துருக்கியில் பயணிகள் போக்குவரத்து சேவைகளுக்கான அணுகல் பட்டறை நடைபெற்றது

அமைச்சர் துர்ஹான், ஹமாமிசேட் இஹ்சான் பே கலாச்சார மையத்தில், துருக்கி மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தால் கூட்டாக நிதியளிக்கப்பட்டு, போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சகத்தால் மேற்கொள்ளப்படும் "துருக்கி திட்டத்தில் பயணிகள் போக்குவரத்து சேவைகளின் அணுகல்தன்மை" Trabzon பட்டறையில் தனது உரையில் , இந்த திட்டத்திற்கு போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சகம் மட்டும் ஆதரவளிக்கவில்லை என்றும், இது துருக்கியின் திட்டம் என்றும், பட்டறைக்கு அளிக்கப்பட்ட ஆதரவு தனக்கு மகிழ்ச்சியை அளித்தது என்றும் கூறினார்.

சேவையின் கருத்து கடமை மற்றும் வேலையின் வரையறைகளை மனதில் கொண்டு வந்தாலும், அதில் கவனிப்பு மற்றும் கவனத்தின் அர்த்தங்களும் அடங்கும் என்று துர்ஹான் கூறினார், மேலும் சேவையின் உண்மையான புரிதலுக்கு அக்கறையுடனும் கடமை உணர்வுடனும் செயல்பட வேண்டும் என்று கூறினார்.

அனைவருக்கும் சமமான சேவையை வழங்குவதன் முக்கியத்துவத்தை வலியுறுத்திய துர்ஹான், “மக்களுக்கு சமமான சேவையை வழங்குவது சமுதாயத்திற்கு சமமான சேவையை வழங்குவதற்கான முன்நிபந்தனையாகும். மனிதனே சமுதாயத்தின் மிக அடிப்படையான கல், மக்களை மதிக்கும் சேவையே முழு நாட்டிற்கும் சேவையாகும். சமத்துவத்தின் முக்கிய கருவிகளில் ஒன்று சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி போக்குவரத்து மற்றும் தகவல் தொடர்பு சுதந்திரம் ஆகும். போக்குவரத்து மற்றும் தகவல் தொடர்பு சுதந்திரம் இல்லாமல் சமத்துவ நம்பிக்கை பற்றி பேச முடியாது. நாட்டிலுள்ள அனைத்து மக்களும் ஒரே வழியுடன் வேறொரு இடத்திற்குச் செல்வதற்கும் சமமான நிலைமைகளின் கீழ் தொடர்புகொள்வதற்குமான உரிமை ஒப்படைக்கப்பட வேண்டும். சொற்றொடர்களைப் பயன்படுத்தினார்.

போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சு என்ற வகையில், இந்த உரிமையை வழங்குவதில் முனைப்புடன் செயல்பட்டு, தேவையான திட்டங்களை செயல்படுத்தியதைச் சுட்டிக்காட்டிய துர்ஹான் பின்வருமாறு தொடர்ந்தார்:

"நாங்கள் 17 ஆண்டுகளாக எங்கள் ஜனாதிபதி திரு. ரெசெப் தையிப் எர்டோகன் தலைமையில் இரவும் பகலும் உழைத்து வருகிறோம், இதனால் நமது நாட்டின் ஒவ்வொரு பகுதியும் அணுகக்கூடியதாகவும் அணுகக்கூடியதாகவும் இருக்கும். அணுகக்கூடிய மற்றும் அணுகக்கூடிய துருக்கிக்காக 20 ஆயிரத்து 639 கிலோமீட்டர்கள் பிரிக்கப்பட்ட சாலைகள், சுரங்கங்கள் மற்றும் பாலங்களை நாங்கள் கட்டினோம். இன்று, மொத்தம் 26 கிலோமீட்டர்கள் பிரிக்கப்பட்ட சாலைகள் மூலம் நாட்டின் ஒவ்வொரு மூலைக்கும் நாம் பாதுகாப்பாகவும் வசதியாகவும் பயணிக்க முடியும். சுரங்கப்பாதைகளுக்கு நன்றி, தூரங்கள் குறைக்கப்பட்டுள்ளன, பயணம் துரிதப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, ஓவிட் சுரங்கப்பாதைக்கு நன்றி, என் சக குடிமக்கள் குளிர்காலத்தில் எர்சுரம் செல்வதைப் பற்றி கவலைப்படுவதில்லை. அணுகக்கூடிய மற்றும் அணுகக்கூடிய துருக்கியில் விமான நிலையங்களின் எண்ணிக்கையை 740ல் இருந்து 26 ஆக உயர்த்தியுள்ளோம். உலகின் மிகப்பெரிய விமான நிலையத்தை நாங்கள் சேவைக்கு கொண்டு வந்துள்ளோம். விமானத்தில் பயணிக்கும் நமது குடிமக்களின் எண்ணிக்கை 57 மில்லியனில் இருந்து 34,5 மில்லியனாக அதிகரித்துள்ளது. அணுகக்கூடிய மற்றும் அணுகக்கூடிய துருக்கிக்காக யாவுஸ் சுல்தான் செலிம் பாலம், ஒஸ்மங்காசி பாலம், மர்மரே, யூரேசியா சுரங்கப்பாதை மற்றும் வடக்கு மர்மாரா நெடுஞ்சாலை ஆகியவற்றை நாங்கள் கட்டினோம். 210 Çanakkale பாலம் மற்றும் Gebze-İzmir நெடுஞ்சாலை போன்ற மாபெரும் திட்டங்களை நாங்கள் தொடர்ந்து மேற்கொண்டு வருகிறோம். இந்த மாபெரும் திட்டத்தைச் செயல்படுத்துவதற்கான நாட்களை எண்ணிக் கொண்டிருக்கிறோம். இந்த வார இறுதியில், இஸ்தான்புல் மற்றும் இஸ்மிர் இடையே 1915 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள உலகின் மிகப்பெரிய நெடுஞ்சாலைத் திட்டத்தை நமது ஜனாதிபதியின் மரியாதையுடன் நமது நாட்டு மக்களின் சேவையில் வைப்போம்.

அவர்கள் அணுகக்கூடிய மற்றும் அணுகக்கூடிய துருக்கியில் அதிவேக ரயிலை சேவையில் ஈடுபடுத்தியுள்ளனர் என்பதையும், 40 சதவீத மக்கள் வசிக்கும் 11 நகரங்கள் இந்த சேவையின் மூலம் பயனடைகின்றன என்பதையும் விளக்கிய துர்ஹான், “இதுவரை, ஏறக்குறைய 49 மில்லியன் எங்கள் மக்கள் அதிவேகமாக பயணம் செய்துள்ளனர். வேக வசதி மற்றும் 889 கிலோமீட்டர் கட்டுமானம் இன்னும் நடந்து கொண்டிருக்கிறது. அணுகக்கூடிய மற்றும் அணுகக்கூடிய துருக்கிக்கான தகவல்தொடர்பு வேகத்தை நாங்கள் துரிதப்படுத்தியுள்ளோம். எங்கள் ஃபைபர் கேபிள் நீளம் 81 ஆயிரத்து 304 கிலோமீட்டரிலிருந்து 360 ஆயிரம் கிலோமீட்டராக அதிகரித்துள்ளது. 2ஜி, 3ஜி, 4,5ஜி என்று சொல்லும்போது, ​​5ஜிக்காக வெறித்தனமாக உழைக்கிறோம். நாமே செயற்கைக்கோள் தயாரிக்கும் நாடாக மாறிவிட்டோம். நேற்று, ASELSAN வசதிகளில் எங்கள் உள்நாட்டு மற்றும் தேசிய செயற்கைக்கோள் கட்டுமானத்தை நாங்கள் மேற்பார்வையிட்டோம். 2022ல் நாங்கள் உருவாக்கிய நமது தேசிய செயற்கைக்கோளை விண்ணில் செலுத்துவதே எங்கள் இலக்கு. அவன் சொன்னான்.

துருக்கியில் பயணிகள் போக்குவரத்து சேவைகளை அணுகுவதற்கான திட்டம் இந்த அனைத்து ஆய்வுகள் மற்றும் போக்குவரத்து வகைகளை உள்ளடக்கியது என்று சுட்டிக்காட்டிய துர்ஹான், அனைத்து குடிமக்களுக்கும் அணுகக்கூடிய போக்குவரத்து உரிமையை வழங்குவதில் இந்த திட்டம் மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது என்று கூறினார்.

"அணுகலுக்காக, சேவையை வழங்குபவர்களுக்கும் அதைப் பயன்படுத்துபவர்களுக்கும் கடமைகள் உள்ளன"

பயனர் பிழை, உரிமை மீறல்கள் மற்றும் விழிப்புணர்வு இல்லாமை ஆகியவை அணுகல்தன்மையை நேரடியாக பாதிக்கும் முக்கிய காரணிகள் என்று சுட்டிக் காட்டி, துர்ஹான் கூறினார்:

“மிக எளிய உதாரணத்தைச் சொல்கிறேன். நகரப் பேருந்தில் ஏறியவுடன் முதலில் செய்ய வேண்டியது காலி இருக்கையைக் கண்டுபிடிப்பதுதான், இல்லையா? நாங்கள் குறிப்பாக கதவுக்கு அருகில் இருந்தால் அதை விரும்புகிறோம், அதனால் இறங்குவது எளிது. இருப்பினும், கதவுக்கு மிக நெருக்கமான இருக்கைகள் குறைந்த இயக்கம் கொண்ட எங்கள் குடிமக்களுக்காக ஒதுக்கப்பட்டுள்ளன. வாசலுக்கு அருகில் உள்ள இருக்கையில் அமர்ந்திருக்கும்போது, ​​ஒரு வயதான குடிமகன் ஏறும்போது, ​​பின்னால் இருந்து ஒருவர் இடம் கொடுக்கிறார் என்று வைத்துக்கொள்வோம். எங்களுக்கு எந்த அசௌகரியமும் இல்லை, எப்படியும் உட்கார இடம் கிடைத்துவிட்டது என்று சொல்கிறோம். இது இருக்கை தேடுவது மட்டுமல்ல, மக்களே. ஏறும் போதும் இறங்கும் போதும் அந்தச் சேவையை எளிதாகப் பயன்படுத்த முடியும் என்பதே இதன் முக்கிய அம்சமாகும். நிறுத்தத்தைக் கடக்காமல் கீழே இறங்கும் பொத்தானை அடைய முடியும். இந்த குடிமகன், பிறரிடம் உதவி கேட்காமல், ஏற்கனவே தனக்காக வழங்கப்பட்ட இந்த சேவையில் பயனடைய வேண்டும். இந்த கட்டத்தில், விழிப்புணர்வு மிகவும் முக்கியமானது. அணுகலுக்கு, சேவை வழங்குநர் மற்றும் பயனர் இருவருக்கும் பொறுப்புகள் உள்ளன. அணுகல் என்பது நாம் அனைவரும் சேர்ந்து முழுமையாக அடையக்கூடிய ஒன்று. ஊனமுற்றோர், கட்டுப்படுத்தப்பட்ட இயக்கம் மற்றும் வயதான குடிமக்களுக்கும் பொறுப்புகள் உள்ளன. அவர்கள் தங்களைத் தனிமைப்படுத்திக் கொள்ளாமல் சமூக வாழ்விலும் அதிகமாகப் பங்கேற்பார்கள், எனவே விழிப்புணர்வு பரவலாக மாறும்.

துருக்கியில் பயணிகள் போக்குவரத்து சேவைகள் திட்டத்தின் அணுகல்தன்மை பற்றிய பல்வேறு தகவல்களை வழங்கிய துர்ஹான், “இது துருக்கி முழுவதும் அணுகக்கூடிய போக்குவரத்தை முறையாக விரிவுபடுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்ட மிக விரிவான அணுகல் திட்டமாகும். தேசிய அணுகல் வியூக ஆவணம் மற்றும் செயல் திட்டங்களுக்கான தேவையான தகவல்கள் மற்றும் ஆவணங்கள் கடந்த 2 ஆண்டுகளாக அனைத்து தரப்பினரையும் கலந்தாலோசித்து, ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் நிபுணர்களுடன் இணைந்து செயல்படும் திட்டத்தின் மூலம் சேகரிக்கப்பட்டுள்ளன. ஆகஸ்ட் 7 ஆம் தேதி நடைபெறும் பயிலரங்கில் அனைத்து அம்சங்களும் மதிப்பீடு செய்யப்படும், மேலும் இந்த ஆவணம் அணுகக்கூடிய போக்குவரத்துக்கான சாலை வரைபடமாக இருக்கும். அதை ஒரு குறிப்பு ஆதாரமாக நினைத்துப் பாருங்கள். ஆய்வுகளின் முடிவில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட செயல்திட்டங்கள் போக்குவரத்தின் வகைகளுக்கு ஏற்ப வேறுபட்டாலும், அவை உண்மையில் எச்சரிக்கை மற்றும் தகவல் போன்ற மிகவும் எளிமையானவை, ஆனால் அணுகல்தன்மையின் அடிப்படையை உருவாக்கும் புள்ளிகளில் ஒன்றாக இருப்பதை நான் குறிப்பிட வேண்டும். . இந்த புள்ளிகளில்தான் அதிக விழிப்புணர்வு ஏற்படுத்தப்பட வேண்டும் என்பதே இதன் பொருள். அவன் சொன்னான்.

அனைத்து தொடர்புடைய தரப்பினரின் பங்கேற்புடன் செயல்படுத்தப்பட வேண்டிய 5 பைலட் திட்டங்கள் 20 திட்டங்களில் ஒருமனதாக தீர்மானிக்கப்பட்டதாக டர்ஹான் சுட்டிக்காட்டினார், மேலும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட 5 திட்டங்களில் நேரடியாக உள்ளூர் அரசாங்கங்கள் சம்பந்தப்பட்ட முன்னோடி திட்டங்கள் என்று வலியுறுத்தினார்.

திட்டங்களின் விவரங்கள் தயாரிக்கப்பட்டு, அவை முடிந்ததும் தன்னார்வ நகராட்சிகளுடன் பகிர்ந்து கொள்ளப்படும் என்று கூறிய துர்ஹான், “இந்த கட்டத்தில், ஏ.கே கட்சி நகராட்சிகளில் சமூக நகராட்சி ஏற்கனவே முக்கியத்துவம் பெற்றுள்ளது என்பதை நான் உறுதியாகச் சொல்ல வேண்டும், ஆனால் அது மாறும். வரும் ஆண்டுகளில் மிக முக்கியமானது. எனவே, துருக்கி திட்டத்தில் பயணிகள் போக்குவரத்து சேவைகளின் அணுகல்தன்மையின் நோக்கம் மற்றும் இறுதி வெளியீடுகளை எங்கள் நகராட்சிகள் முழுமையாகப் புரிந்துகொள்வது மிகவும் முக்கியம். Trabzon பெருநகர முனிசிபாலிட்டியின் மேயர் திரு. Murat Zorluoğlu, இந்தப் பிரச்சினையில் ஒரு சிறப்பு உணர்திறனைக் காட்டுகிறார் என்று நான் உறுதியாக நம்புகிறேன். அமைச்சு என்ற வகையில் அவர்களின் பணிகளுக்கு அனைத்து விதமான ஆதரவையும் வழங்க நாங்கள் தயாராக உள்ளோம்” என்றார். கூறினார்.

பயிலரங்கில், Trabzon ஆளுநர் இஸ்மாயில் Ustaoğlu, AK கட்சி Trabzon துணை முஹம்மத் பால்டா, Trabzon பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் Murat Zorluoğlu, போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சகத்தின் வியூக மேம்பாட்டுத் தலைவர் Erol Yanar, மத்திய நிதி மற்றும் ஒப்பந்தங்கள் பிரிவுத் தலைவர் Erol Yanar ஆகியோர் வழங்கினர். பேச்சுக்கள்.

தடைகள் எதுவும் தெரியாத கருங்கடல் பிராந்தியத்தின் சாம்பியன் விளையாட்டு வீரர்கள், அவர்கள் விளையாட்டை எவ்வாறு தொடங்கினர் மற்றும் அவர்களின் வெற்றிகளைக் கூறிய பட்டறையில், பங்கேற்பாளர்கள் சைகை மொழிப் பட்டறையின் ஒரு பகுதியாக பயன்பாட்டு சைகை மொழியுடன் வாக்கியங்களை உருவாக்கினர்.