ரயில் ஒரு புதிய பைத்தியம் திட்டத்துடன் இயற்கை மற்றும் கலாச்சாரத்தை கடந்து செல்லும்

ஒரு புதிய பைத்தியம் திட்டம் இயற்கையையும் கலாச்சாரத்தையும் பயிற்றுவிக்கும்
ஒரு புதிய பைத்தியம் திட்டம் இயற்கையையும் கலாச்சாரத்தையும் பயிற்றுவிக்கும்

கெய்சேரி-நெவ்ஷீர்-அக்சராய்-கோன்யா-அந்தல்யா அதிவேக ரயில் (YHT) வரியின் இறுதி சுற்றுச்சூழல் தாக்க மதிப்பீடு (EIA) அறிக்கை, 10 ஜூலை மாதம் EIA இன் நேர்மறையான முடிவில் செய்யப்பட்டது. 4 பகுதிகளைக் கொண்ட 607 + 566 கிலோமீட்டர் பாதை, இயற்கை, வாழ்க்கை, நீர்வளம் மற்றும் வளமான வயல்களுடன் நமது கலாச்சார சொத்துக்களையும் நுகரும். திட்டத்தில், 66 சுரங்கப்பாதை, 24 வையாடக்ட், 102 மேல், 391 அண்டர்பாஸ், 5 நிலையம் உள்ளது. 9.7 TL பில்லியனாக முடிக்கப்படும்.

என்றாவது ஒரு நாள் எர்க் அகரேரின் அன்டால்யா செய்தித்தாள் படி, செடிசெஹிர், கொன்யா, அக்சராய் மற்றும் அவனோஸ் எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் புள்ளி, கட்டுமான தளம் உட்பட நிறுவப்படும். தளங்களில் நிரப்புதல் செய்யப்படும். 5 இடத்தில் அகழ்வாராய்ச்சியில் உபரி சேமிப்பு இடம் இருக்கும். கட்டுமானம் 7 பல ஆண்டுகளாக நீடிக்கும். அன்டால்யாவில் உள்ள சுற்றுலாப் பயணிகளின் கவனத்தை மற்ற நகரங்களுக்கு ஈர்ப்பதே இதன் நோக்கம்: மாற்று மில்லியன் கணக்கான சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு ஒரு மாற்று வழங்கப்படும், அந்நிய செலாவணி அதிகரிக்கும் மற்றும் மத்திய அனடோலியா புதுப்பிக்கப்படும்! ”

இந்த பகுதிகள் புகாரளிக்கப்படவில்லை!
இந்த திட்டத்திற்கு முதல் ஆட்சேபனை அன்டால்யா ஆப்ராடா நகராட்சியில் இருந்து வந்தது, அதே நேரத்தில் தற்கால வழக்கறிஞர்கள் சங்கத்தின் (ÇHD) துணைத் தலைவரும், அன்டால்யா பார் அசோசியேஷன் வழக்கறிஞருமான மெனிப் எர்மிக் ஒரு புதிய சுற்றுச்சூழல் பேரழிவு கூறினார். அந்த அறிக்கையில் அண்டல்யா கோப்பில் உள்ள கோப்ரோல் கனியன், பேஹெஹிர் ஏரி மற்றும் குருன்லு நீர்வீழ்ச்சி ஆகியவை அடங்கும். எர்மிக் கூறுகையில், இந்த வரியின் குறிப்பிடத்தக்க பகுதி ஆப்ராடா, ஓர்மானா இயற்கை பகுதி, அல்தான்பீசிக் தேசிய பூங்கா மற்றும் அஸெம்டெர் வழியாக பாதுகாக்கப்பட்ட பகுதியாக செல்கிறது.

அன்டால்யா எக்ஸ்போ மையத்திலிருந்து தொடங்கி, இந்த பகுதி இந்த பகுதிகளுக்கு மட்டும் தீங்கு விளைவிப்பதில்லை. பெர்ஜ், ஆஸ்பெண்டோஸ், எரிம்னா பண்டைய நகரங்கள் மற்றும் üzümdere வனவிலங்கு பாதுகாப்பு பகுதி ஆகியவை மனவ்கட் ஆற்றின் மேற்கே உள்ள பாதையில் அமைந்துள்ளன. அன்டால்யா துறைமுகத்திலிருந்து தொடங்கி, மேற்கு வளையச் சாலையைப் பின்பற்றி, டெஸ்லெராமாவின் காடுகளைக் கடந்து புகாக்-பர்தூருடன் இணைகிறது; தரிசு மான்களின் தாயகமாக விளங்கும் டெர்மோசோஸ் பண்டைய நகரம் மற்றும் டெஸ்லெராமா காடுகள் வனவிலங்கு பாதுகாப்பு பகுதி. காட்டு விலங்குகளுக்கு சேதம் ஏற்படுவது குறித்து அவதூறான அறிக்கைகள் இந்த அறிக்கையில் உள்ளன. "அவர்கள் இங்கு வருவதைத் தவிர்ப்பார்கள்." வழக்கறிஞர் எர்மிக், "கரடி, மான், மலை ஆடுகள், நரிகள், ஓநாய்கள் ஆகியவற்றைத் தவிர்ப்பதற்கு உங்களுக்கு மனம் இருந்தால் 'அவர்கள் சொல்கிறார்கள்." இருப்பினும், பளிங்கு குவாரிகள் மற்றும் நீர் மின் நிலையங்கள் (ஹெச்இபிபி) மூலம், இப்பகுதியில் உள்ள உயிரினங்களுக்கு செல்ல இடங்கள் இல்லை!

வையாடக்ட்ஸ் பள்ளத்தாக்குகள் வழியாக செல்லும். 12 ஐரோப்பிய நாட்டின் உள்ளூர் இனமான டாரஸ் மலைகள் துளையிடப்படும் மற்றும் டைனமைட்டுகள் வெடிக்கப்படும். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், இந்த திட்டம் பண்டைய நகரங்கள், பசுமைப் பகுதிகள், நீர்வளங்கள் மற்றும் வனவிலங்குகளை மீளமுடியாமல் சேதப்படுத்தும், ஆனால் உள்ளூர் உயிரினங்களையும் சேதப்படுத்தும்.

அந்தல்யா மட்டுமல்ல
Çubuk நீரிணை பாதுகாப்புப் பகுதியிலிருந்து பர்தூருக்கு இந்த வரி திறக்கிறது. இஸ்பார்டா, சாட்டலர், கொன்யா, பேஹெஹிர், மேரம், செல்சுக்லு மற்றும் அக்சரே ஆகியோர் எஸ்கில் சென்றடைகிறார்கள். நெவ்ஹெர், அககல், அவனோஸ், உர்குப் மற்றும் கெய்சேரி, இன்செசு மற்றும் கோகாசினன் மாவட்டம் கடந்து செல்கின்றன. கொன்யா மேரமைப் போலவே, நெவஹிர், கோரேம்-கபடோசியாவும் ஆபத்தில் உள்ளனர். EIA உடனான ஒவ்வொரு "பைத்தியம் திட்டத்தையும் அரசாங்கம் பாதுகாக்கிறது. இருப்பினும், என்கான் சுற்றுச்சூழல் ஆலோசனை நிறுவனம் இயற்கை, வரலாறு மற்றும் கலாச்சார பாரம்பரியத்தை நுகர ஒவ்வொரு அறிக்கையையும் தயாரிக்கிறது. EIA நேர்மறையான அறிக்கையைப் பெறுவதற்காக 1 / 100.000 அளவிலான இயற்கையை ரசித்தல் திட்டங்களில் மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டுள்ளன என்பதையும் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

"முக்கிய நோக்கம்" மீது YHT திட்டம், கான்ட்ராக்டர் மற்றும் கொந்தளிப்பாக தெரிந்து கொள்ள வேலை வாய்ப்பை வழங்க, துருக்கி சந்தை பொக்கிஷங்கள் நீக்க! எடுத்துக்காட்டுகளுடன் விளக்குவோம். இந்த வரி மற்ற நகரங்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. யெர்காய், கெய்சேரி மற்றும் அங்காராவை இணைக்கும் வரியின் டெண்டரில் கோலின் உள்ளிட்ட எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் நிறுவனங்கள் உள்ளன.

ரயிலுக்கு சாக்கு, ஹோட்டல் மோசமாக உள்ளது!
மீண்டும் EIA அறிக்கையில், அன்டால்யா பர்தூர், இஸ்பார்டா திட்டம் தொடர்பான குறிப்பிடத்தக்க அறிக்கைகள் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன: இந்த மாகாணங்களின் மனவ்காட், செரிக், கோர்குடெலி, கோலிசார், கரமான்லே, யெசிலோவா மற்றும் புகாக் மாவட்டங்களில் எக்ஸ் எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ். மற்றும் 1. அளவு வீழ்ச்சியின் சேவை மைய புள்ளிகளை உருவாக்குவதன் மூலம் சீரான வளர்ச்சியை அடைய ”பொருள்; ஹோட்டல் மற்றும் கட்டுமானம்.

திட்டத்தின் முழு திட்டமிடல் பகுதியும் சுற்றுச்சூழல் மற்றும் நகரமயமாக்கல் அமைச்சகத்திற்கு ஆணைச் சட்டம் (644) உடன் மாற்றப்பட்டுள்ளது. நகராட்சிகளுக்கு எந்தவிதமான சொல்லும் இல்லை. திட்டத்தின் தகவல் கூட்டம், அதன் அறிக்கை 10 ஜூலை மாதம் பெறப்பட்டது, 27 ஜூலை மாதம் நடைபெற்றது. புலங்களும் கையகப்படுத்தும் நோக்கத்தில் உள்ளன. “வரி உங்களை பொருளாதார ரீதியாக வளப்படுத்தும்” என்று கூறி கிராம மக்கள் ஏமாற்றப்பட்டனர். ஆனால் அவர் கிராமங்களில் நிற்க மாட்டார்!

லெவண்ட் எல்மாஸ்டா பற்றி
ரேஹேபர் ஆசிரியர்

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

கருத்துக்கள்

இந்த தளம் ஸ்பேமைக் குறைக்க Akismet ஐப் பயன்படுத்துகிறது. உங்கள் கருத்துத் தரவு எவ்வாறு செயல்படுத்தப்படுகிறது என்பதை அறியவும்.