்ளிகளில் எஸ்கலேட்டர்கள் மற்றும் லிஃப்ட் கொண்ட பாதசாரி மேம்பாலம் கட்டப்படும்.