İZBAN, நீங்கள் சில ஆதாரங்களில் பெயரைத் தேர்ந்தெடுத்திருந்தால், துருக்கியின் மூன்றாவது பெரிய நகர பயணிகள் ரயில் அமைப்பு இஸ்மிரில் சேவை செய்கிறது. இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சி மற்றும் டி.சி.டி.டி உடன் இணைந்து இந்த திட்டம் செயல்படுத்தப்பட்டது. அலியானா மற்றும் செல்சுக் மாவட்டங்களுக்கு இடையில் 136 கிலோமீட்டர் வரிசையில் நாற்பத்தொன்று நிலையங்கள் உள்ளன. இந்த அம்சம் துருக்கியின் மிக நீண்ட நகர்ப்புற பயணிகள் வரிசை இருப்பிடத்திற்கு ஏற்ப உள்ளது. பயணிகள் போக்குவரத்து 30 ஆகஸ்ட் 2010 அன்று İZBAN இல் தொடங்கியது. இந்த வரியின் கடைசி நீட்டிப்பு செப்டம்பர் 8, 2017 அன்று நிறைவடைந்தது. உண்மையில், 2017 ஆம் ஆண்டில் 98 மில்லியன் பயணிகள் கொண்டு செல்லப்பட்டனர்.
İZBAN வரலாறு
İZBAN இன் வரலாறு 2005 இல் İzmir பெருநகர நகராட்சிக்கும் TCDD க்கும் இடையில் கையெழுத்திடப்பட்ட நெறிமுறையின் அடிப்படையில் அமைந்துள்ளது. மார்ச் 3, 2006 இல் அடித்தளம் அமைக்கப்பட்ட İZBAN A.Ş., இந்த வரியை இயக்கும். இது 2007 இல் நிறுவப்பட்டது. ஜூலை 1, 2010 இல் தொடங்கப்பட்ட ஹல்கபனார் மற்றும் குமோவாசா இடையேயான பிரிவு ஆகஸ்ட் 30, 2010 அன்று திறக்கப்பட்டது. அக்டோபர் 29, 2010 அன்று, பயணிகள் இல்லாத விமானங்கள் ஹல்கபனார் மற்றும் அலியானா இடையே தொடங்கியது. டிசம்பர் 5, 2010 அன்று ஷீலி-குமோவாஸுக்கும், ஜனவரி 30, 2011 அன்று அலியானா-குமோவாஸுக்கும் இடையில் பயணிகள் போக்குவரத்து தொடங்கியது. முப்பத்தொன்று நிலையங்களுடன் 6 கிலோமீட்டர் பாதையின் அதிகாரப்பூர்வ திறப்பு மார்ச் 2011, 80 அன்று நடைபெற்றது. மே 2013 இல், சர்வதேச பொது போக்குவரத்து சங்கம் "சிறந்த ஒத்துழைப்பு" பிரிவில் İZBAN க்கு முதல் பரிசை வழங்கியது. ஆகஸ்ட் 4, 2013 அன்று வரியின் தெற்கிலிருந்து இஸ்மிர் மெட்ரோவுக்கு மாற்ற ஹிலால் நிலையம் திறக்கப்பட்டது, மேலும் நிலையங்களின் எண்ணிக்கை முப்பத்திரண்டு ஆக அதிகரித்தது.
İZBAN ஐ குமோவாஸிலிருந்து தெற்கில் உள்ள டெப்கே வரை நீட்டிப்பதற்காக 14 மார்ச் 2011 அன்று கட்சிகளுக்கு இடையே ஒரு நெறிமுறை கையெழுத்திடப்பட்டது, மேலும் அக்டோபர் 7, 2011 அன்று அடித்தளம் அமைக்கப்பட்டது. 30 கிலோமீட்டர் நீளமும் ஆறு நிலையங்களைக் கொண்ட இந்த பாதை பிப்ரவரி 6, 2016 அன்று சேவையில் அமர்த்தப்பட்டபோது, İZBAN இன் மொத்த நீளம் 110 கிலோமீட்டராகவும், நிலையங்களின் எண்ணிக்கை முப்பத்தெட்டு ஆகவும் அதிகரித்தது. டெப்கேயிலிருந்து செல்சுக் வரை நீட்டிக்கப்பட்ட வரி செப்டம்பர் 8, 2017 அன்று சேவையில் சேர்க்கப்பட்டது. கோட்டிற்கு தெற்கே அமைந்துள்ள பெலேவி நிலையம் 8 ஏப்ரல் 2019 ஆம் தேதி திறக்கப்பட்டது. கடைசியாக 136 கிலோமீட்டர் நீளம் மற்றும் அதன் விளைவாக İZBAN நாற்பது கொண்ட நிலையங்களின் எண்ணிக்கையை விரிவாக்குங்கள், இது துருக்கியின் மிக நீண்ட நகர்ப்புற பயணிகள் வரிசையாகும். வடக்கில் பெர்காமாவுக்கு 50 கி.மீ தூரத்தை நீட்டிக்கவும், ஏழு புதிய நிலையங்களை கட்டவும் 11 ஜூன் 2018 அன்று பணிகள் தொடங்கியது. 2030 வரை, இந்த பாதை தெற்கில் உள்ள டயர், ஆடெமிக் மற்றும் பேயெண்டர் வரை நீட்டிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
பாதை
İZBAN, Aliağa மற்றும் Selçuk இடையே 136-கிலோமீட்டர் பாதையில் சேவை செய்கிறது, İzmir-Aydın இரயில்வேயில் கட்டப்பட்டது, இது 1856 இல் சேவைக்கு வந்தது மற்றும் அனடோலியாவின் முதல் ரயில் பாதை மற்றும் இஸ்மிர்-கசாபா (துர்குட்லு) ரயில் பாதைகள், இது 1863 இல் சேவைக்கு வந்தது. அலியாகாவிற்கும் மெனெமெனுக்கும் இடையே உள்ள தூரம் வடக்கு அச்சாகவும், மெனெமென் மற்றும் குமாவாசிக்கு இடையில் மத்திய அச்சாகவும், குமாவாசி மற்றும் செலுக் இடையே தெற்கு அச்சாகவும் வரையறுக்கப்படுகிறது. Karşıyaka ரயில்வே சுரங்கப்பாதை மற்றும் 2.000 மீட்டர் நீளமுள்ள Şirinyer ரயில்வே சுரங்கப்பாதை.
சேவைகள்
இந்த அமைப்பு வாரத்தின் ஒவ்வொரு நாளும் அதிகாலை 5.37 மணிக்கு அலியானா மற்றும் டெப்கே நிலையங்களில் இருந்து புறப்படும் முதல் ரயில் முதல் காலை 23.55 மணிக்கு புறப்படும் கடைசி ரயில் வரை சேவை செய்கிறது. டெபெக்கிக்கும் செலுகுக்கும் இடையில் ஒரு நாளைக்கு பத்து பயணங்கள் உள்ளன. குமோவாசா, மெனெமென் மற்றும் டெப்கே நிலையங்கள் அச்சுகளுக்கு இடையில் பரிமாற்ற மையங்களாக இருக்கின்றன. குமோவாஸுக்கும் மெனெமனுக்கும் இடையிலான விமானங்கள் ஒவ்வொரு 22.10 நிமிடங்களுக்கும் 10 வரை ஏற்பாடு செய்யப்பட்டு 20 நிமிடங்கள் இடைவெளியில் ஏற்பாடு செய்யப்படுகின்றன. ஒவ்வொரு 20 நிமிடங்களுக்கும் குமோவாசா-அலியானா மற்றும் மென்மென்-டெப்கே நிலையங்களுக்கு இடையே நேரடி விமானங்கள் உள்ளன. அலியானா மற்றும் டெப்கே இடையே தினமும் 300.000 க்கும் மேற்பட்ட பயணிகள் கொண்டு செல்லப்படுகிறார்கள். 2017 ஆம் ஆண்டில் கொண்டு செல்லப்பட்ட பயணிகளின் எண்ணிக்கை 98 மில்லியன் ஆகும்.
İZBAN நகரத்தின் பிற பொது போக்குவரத்து அமைப்புகளுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரு முறை பணம் செலுத்திய பிறகு, பயணிகள் அனைத்து பொது போக்குவரத்து வாகனங்களுக்கும் 90 நிமிடங்களுக்கு இலவசமாக மாற்றலாம். மேலும், பயணிகள் எந்த நேரத்திலும் தங்கள் சைக்கிள்களுடன் ரயில்களில் பயணம் செய்யலாம். பிப்ரவரி 15, 2018 நிலவரப்படி, பயணிகள் பயணித்த தூரத்திற்கு கட்டணம் செலுத்துகின்றனர்.
துருக்கியின் சிக்லியில் உள்ள 77.000 m² கிடங்கு மற்றும் பராமரிப்பு பட்டறையில் உள்ள izban இந்த பகுதியில் மிகப்பெரிய வசதி. İZBAN ரயில்களுக்கு கூடுதலாக, நாட்டின் பிற ரயில்களும் இந்த வசதியில் பராமரிக்கப்படுகின்றன.
İZBAN நிலையங்கள்
136-கிலோமீட்டர் İZBAN பாதையில் நாற்பத்தொரு நிலையங்கள் உள்ளன, இவை அனைத்தும் முடக்கப்பட்ட அணுகலைக் கொண்டுள்ளன. வடக்கிலிருந்து தெற்கே, முறையே, அலியாகா, பிசெரோவா, ஹதுண்டரே, மெனெமென், எஜெகென்ட் 2, உலுகென்ட், எகென்ட், அட்டா சனாயி, சிக்லி, மாவிசெஹிர், செமிக்லர், டெமிர்கோப்ரு, நெர்கிஸ், Karşıyaka, அலைபே, நால்டோகன், துரான், Bayraklı, சல்ஹானே, ஹல்கபினார், அல்சான்காக், ஹிலால், கெமர், ஷிரினியர், ஓட்டம், புரட்சி, மாவட்ட கேரேஜ், எஸ்பாஸ், காசிமிர், சர்னெஸ், அட்னான் மெண்டெரஸ் விமான நிலையம், குமாவசி, டெவெலி, டெகெலி, பஞ்சார், குஸ்கோபுருன், ஹெல்த் டோபல், ஸ்டேஷன் அலைபே, Karşıyaka, Nergiz மற்றும் Şirinyer நிலையங்கள் நிலத்தடி, மற்ற நிலையங்கள் தரைக்கு மேலே உள்ளன.
ஹல்கபனர் மற்றும் ஹிலால் நிலையங்கள் முதல் இஸ்மீர் சுரங்கப்பாதை வரை; அல்சான்காக், பைசெரோவா, குமோவாசி, சிக்லி, எஜெகண்ட், எஸ்பாஸ், ஹல்கபினார், ஹட்டுண்டேர், கெமர், மாவிசீர், மெனெமென், சல்ஹேன், சர்னிக், மாவட்ட கேரேஜ், சிரினியர், துரான் மற்றும் உலுக்கென்ட் நிலையங்களில் இருந்து பேருந்துகளை மாற்றலாம். அட்னான் மெண்டெரஸ் விமான நிலையத்தை அதே பெயரின் நிலையத்திலிருந்து கோட்டின் தெற்கே அடையலாம். அலேபே, அல்சான்காக், ஹல்கபனர் மற்றும் மாவிசீர் நிலையங்களை டிராம் கோடுகளுக்கு மாற்றலாம்.
2014 தரவுகளின்படி, İZBAN இன் பரபரப்பான நிலையங்கள் ஹல்கபனர் (9,5 மில்லியன்), Şirinyer (8,1 மில்லியன்), Karşıyaka (5,6 மில்லியன்), Çiğli (4,3 மில்லியன்) மற்றும் ஹிலால் (4,2 மில்லியன்).
136 கிலோமீட்டர் அவர்கள் அனைவரும் İZBAN வரியில் அணுகலை முடக்கியுள்ளனர் 41 நிலையங்கள் உள்ளன. முறையே வடக்கிலிருந்து தெற்கு நோக்கி:
- Aliaga,
- Biçerov செய்ய,
- Hatundere,
- Menemen,
- Egekent 2,
- Ulukent
- Egekent,
- அடா தொழில்,
- Çiğli,
- Mavişehir,
- Şemikler,
- Demirköprü,
- நாசீசிஸஸ்,
- Karşıyaka,
- Alaybey,
- Naldöken,
- டூரன்,
- Bayraklı,
- Salhane,
- Halkapınar,
- Alsancak
- ஹிலால்
- பெல்ட்,
- Şirinyer,
- இயங்கும்,
- புரட்சி,
- மாவட்ட கேரேஜ்,
- Esbas,
- Gaziemir,
- தொட்டி,
- அட்னான் மெண்டெரஸ் விமான நிலையம்,
- Cumaovası,
- Develi,
- மோனோபோலி,
- கிழங்கு,
- Kuşçubur, தான்
- பேக்,
- Tepeköy,
- சுகாதாரம்
- Belevi
- செல்கக்
நிலையங்கள் சேவை செய்கின்றன. அலேபே, Karşıyaka, Nergiz மற்றும் Şirinyer நிலையங்கள் நிலத்தடி, மற்ற நிலையங்கள் தரைக்கு மேலே உள்ளன.
İZBAN ரயில்கள்
மார்ச் 2008 இல் நடைபெற்ற முப்பத்து மூன்று ஈமு ரயில் டெண்டரை ஸ்பானிஷ் CAF வென்றது. ரயில்கள் துருக்கியில் ஏப்ரல் 2010 இல் வரத் தொடங்கின. ஆகஸ்ட் 30, 2010 அன்று சேவையில் சேர்க்கப்பட்ட İZBAN, அந்த நேரத்தில் இருபத்தி நான்கு வேகன்கள் இருந்தது. ஆகஸ்ட் 2011 இல் டிசிடிடியிலிருந்து பத்து E23000 ரயில் பெட்டிகள் தற்காலிகமாக வாடகைக்கு விடப்பட்டன. மார்ச் 2012 இல், தென் கொரிய ஹூண்டாய் ரோட்டெம் நிறுவனத்திடமிருந்து நாற்பது ஈமு ரயில்கள் வாங்கப்பட்டன. மூன்று ஆண்டுகளுக்குள் வழங்கப்படும் என்று அறிவிக்கப்பட்ட இந்த ரயில்களின் வடிவமைப்பு இஸ்மீர் குடியிருப்பாளர்களால் தீர்மானிக்கப்பட்டது. SetZBAN இன் தற்போதைய தொகுப்பு எண் 73 மற்றும் வேகன்களின் எண்ணிக்கை 219 ஆகும். IZBAN ரயில் பெட்டிகள் மூன்று வேகன்களைக் கொண்டிருக்கின்றன, 2.250 பேர் கொள்ளளவு கொண்டவை மற்றும் அதிகபட்சமாக மணிக்கு 140 கிலோமீட்டர் வேகத்தை எட்டும். இந்த ரயில் பெட்டிகள் 70 மீட்டர் நீளமும், 2,95 மீட்டர் அகலமும், 3,85 மீட்டர் உயரமும் கொண்டவை. பயணங்கள் இரட்டை அல்லது மூன்று செட் மூலம் செய்யப்படுவதால், ரயில்களின் நீளம் குறைந்தது 140 மற்றும் அதிகபட்சம் 210 மீட்டர். மர்மரேக்காக தயாரிக்கப்பட்ட பத்து வேகன்களுடன் கூடிய E32000 ரயில் பெட்டிகள் ஆகஸ்ட் 2017 நிலவரப்படி İZBAN இல் பயன்படுத்தப்படும் என்று அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது. எழுபத்தைந்து வேகன்கள், அவற்றில் ஒன்பது டபுள் டெக்கர், கூட பயன்படுத்த வாங்கப்படும் என்று அறிவிக்கப்பட்டது.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்