தனியார் பொது பேருந்துகளில் அங்காராகார்ட் காலம் செப்டம்பர் 2 ஆம் தேதி தொடங்குகிறது

தனியார் பொதுப் பேருந்துகளில் செப்டம்பரில் அங்காரகார்ட் காலம் தொடங்குகிறது
தனியார் பொதுப் பேருந்துகளில் செப்டம்பரில் அங்காரகார்ட் காலம் தொடங்குகிறது

அங்காரா பெருநகர முனிசிபாலிட்டி EGO பொது இயக்குநரகம், தலைநகரில் சேவை செய்யும் தனியார் பொது போக்குவரத்து வாகனங்களில் ஒன்றான மாவி தனியார் பொது பேருந்துகளில் (ÖHO) ANKARAKART பயன்பாட்டை செயல்படுத்துகிறது.

பொது போக்குவரத்து வாகனங்களுக்கு செல்லுபடியாகும் ANKARAKART, செப்டம்பர் 2 ஆம் தேதி திங்கட்கிழமை முதல் நீல தனியார் பொது பேருந்துகளில் பயன்படுத்தத் தொடங்கும்.

வாலிடேட்டர்கள் நிறுவப்பட்டன

மாவி தனியார் பொதுப் பேருந்துகளில் எலக்ட்ரானிக் கட்டண வசூல் அமைப்பை (சரிபார்ப்பான்) நிறுவும் செயல்முறை நிறைவடைந்த நிலையில், ÖHO களை உள்ளடக்கிய பாஸ்கண்டில் போக்குவரத்தில் ஒற்றை அட்டை (ANKARAKART) காலம் தொடங்கப்படும்.

மாவி தனியார் பொதுப் பேருந்துகளில் ANKARAKART விண்ணப்பத்தை நடைமுறைப்படுத்துவதன் மூலம், குடிமக்கள் இப்போது அனைத்து பேருந்துகள் மற்றும் இரயில் அமைப்புகளில் ஒரே அட்டை மூலம் எளிதாக அணுக முடியும்.

20 மார்ச் 2013 முதல் EGO பேருந்துகளில் பயன்படுத்தத் தொடங்கிய ANKARAKART, 15 மே 2017 முதல் தனியார் பொதுப் போக்குவரத்து வாகனங்களில் (ÖTA) பயன்படுத்தப்படும், மேலும் செப்டம்பர் 2 திங்கள் முதல் மாவி தனியார் பொதுப் பேருந்துகளில் செல்லுபடியாகும். ANKARAKART க்கு மாறியவுடன், ÖHO களின் பணப்பரிமாற்றமும் முடிவடையும்.

கையொப்பமிடப்பட்டது

தலைநகர் முழுவதும் 14 வழித்தடங்களில் பொதுப் போக்குவரத்துச் சேவைகளை வழங்கும் மாவி தனியார் பொதுப் பேருந்தின் உரிமையாளர்களுடன் EGO பொது இயக்குநரகத்தால் ஒப்பந்தம் செய்யப்பட்ட நிலையில், பேருந்துகளின் வேலிடேட்டர் இணைப்புகளும் முடிக்கப்பட்டன. EGO பேருந்துகள், ANKARAY, மெட்ரோ, கேபிள் கார் மற்றும் ÖTA ஆகியவற்றுக்கு செல்லுபடியாகும் 75 நிமிட பரிமாற்ற நேரம் தலைநகரம் முழுவதும் சேவை செய்யும் 199 ÖHOக்களுக்கும் செல்லுபடியாகும்.

ஓட்டுனர்களுக்கு ஈகோவிலிருந்து வாலிடாட்டர் பயிற்சி

அங்காரா பெருநகர முனிசிபாலிட்டி தனியார் பொதுப் பேருந்து (ÖHO) ஓட்டுநர்கள் மற்றும் நடத்துநர்களுக்கு வேலிடேட்டர் பயிற்சியும் அளித்தது.

EGO பொது இயக்குநரகம் ஏற்பாடு செய்த பயிற்சியில், ÖHO டிரைவர்கள் மற்றும் ஆபரேட்டர்கள் ANKARAKART பயன்பாட்டில் வேலிடேட்டர்களைப் பயன்படுத்துவது குறித்த தத்துவார்த்த மற்றும் நடைமுறை விரிவான தகவல்களைப் பெற்றனர்.

தனியார் பொதுப் பேருந்துகள் வாரிய உறுப்பினர் ஓஸ்கான் துன்கே, புதிய முறையைப் பற்றி தெரிந்துகொள்ள தாங்கள் பெற்ற பயிற்சி பயனுள்ளதாக இருந்ததாகக் கூறினார், மேலும் இந்த பயிற்சிக்கு நன்றி, சாதனத்தை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது என்பதை நாங்கள் கற்றுக்கொண்டோம். நாம் ANKARAKARTக்கு மாறுவது குடிமக்களுக்கும் நல்லது. EGO பேருந்துகள் உள்ள அதே அமைப்பில் நாங்கள் சேர்க்கப்படுவோம். எங்கள் தலைவர் மன்சூரின் அறிவுறுத்தலின் பேரில் நாங்கள் தேர்ச்சி பெற்றோம், ”என்று நீல தனியார் பொது பேருந்தின் ஓட்டுநர்களில் ஒருவரான செலாஹட்டின் குர்புஸ் கூறினார், “அங்கராகார்ட் விண்ணப்பத்துடன், ஒரு சீரான அட்டை இருக்கும். வாகனத்தை தேர்வு செய்யாமல், எந்த வாகனம் வந்தாலும் மக்கள் அதில் ஏறிச் செல்ல முடியும்,'' என்றார்.

மாவி தனியார் பொதுப் பேருந்தின் ஓட்டுநர்களில் ஒருவரான யாகூப் டிஞ்சர் கூறுகையில், “துருக்கியில் ÖHO களில் ஒரே ஒரு கட்டண முறை மட்டுமே இருந்தது. அதனால நாங்களும் இந்த சிஸ்டத்துக்கு மாறியது நல்லா இருந்தது” என்று கூறி, புதிய அப்ளிகேஷனில் திருப்தியை வெளிப்படுத்தினார்.

தலைநகரில், 448 EGO பேருந்துகள், 132 தனியார் பொது போக்குவரத்து வாகனங்கள் (ÖTA) மற்றும் 199 நீல தனியார் பொது பேருந்துகள் (ÖHO) பொது போக்குவரத்து சேவைகளை வழங்குகின்றன.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*