டிராப்ஸன் எர்சின்கன் அதிவேக ரயில் பாதை

trabzon erzincan வேகமான ரயில் பாதை எத்தனை கிலோமீட்டர் இருக்கும்
trabzon erzincan வேகமான ரயில் பாதை எத்தனை கிலோமீட்டர் இருக்கும்

விருது வழங்கும் விழாவிற்கு டிராப்ஸோனுக்கு வந்த போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் மெஹ்மத் காஹித் துர்ஹான், எர்சின்கன் டிராப்ஸன் ரயில்வே பற்றிய முக்கியமான விவரங்களை வழங்கினார்.

அமைச்சர் துர்ஹான் அவர்கள் டிராப்ஸன்-எர்சின்கன் அதிவேக ரயில் பாதையின் பணிகளைத் தொடங்குவதாகக் கூறி, நாங்கள் கணக்கெடுப்புத் திட்டத்தைத் தயாரிப்பதற்காக ஒப்பந்தக்காரர் நிறுவனத்துடன் ஒரு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டு இடத்தை வழங்கினோம். உடல் முன்னேற்றம் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு அடையப்பட்டுள்ளது. இந்த திட்டம் செயல்படுத்தப்படும்போது; எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் கிமீ நீளத்துடன் ட்ராப்ஸனுக்கும் எர்சின்கனுக்கும் இடையில் ஒரு புதிய ரயில் பாதை இருப்போம், இது எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் கிமீ வேகத்திற்கு இரட்டை வரி, சிக்னல் மற்றும் மின்சார நேரத்துடன் ஏற்றது. இந்த பாதை சரக்கு மற்றும் பயணிகள் போக்குவரத்துக்கு உதவும். இதனால், டிராப்ஸன் மற்றும் பிராந்தியத்தின் பொருளாதாரத்திற்கு நாங்கள் பெரும் மதிப்பைச் சேர்ப்போம் ”.

இதுவரை டிராப்ஸனில் போக்குவரத்து மற்றும் அணுகல் முதலீடுகளுக்காக அவர்கள் 13 பில்லியன் 103 மில்லியன் TL க்கும் அதிகமாக முதலீடு செய்துள்ளதாக துர்ஹான் கூறினார். நாங்கள் என்ன செய்தோம்; ஒரு எடுத்துக்காட்டுக்கு, எங்கள் முதலீடுகளுடன் எங்கள் நகரத்தின் பிரிக்கப்பட்ட சாலை நீளத்தை 741 கிமீ அதிகரிப்பதன் மூலம் 151 கிமீ வரை அதிகரித்துள்ளோம். பிஎஸ்கே நடைபாதை சாலையின் நீளத்தை எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் கிமீ வரை எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் கிமீ அதிகரிப்புகளில் நீட்டித்துள்ளோம். பாம்புக் கதைக்குத் திரும்பிய கடலோரப் பாதையையும் நாங்கள் முடித்தோம். இவ்வாறு, நீங்கள் நகரும் விதமும் ஆசீர்வாதங்களும் நீங்கள் பார்த்த சிறந்தவை. பார், எங்கள் நகரம் மற்றும் பிராந்தியத்தின் சுற்றுலாத் திறனுக்கு மிகப்பெரிய தடையாக இருப்பது மட்டுப்படுத்தப்பட்ட மற்றும் சிக்கலான போக்குவரத்து. நாங்கள் பெரும்பாலும் இந்த சிக்கலை விட்டுவிட்டோம். நாங்கள் கட்டிய சாலைகள், பாலங்கள், சுரங்கங்கள், வையாடக்ட்ஸ், கருங்கடலின் பெயர் மாறவில்லை, ஆனால் நில பாட் வெண்மையானது. நிச்சயமாக, எங்களுக்கு நிறைய செய்ய வேண்டியிருக்கிறது. எங்கள் நகரத்தை அண்டை மாகாணங்களுடன் இணைக்கும் சாலைகள் பெருமளவில் முடிக்கப்பட்டுள்ளன. நகர மையத்தை மாவட்டங்களுடன் கரையோர சாலை வழியாக இணைக்கும் சாலைகளில் பணிகள் தொடர்கின்றன. சுற்றுலா திறன் கொண்ட இடங்களுக்கும், உள் பகுதிகளில் குடியேற்றங்களுக்கும் சேவை செய்யும் எங்கள் சாலைகளின் தரத்தையும் நாங்கள் உயர்த்துகிறோம். கடலோர சாலையில் நகர மைய போக்குவரத்து அடர்த்தியை எளிதாக்க கனுனி பவுல்வர்டையும் நாங்கள் கட்டி வருகிறோம்

ஜிகானா சுரங்கப்பாதை மந்திரி துர்ஹானின் பணிகளைப் பற்றி குறிப்பிடுகையில், “ஒரு முக்கியமான திட்டம் டிராப்ஸோன்-கோமஹேன் மாநில சாலையில் உள்ள ஜிகானா சுரங்கம் மற்றும் இணைப்பு சாலைகள் ஆகும். டிராப்ஸனின் பொருளாதார எதிர்காலத்திற்கு இந்த திட்டம் முக்கியமானது. எங்கள் நகரம் கிழக்கு கருங்கடலின் மிக முக்கியமான மையம் மற்றும் துறைமுகமாகும். ஜிகானா டன்னல் திட்டத்தின் மூலம், நம் நாட்டின் கிழக்கு மற்றும் தென்கிழக்கில் போக்குவரத்து மிகவும் எளிதாக இருக்கும். ”

லெவண்ட் எல்மாஸ்டா பற்றி
RayHaber ஆசிரியர்

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

கருத்துக்கள்

இந்த தளம் ஸ்பேமைக் குறைக்க Akismet ஐப் பயன்படுத்துகிறது. உங்கள் கருத்துத் தரவு எவ்வாறு செயல்படுத்தப்படுகிறது என்பதை அறியவும்.