கரமுர்செல் செமட்லர் பாலம் கட்டி முடிக்கப்பட்டது

கிராமங்களில் வசிக்கும் குடிமக்களின் போக்குவரத்தை எளிதாக்க கோகேலி பெருநகர நகராட்சி தனது முயற்சிகளைத் தொடர்கிறது. இந்நிலையில், காரமுர்சல் மாவட்ட மையத்துக்கும், செமட்லர் கிராமத்துக்கும் இடையே உள்ள மாற்று சாலையில், அறிவியல் துறை மூலம் கட்டப்பட்டுள்ள பாலங்கள் மற்றும் இணைப்பு சாலைகள் கட்டப்பட்டு வருகின்றன. மாவட்ட மையத்துக்கும் செமட்லர் கிராமத்துக்கும் இடையே உள்ள தூரத்தை 14 கிலோமீட்டர் குறைக்கும் வகையில் பாலம் கட்டி முடிக்கப்பட்டு குடிமக்களின் சேவையில் ஈடுபடுத்தப்பட்டுள்ளது.

பயன்பாட்டிற்கு பாலம் திறக்கப்பட்டது
கரமுர்செல் மற்றும் செமட்லர் கிராமங்களுக்கு இடையே போக்குவரத்து வசதியாக அமையும் வகையில் கட்டத் தொடங்கப்பட்ட கரூர்செல் செமட்லர் பாலத்தில், காப்பு உற்பத்தி செய்யப்பட்டு, நிலக்கீல் அமைக்கும் பணி மேற்கொள்ளப்பட்டது. பாலத்தில் பாதுகாப்பு தடுப்புச்சுவர் மற்றும் பாதசாரி தடுப்புச்சுவர்கள் கட்டி முடிக்கப்பட்டுள்ளன. பெருநகர முனிசிபாலிட்டி குழுக்களின் அர்ப்பணிப்புப் பணியுடன் முடிக்கப்பட்ட செமட்லர் பாலம், சாலை கோடுகள் வரைந்து வாகனங்கள் மற்றும் பாதசாரிகளின் பயன்பாட்டிற்கு திறக்கப்பட்டது.

பாலம் மற்றும் செமெட்லர் கிராமத்திற்கு இடையே உள்ள கான்கிரீட் சாலை
செமட்லர் பாலம் கட்டி முடிக்கப்பட்டதையடுத்து, பாலத்தில் இருந்து செமத்தி கிராமம் வரை கான்கிரீட் சாலை அமைக்கும் பணி திட்டத்தின் எல்லைக்குள் தொடங்கப்பட்டது. 800 மீட்டர் நீளமும், 6 அரை மீட்டர் அகலமும் கொண்ட கான்கிரீட் சாலையில், 780 கன மீட்டர் கான்கிரீட் போடப்படும். சாலை ஓரங்களில் கட்டப்படும் மழைநீரின் வி சேனல்களால் இந்த அளவு ஆயிரம் கன மீட்டராக அதிகரிக்கும். இதுவரை 500 மீட்டர் கான்கிரீட் சாலை அமைக்கப்பட்டுள்ள நிலையில், அடுத்த வாரத்திற்குள் முழு சாலையையும் கட்டி முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

60 மீட்டர் க்ரீ பாலம்
திட்டத்தின் எல்லைக்குள், 2 பக்கங்கள் மற்றும் 1 நடு கால் கொண்ட 60 மீட்டர் நீளமுள்ள சிற்றோடை பாலம் கட்டப்பட்டது. மேலும், 310 மீட்டர் சாலை அமைக்கும் பணி, 3 ஆயிரம் கன மீட்டர் தோண்டும் பணி, ஆயிரம் கன மீட்டர் ரெடி-மிக்ஸ்டு கான்கிரீட் மற்றும் 300 டன் ரிப்பட் ஸ்டீல் பயன்படுத்தப்பட்டது.

பிரிட்ஜ் பீம்ஸ்
திட்டத்தின் எல்லைக்குள், 100 டன் நிலக்கீல் நடைபாதை, 858 மீட்டர் சலித்து குவியல் மற்றும் 765 சதுர மீட்டர் திரைச்சீலைகள் தயாரிக்கப்பட்டன. மழை நீர் உள்கட்டமைப்பு ஏற்படுத்தப்படும் திட்டத்தில், 350 மீட்டருக்கு இணைப்பு சாலை அமைக்கப்பட்டது. பாலத்தின் தூண்களில் 16 மீட்டர் நீளமுள்ள 30 பீம்கள் வைக்கப்பட்டன.