அங்காரா சிவாஸ் அதிவேக ரயில் பாதையின் 95 முடிந்தது

அங்காரா சிவாஸ் அதிவேக ரயில் பாதையின் சதவீதம் நிறைவடைந்தது
அங்காரா சிவாஸ் அதிவேக ரயில் பாதையின் சதவீதம் நிறைவடைந்தது

அங்காரா மற்றும் சிவாஸ் இடையேயான பயண நேரத்தை 12 மணி நேரத்திலிருந்து குறைக்கும் அங்காரா-சிவாஸ் அதிவேக ரயில் (ஒய்.எச்.டி) திட்டத்தின் உள்கட்டமைப்பு பணிகளில் 2 சதவீதம் உடல் முன்னேற்றம் அடைந்துள்ளதாக போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் எம். காஹித் துர்ஹான் தெரிவித்தார். 94,74 மணி நேரம் வரை, “அங்காரா-சிவாஸ் ஒய்.எச்.டி திட்டம் 2020 ஆம் ஆண்டில் ரமலான் விருந்து வரை முடிக்கப்பட்டு செயல்பட திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. கூறினார்.

அமைச்சர் துர்ஹான் தனது அறிக்கையில், சில்க் சாலை பாதையில் ஆசியா மைனர் மற்றும் ஆசிய நாடுகளை இணைக்கும் ரயில்வே நடைபாதையின் முக்கியமான அச்சுகளில் ஒன்றான அங்காரா-சிவாஸ் ஒய்.எச்.டி திட்டம், படிப்படியாக முடிவை நெருங்குகிறது என்றும், இதன் வேகம் யெர்காய் மற்றும் சிவாஸ் இடையே ரயில் பாதை சுமார் 100 கிலோமீட்டரை எட்டியது.

துர்கான், யெர்கே மற்றும் கோரக்கேல் இடையே ரயில் இடும் பணிகள் தொடங்கப்பட்டு, 8 கிலோமீட்டர் பகுதி அங்கு நிறைவடைந்தது, மேலும் பணிகள் மேலும் துரிதப்படுத்தப்பட்டன.

405 கிலோமீட்டர் பாதையில் 66 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள 49 சுரங்கப்பாதை கட்டமைப்புகள் உள்ளன என்று சுட்டிக்காட்டிய துர்ஹான், 27,5 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்ட 53 வையாடக்ட்ஸ், 611 பாலங்கள் மற்றும் கல்வெட்டுகள் உள்ளன, மேலும் 217 கீழ் மற்றும் ஓவர் பாஸ்கள் உள்ளன.

மொத்த கலை கட்டமைப்புகளின் எண்ணிக்கை 930 என்று சுட்டிக்காட்டிய துர்ஹான், “இந்த திட்டத்தில் சுமார் 110 மில்லியன் கன மீட்டர் அகழ்வாராய்ச்சி செய்யப்பட்டது. 30 மில்லியன் கன மீட்டர் நிரப்புதல் உற்பத்தி உணரப்பட்டது. " தனது அறிவைப் பகிர்ந்து கொண்டார்.

அமைச்சர் துர்ஹான் கூறுகையில், “அங்காரா-சிவாஸ் அதிவேக ரயில் திட்டத்தின் உள்கட்டமைப்பு பணிகளில் 12 சதவீதம் உடல் முன்னேற்றம் அடைந்துள்ளது, இது அங்காரா மற்றும் சிவாஸ் இடையிலான பயண நேரத்தை 2 மணி நேரத்திலிருந்து 94,74 மணி நேரமாகக் குறைக்கும். திட்டத்தின் சூப்பர் ஸ்ட்ரக்சர் மின்மயமாக்கல் மற்றும் சமிக்ஞை செய்யும் தொலைத்தொடர்பு அமைப்புகள் தொடர்கின்றன. ஒட்டுமொத்த உடல் முன்னேற்றம் 7,72 சதவீதத்துடன் கயாஸ்-யெர்கே பிரிவிலும், யெர்கே-சிவாஸ் பிரிவில் 28,72 சதவீதத்திலும் செய்யப்பட்டது. 222 கிலோமீட்டர் ஒற்றை பாதையில் ரயில் இடும் பணி முடிக்கப்பட்டுள்ளது. அவன் பேசினான்.

"டெஸ்ட் டிரைவ்கள் இந்த ஆண்டின் இறுதியில் தொடங்கும்"

உள்கட்டமைப்பு பணிகள் பெருமளவில் நிறைவடைந்துள்ளதாகவும், வையாடக்ட்ஸ் மற்றும் சுரங்கப்பாதைகள் குறித்த பணிகள் வரும் மாதங்களில் நிறைவடையும் என்றும் அமைச்சர் துர்ஹான் வலியுறுத்தினார்.

இந்த ஆண்டின் இறுதிக்கு அருகில் இந்த வரியில் டெஸ்ட் டிரைவ்களைத் தொடங்குவோம் என்று துர்ஹான் விளக்கினார், “இந்த வரியை மேடையில் மேடையில் போக்குவரத்துக்கு திறக்க இலக்கு வைத்துள்ளோம். இந்த திட்டம் ஈத் அல்-பித்ர் வரை முடிக்கப்பட்டு செயல்பட திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. " கூறினார்.

ஏ.கே. கட்சி ஆட்சியின் போது அதிவேக ரயில் நமது தேசத்திற்கு வழங்கப்பட்ட ஒரு முக்கியமான சேவையாகும் என்று குறிப்பிட்ட துர்ஹான், “நாங்கள் ஐரோப்பாவில் 6 நாடுகளில் ஒன்றாகும், இந்த துறையில் உலகில் 8 நாடுகளும் உள்ளன. முந்தைய ஆண்டுகளில், அதாரா-இஸ்தான்புல் பாதை மற்றும் அங்காரா-கொன்யா பாதையை அதிவேக ரயில் சேவையுடன் கொண்டு வந்தோம். இங்கே, இந்த சேவையை வழங்கிய அனைவருக்கும், தொழிலாளி முதல் பொறியாளர் வரை, தொழில்நுட்ப வல்லுநர் முதல் திட்ட பொறியாளர் வரை அனைவருக்கும் நன்றி தெரிவிக்க விரும்புகிறேன். இந்த சேவைகளின் தலைவராக நமது ஜனாதிபதி இருக்கிறார். அது நிரூபித்த 2023, 2053 மற்றும் 2071 இலக்குகளையும் அடைய நாங்கள் பணியாற்றி வருகிறோம். எங்கள் தேசத்திற்கு சேவை செய்வதே எங்கள் நோக்கம். அவர் தகுதியான வாழ்க்கைத் தரத்தையும் தரத்தையும் அவருக்கு வழங்குவார். " மதிப்பீடுகளில் காணப்படுகிறது. (யுஏபி)

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*