İzmir Metropolitan முனிசிபாலிட்டி İzmir இன் 2030 போக்குவரத்துத் திட்டத்தை மாவட்ட நகராட்சிகள் மற்றும் தொடர்புடைய அரசு சாரா நிறுவனங்களின் பிரதிநிதிகளுடன் பகிர்ந்து கொண்டது. முதல் ஐந்து ஆண்டுகளில் நிறைவேற்றப்பட வேண்டிய பொது போக்குவரத்து, பாதசாரிகள் மற்றும் சைக்கிள் திட்டங்கள் ஆகியவை விவாதத்தின் மையமாக அமைந்தன.
இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சியால் உருவாக்கப்பட்ட 2030 போக்குவரத்துத் திட்டத்தின் முதல் ஐந்து ஆண்டுகளுக்குள் செயல்படுத்தப்பட வேண்டிய விண்ணப்பங்கள், மாவட்ட துணை மேயர்கள் மற்றும் தொடர்புடைய அரசு சாரா நிறுவனங்களுடன் பகிர்ந்து கொள்ளப்பட்டன. இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சி துணைப் பொதுச்செயலாளர் ஈசர் அட்டாக் நிர்வாகத்தின் கீழ் வரலாற்று உயர்த்தி கட்டிடத்தில் நடைபெற்ற கூட்டத்தில் பொது போக்குவரத்து, நடைபாதை மற்றும் சைக்கிள் திட்டங்கள் முன்னுக்கு வந்தன, மேலும் சிவில் சமூக பிரதிநிதிகளின் கருத்துக்கள் எடுக்கப்பட்டன.
மோட்டார் அல்லாத போக்குவரத்து திட்டங்கள் கவனத்தை ஈர்க்கின்றன
2030 போக்குவரத்துத் திட்டத்தில், குறிப்பாக மோட்டார் பொருத்தப்படாத போக்குவரத்து நகர்வுகள் கவனத்தை ஈர்க்கின்றன. புதிய மிதிவண்டி பாதைகள் மற்றும் பாதசாரி பகுதிகள் ஆகியவற்றால் செழுமைப்படுத்தப்பட்ட திட்டத்திற்குள், 15 கிலோமீட்டர் பாதசாரி பகுதி திட்டமிடப்பட்டது, மேலும் 215 கிலோமீட்டர் பாதசாரி முன்னுரிமை சாலைகள் தீர்மானிக்கப்பட்டது. 30 கிலோமீட்டர் வேக வரம்பு பயன்படுத்தப்படும் தெருக்களை தீர்மானிப்பதன் மூலம், கொனாக், Karşıyakaபுகா, போர்னோவா மற்றும் பால்சோவாவில் பாதசாரிகள் முன்னுரிமைப் பகுதிகள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டன.
2030 ஆம் ஆண்டிற்கு இலக்காகக் கொண்ட 784 கிலோமீட்டர் பைக் பாதையின் குறிப்பிடத்தக்க பகுதி முதல் ஐந்து ஆண்டுகளுக்குள் செயல்படுத்தப்படும். 42 சதவீத மக்கள் சைக்கிள் பாதைகளைப் பயன்படுத்த முடியும். Bayraklı- அல்சன்காக் இடையே ஒரு தடையற்ற சைக்கிள் பாதை ஒரு சைக்கிள் பாலத்தின் உதவியுடன் செயல்படுத்தப்படும். 741 புள்ளிகளில் புதிய பைக் பூங்காக்கள் கட்ட திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. தற்போதுள்ள 35 BISIM நிலையங்கள் முதல் ஐந்தாண்டுகளின் முடிவில் 85 ஆகவும், 2030ல் 168 ஆகவும் உயர்த்தப்படும். BISIM இன் 500 மிதிவண்டிகள் முதல் 5 ஆண்டுகளில் 1250 ஆகவும், பின்னர் 2500 ஆகவும் இருக்கும். கார் நிறுத்துமிடங்களில் சைக்கிள் நிறுத்தும் இடங்களின் எண்ணிக்கையும் 215ல் இருந்து 1000 ஆக உயரும்.
ரயில் போக்குவரத்து 2,5 மடங்கு அதிகரித்துள்ளது
போக்குவரத்து மாஸ்டர் திட்டத்தின் எல்லைக்குள், தற்போதைய 177,7 கிலோமீட்டர் ரயில் பாதையை 465 கிலோமீட்டராக அதிகரிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. 2,5 மடங்குக்கு மேல் அதிகரிக்கப்படும் இந்த ரயில் பாதையின் மூலம், தினசரி பயணிகளின் எண்ணிக்கை 4 மில்லியனாக இருக்கும். முதலீடுகள் மூலம், ரயில் அமைப்புகளுக்கான நகரத்தின் அணுகல் 42 சதவீதத்திலிருந்து 72 சதவீதமாக அதிகரிக்கும். கட்டுமானத்தில் இருக்கும் Narlıdere பாதை, Çiğli-AOSB-Katip Çelebi Tram, Buca-Üçyol மெட்ரோ ஆகியவை முதல் 5 ஆண்டுகளுக்குள் முடிக்க திட்டமிடப்பட்ட முதலீடுகளில் அடங்கும்.
கடல் போக்குவரத்தின் பங்கு அதிகரித்து வருகிறது
இஸ்மிரின் துறைமுக நகர அடையாளத்திற்கு ஏற்ப, கடல் போக்குவரத்தில் முதல் முறையாக மாவிசெஹிரில் ஒரு புதிய கப்பல் கட்ட திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இந்த கப்பலில் இருந்து உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு விமானங்கள் இயக்கப்படும். இரண்டு புதிய கார் படகுகளின் வருகையால், கார் படகுகளின் எண்ணிக்கை அதிகரிக்கும். மாளிகை, Karşıyakaபுதிய மண்டலத் திட்டத்தின்படி, Bostanlı தூண்களின் நவீனமயமாக்கல், அவற்றின் பராமரிப்பு, நறுக்குதல் நிலையத்தின் கட்டுமானம் மற்றும் Bostanlı மீனவர் தங்குமிடத்தின் பயன்பாடு தொடர்பான செயல்பாட்டு உள்கட்டமைப்புகள் பலப்படுத்தப்படும்.
கார்பன் வெளியேற்றத்தில் 18 சதவீதம் குறைப்பு
அனைத்து நோக்கங்களின் கட்டமைப்பிற்குள் திட்டத்தின் நடுத்தர மற்றும் நீண்ட கால பலன்களைக் கருத்தில் கொண்டு, தனியார் வாகனப் பயன்பாட்டில் 4 சதவீதம் குறைப்பு எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ரயில் அமைப்பு பயன்பாடும் இரட்டிப்பாகும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. திட்டத்தின் கட்டமைப்பிற்குள், கார்பன் டை ஆக்சைடு உமிழ்வை 2030 சதவிகிதம் குறைப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, இது 18 இல் காலை அவசர நேரத்தில் காலநிலை நெருக்கடியை ஏற்படுத்துகிறது.
இஸ்மிர் போக்குவரத்துத் திட்டத்துடன், ஆட்டோமொபைல்களைச் சார்ந்திருப்பதைக் குறைப்பது, சைக்கிள் மற்றும் பாதசாரி போக்குவரத்தை ஆதரிப்பது, மோட்டார் அல்லாத போக்குவரத்தை ஊக்குவித்தல், பொதுப் போக்குவரத்தில் கவனம் செலுத்தும் அமைப்பைச் செயல்படுத்துதல் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் விளைவுகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. பொது சுகாதாரம் மற்றும் பாதுகாப்பை இலக்காகக் கொண்டு, பொருளாதார வளர்ச்சியை ஆதரிக்கும் மற்றும் பின்தங்கிய குழுக்களை கவனித்துக் கொள்ளும் ஒரு பங்கேற்பு மற்றும் வெளிப்படையான திட்டத்தை உருவாக்க முயற்சி மேற்கொள்ளப்படுகிறது.
கூட்டத்தில் கலந்து கொண்டவர்கள் யார்?
இஸ்மிர் பெருநகர முனிசிபாலிட்டியின் துணைப் பொதுச்செயலாளர் எஸர் அடாக், போக்குவரத்துத் துறைத் தலைவர் மெர்ட் யாகெல் மற்றும் இரயில் அமைப்புகள் துறைத் தலைவர் மெஹ்மத் எர்கெனெகான் ஆகியோர் நார்லிடெர், புகா, காசிமீர் நகரில் கூட்டத்தை நடத்தினர். Bayraklı, பால்சோவா, Çiğli, Karabağlar, Konak, Bornova, Karşıyaka மற்றும் Güzelbahçe முனிசிபாலிட்டி துணைத் தலைவர்கள், சேம்பர் ஆஃப் சிட்டி பிளானர்ஸ், சேம்பர் ஆஃப் ஜியோலாஜிக்கல் இன்ஜினியர்ஸ், சேம்பர் ஆஃப் சிவில் இன்ஜினியர்ஸ் மற்றும் சேம்பர் ஆஃப் ஆர்கிடெக்ட்ஸ் இன் இஸ்மிர் கிளைத் தலைவர்கள், பாதசாரிகள் சங்கம், BİSUDER, Boğeaziçi. மற்றும் போக்குவரத்து வானொலி.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்