துருக்கி வர்த்தக கேரவன்களின் பாதையாக இருக்கும்

போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் மெஹ்மத் காஹித் துர்ஹானின் “துருக்கி வர்த்தக கேரவன்களின் பாதையாக இருக்கும்” என்ற தலைப்பிலான கட்டுரை ஆகஸ்ட் மாத இரயில்லைஃப் இதழில் வெளியிடப்பட்டது.

அமைச்சர் துர்ஹானின் கட்டுரை இதோ

சீனாவில் தொடங்கி கஜகஸ்தான், அஜர்பைஜான் வழியாக துருக்கியை அடைந்து, அங்கிருந்து ஐரோப்பாவை இணைக்கும் மத்திய தாழ்வாரத்தை மேம்படுத்த நாங்கள் பதவியேற்ற முதல் நாளிலிருந்தே பணியாற்றி வருகிறோம். இந்தச் சூழலில், சீன மக்கள் குடியரசால் தொடங்கப்பட்ட "ஒரே பெல்ட் ஒன் ரோடு திட்டத்தில்" நாங்கள் முக்கியமான பங்குதாரராக இருக்கிறோம். ஏனெனில் சீனாவிற்கும் ஐரோப்பாவிற்கும் இடையிலான வர்த்தகம் ஒரு நாளைக்கு 1.5 பில்லியன் டாலர் அளவை எட்டியுள்ளது. இந்த வர்த்தக ஓட்டம் தொடர்ந்து அதிகரித்து 5-6 ஆண்டுகளில் ஒரு நாளைக்கு 2 பில்லியன் டாலர்களை தாண்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

இந்நிலையில், ஒருபுறம், இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு நாங்கள் சேவையில் ஈடுபட்ட பாகு திபிலிசி கார்ஸ் ரயில் பாதை முழு கொள்ளளவிலும் இயக்க; கோட்டிற்கு துணையாக இருக்கும் சாலைகளை நிறைவு செய்வதற்கு அதிக முக்கியத்துவம் கொடுக்கிறோம். மறுபுறம், மர்மரே குழாய் பாதை, யாவுஸ் சுல்தான் செலிம் பாலம், வடக்கு மர்மரா நெடுஞ்சாலை மற்றும் யூரேசியா சுரங்கப்பாதை, ஒஸ்மங்காசி பாலம், அதிவேக ரயில் மற்றும் அதிவேக ரயில் பாதைகள், நார்த் ஏஜியன் போர்ட், கெப்ஸே ஒர்ஹங்காசி-இஸ்மிர் நெடுஞ்சாலை போன்ற மெகா திட்டங்களுடன், 1915 Çanakkale பாலம், இஸ்தான்புல் விமான நிலையம். இந்த நடைபாதையின் நன்மை மற்றும் முக்கியத்துவத்தை நாங்கள் அதிகரித்து வருகிறோம். மேலும், அனடோலியா, காகசஸ், மத்திய ஆசியா மற்றும் சீனா ஆகிய நாடுகளின் போக்குவரத்துத் தேவைக்கு நாங்கள் பதிலளிக்கும் வகையில், அனைத்து போக்குவரத்து முறைகளையும் ஒன்றிணைக்கும் வகையில், இந்த முதலீடுகள் அனைத்தையும் ஒரே கூரையின் கீழ் இணைக்கும் தளவாட கிராமங்களை நாங்கள் நிறுவுகிறோம். இந்தச் சூழலில், கட்டத் திட்டமிடப்பட்ட 21 தளவாட மையங்களில் 9ஐத் திறந்தோம். நாங்கள் மெர்சின் மற்றும் கொன்யா (கயாசிக்) தளவாட மையங்களையும் முடித்துள்ளோம்.

லாஜிஸ்டிக்ஸ் துறையில் நாம் செய்யும் எந்த முதலீடும், கிழக்கு-மேற்கு மற்றும் வடக்கு-தெற்கு சரக்குகளின் குறுக்கு வழியில் அமைந்துள்ள துருக்கியை வர்த்தக கேரவன்களின் பாதையாக மாற்றும் மற்றும் நமது நாட்டை ஒரு பயனுள்ள தளவாட தளமாக மாற்றும் என்று நான் நம்புகிறேன். ஏனெனில் ஒரு பெல்ட் ஒரு சாலை திட்டம் நமது புவியியலின் எதிர்காலத்தை மறுவடிவமைக்கும் மற்றும் அடுத்த காலகட்டம் நமது புவியியல் உள்ள பகுதிகளின் காலகட்டமாக இருக்கும்.