வேளாண்மை மற்றும் வனத்துறை அமைச்சர் பெகிர் பாக்டெமிர்லி கூறுகையில், “இன்று வரை மொத்தம் 216,61 கிலோமீட்டர் நெடுஞ்சாலை மற்றும் 26,83 கிலோமீட்டர் சுரங்கப்பாதை ஆர்ட்வினில் முடிக்கப்பட்டுள்ளது. மேலும், 35 பாலங்கள் மற்றும் வழித்தடங்கள் அமைக்கும் பணி நிறைவடைந்துள்ளது. இந்த வேலைகள் மூலம், ஆர்ட்வினில் 3 பில்லியன் லிராக்களுக்கும் அதிகமான போக்குவரத்து முதலீடு செய்யப்பட்டது.
வேளாண்மை மற்றும் வனத்துறை அமைச்சர் பெகிர் பாக்டெமிர்லி தனது எழுத்துப்பூர்வ அறிக்கையில், அமைச்சகத்துடன் இணைந்த மாநில ஹைட்ராலிக் பணிகளுக்கான பொது இயக்குநரகம், விவசாய பாசனம் முதல் குடிநீர் வரை, வெள்ளத் தடுப்பு முதல் அணை கட்டுதல் வரை பல முதலீடுகளை நாடு முழுவதும் செயல்படுத்தியுள்ளது.
DSI ஆனது நீர் தொடர்பான பணிகள் மட்டுமின்றி, நெடுஞ்சாலைகள், சுரங்கங்கள், பாலங்கள் மற்றும் வையாடக்ட்களையும் கட்டியுள்ளது என்று சுட்டிக்காட்டிய பாக்டெமிர்லி, இந்த கட்டமைப்பிற்குள் மொத்தம் 930 கிலோமீட்டர் நெடுஞ்சாலைகள், 441 பாலங்கள் மற்றும் வழித்தடங்கள் கட்டி முடிக்கப்பட்டு குடிமக்களின் சேவையில் ஈடுபடுத்தப்பட்டுள்ளன. இதுவரை.
ஆர்ட்வினில் போர்க்கா அணை கட்டப்பட்டபோது, 27,994 கிலோமீட்டர் போர்க்கா-ஆர்ட்வின் நெடுஞ்சாலை மற்றும் 6,742 கிலோமீட்டர் போர்க்கா-முர்குல் நெடுஞ்சாலை கட்டுமானம் முடிவடைந்தது. 16,499 கிலோமீட்டர் தொலைவில் கிராம சாலைகள் அமைக்கப்பட்டன. கூடுதலாக, அணை கட்டுமானத்தின் எல்லைக்குள், 4,760 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள 12 சுரங்கங்களும், 1,042 பாலங்களும், 10 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள வழித்தடங்களும் கட்டி முடிக்கப்பட்டுள்ளன.
முரட்லி அணையின் கட்டுமானத்தின் போது, 16,716 கிலோமீட்டர் போர்க்கா-முரட்லி நெடுஞ்சாலை, 416 மீட்டர் 2 சுரங்கங்கள் மற்றும் 302 பாலங்கள் மற்றும் 3 மீட்டர் வையாடக்ட்கள் கட்டப்பட்டன. 22,7 கிலோமீட்டர் மாறுபட்ட சாலை, 39,3 கிலோமீட்டர் ஆர்ட்வின்-எர்சுரம் சாலை, 11,4 கிலோமீட்டர் ஆர்ட்வின்-அர்தஹான் சாலை, 7,9 கிலோமீட்டர் ஆர்ட்வின்-அர்டானுஸ் மற்றும் 2,5 கிலோமீட்டர் ஆர்ட்வின்-ஓர்டகோய் சாலை ஆகியவை டெரினர் அணையில் கட்டப்பட்டுள்ளன. கூடுதலாக, டெரினரின் கட்டுமானப் பணியின் போது, 17,784 கிலோமீட்டர்கள் கொண்ட 28 சுரங்கங்கள், 1,309 கிலோமீட்டர்கள் கொண்ட 5 சமச்சீர் கேன்டிலீவர் பாலங்கள், 753 மீட்டர்கள் கொண்ட 3 வழித்தடங்கள் மற்றும் 913 மீட்டர்கள் கொண்ட 11 பாலங்கள் கட்டப்பட்டன. மேலும், 58,92 கிலோமீட்டர் கிராம சாலை அமைக்கப்பட்டது.
இந்த சுரங்கங்களில் ஒன்றான Oruçlu Ripaj Tunnel (Zeytinlik-Oruçlu Tunnel), ஜூலை 2019 இல் போக்குவரத்துக்கு திறக்கப்பட்டது. Oruçlu Ripaj சுரங்கப்பாதை, 2 மீட்டர் நீளம் கொண்டது, Deriner, Borcka மற்றும் Muratlı அணைகள் சாலை இடமாற்றங்களின் எல்லைக்குள் கட்டப்பட்ட மிக நீளமான சுரங்கப்பாதை ஆனது. யூசுபெலி அணையின் கட்டமைப்பிற்குள், கட்டுமானத்தில் உள்ள, 277 கிலோமீட்டர் இணைப்பு சாலை அமைக்கப்பட்டது. மேலும், 5,94 கிலோமீட்டர் நீளத்துக்கு 3,866 சுரங்கப்பாதைகளும், 5 மீட்டர் நீளத்துக்கு 231 பாலங்களும் கட்டப்பட்டன. மேலும், யூசுபெலி அணை கிராம சாலை இடமாற்றத்தின் எல்லைக்குள் தோராயமாக 3 கிலோமீட்டர் கிராம சாலைகள் அமைக்கப்படும். 40ல் துவங்கிய பணி தொடர்கிறது.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்