IMM தலைவர் Ekrem İmamoğluதுறைப் பிரதிநிதிகள் மற்றும் வர்த்தகர்களின் பிரச்னைகளைக் கேட்டறிந்த அவர், நகரின் ரத்தம் வழியும் காயங்களில் ஒன்றான பைரம்பாசா பேருந்து நிலையத்தை மாவட்ட மேயர் அதிலா அய்டனுடன் பார்வையிட்டார். குறிப்பாக கீழ் தளங்களில் எதிர்மறையான பார்வைகளை கண்ட இமாமோக்லு, “எனக்கு சங்கடமாக இருக்கிறது. என் குழந்தை அத்தகைய இடத்தில் நுழைவதில்லை, என் மனைவி நுழைவதில்லை. 16 மில்லியன் இஸ்தான்புலியர்களின் குழந்தைகள் மற்றும் வாழ்க்கைத் துணைவர்கள் எப்படி இங்கு நுழைய முடியும்? என் குழந்தையோ அல்லது வேறொருவரின் மனைவியோ, யாருடைய குடும்பத்தினரும் நுழைய முடியாது. இங்கு அமைதியில் சிக்கல் உள்ளது. இந்த இடம் தற்போது செயல் இழந்து விட்டது,'' என்றார். பேருந்து நிலையம் ஒரு டெக்னாசிட்டியாக மாற எவ்வளவு நேரம் ஆகும் என்று பத்திரிகையாளர்கள் கேட்டதற்கு, இமாமோக்லு, "சரி, நான் மிகவும் அவசரப்பட்டவன். வெளிப்படையாக, நான் நேரம் கொடுக்க விரும்பவில்லை. மூன்றாவது முறை கேட்கிறீர்கள், சொல்கிறேன். 2 ஆண்டுகளுக்குள் முடிக்க வேண்டும் என்று எனது நண்பர்களுக்கு அறிவுறுத்தினேன்” என்று பதிலளித்தார்.
இஸ்தான்புல் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் (IMM) Ekrem İmamoğlu, Bayrampaşa மேயர் Atila Aydın உடன் சேர்ந்து, Bayrampaşa பேருந்து முனையத்தில் ஆய்வுகளை மேற்கொண்டார், அதன் பார்க்கிங் சேவைகள் İSPARK A.Şக்கு மாற்றப்பட்டன. İmamoğlu ஒரு நெறிமுறையுடன் பார்க்கிங் லாட் நிர்வாக கட்டிடத்தின் வாயிலில் வரவேற்கப்பட்டார். வர்த்தகர்கள் மற்றும் குடிமக்கள் மிகுந்த ஆர்வம் காட்டிய இமாமோக்லு, நிர்வாக கட்டிடத்திற்குள் நுழைய முடியவில்லை. துறைப் பிரதிநிதிகளிடமிருந்து தகவல்களைப் பெற்று, அவர்களின் பிரச்சனைகள் மற்றும் தீர்வு ஆலோசனைகளைக் கேட்டு, "Esenler Bus Terminal" என்று தனது உரையைத் தொடங்கினார் İmamoğlu, மற்றும் வண்ணமயமான தருணங்கள் இருந்தன. அவரது தவறு காரணமாக அவருக்கு அடுத்ததாக இருந்த பைரம்பாசா மேயர் அய்டனைத் தழுவி, இமாமோக்லு கூறினார், "பேரம்பாசாவின் எல்லைக்குள் அது இருந்தாலும், அது எசன்லர் பேருந்து முனையமாக மனதில் உள்ளது."
"நாங்கள் பொதுமக்களைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறோம்"
பேருந்து நிலையம் பல ஆண்டுகளாக இஸ்தான்புல்லுக்கு சேவை செய்து வருவதாகக் கூறிய இமாமோக்லு, “1980 களில் நிறுவப்பட்டதன் மூலம், அந்தத் துறையின் பிரதிநிதிகள் அன்றைய நிலைமைகளுடன் ஒரு நெறிமுறையை உருவாக்கி நகரத்திற்கு சேவை செய்தனர். நிச்சயமாக, நகரங்கள் வளர்ந்து வளரும். அன்றைய சூழ்நிலையில் ஊருக்கு வெளியே இருந்த சில சேவைகள் இன்று நகரின் மையத்தில் தங்கிவிடுகின்றன. இதற்கு செயல்பாட்டு மாற்றம் தேவைப்படலாம். இன்று, பேரம்பாசா பேருந்து முனையத்தைப் பார்வையிடவும், பிரச்சனைகளைக் கேட்கவும், அருகில் உள்ள கடைக்காரர்களிடம் கைகுலுக்கவும், நிலைமைகளைத் தீர்மானிக்கவும் வந்தோம். ஆனால் இதை நான் சுட்டிக்காட்டுகிறேன். ஏற்கனவே ஒரு சிக்கல் உள்ளது. ஏனென்றால், இங்குள்ள ஒப்பந்தம் மே மாதத்துடன் காலாவதியானது. உண்மையில், எங்களின் முந்தைய 18 நாள் ஆணையின் கடைசி நாட்களை நாங்கள் நெருங்கிவிட்டதால், இங்குள்ள ஒப்பந்தம் மே மாதத்தில் காலாவதியாகப் போகிறது. எங்களுடைய ஆணையும் மே 6 அன்று எப்படியோ முடிவடைந்தது. நாங்கள் மீண்டும் பதவியேற்றபோது, பேரம்பாசா பேருந்து முனையத்தின் ஒப்பந்தம் குறித்து அதிகாரப்பூர்வமாக எந்த நடவடிக்கையும் எடுக்கப்படவில்லை என்பதைக் கண்டோம். நாங்கள் பொதுமக்களை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறோம். நாங்கள் அவசரமாக ஒரு நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டியிருந்தது, குறிப்பாக இந்த ஒப்பந்தத்தின்படி எங்கள் பேருந்து நிலையத்தின் வாகன நிறுத்துமிடத்தை நிர்வகிக்க, İBB இன் துணை நிறுவனமான İSPARK AŞ என்ற பொது நிறுவனத்திடம் ஒப்படைத்தோம். IMM சட்டமன்றத்தில் ஒருமனதாக முடிவு எடுக்கப்பட்டது. பின்னர், எங்கள் செயலாளர் நாயகம் திரு. யாவுஸ் எர்குட் அவர்களிடம், துறையின் பிரதிநிதிகளை அழைக்கவும், இந்த செயல்முறை குறித்த எங்கள் எண்ணங்களை துறை அதிகாரிகளுடன் பகிர்ந்து கொள்ளவும் நான் கேட்டேன். இவை அனைத்தும் கடந்த வாரத்தில் இருந்த திட்டங்கள். நேற்றைய நிலவரப்படி, துறைப் பிரதிநிதிகள் நமது செயலாளர் நாயகத்தை சந்தித்து பரஸ்பரம் தங்கள் கருத்துக்களைப் பகிர்ந்து கொண்டனர். இன்று இங்கு வந்தோம்,'' என்றார்.
"தேர்தல் முடிந்துவிட்டது, நாங்கள் வேலை செய்வோம்"
“இஸ்தான்புல்லின் மேக்ரோ பிளானிங்கில், எங்களுக்கு முன் இருக்கும் ஐஎம்எம் நிர்வாகம் மற்றும் இந்தத் தேர்தலில் வேட்பாளராக இருக்கும் எங்கள் வேட்பாளர் உட்பட அனைவரின் பொதுவான யோசனை என்னவென்றால், பேரம்பாசா மற்றும் ஹரேம் பேருந்து நிலையங்கள் நகருக்கு வெளியே அமைந்துள்ளன. , முக்கிய போக்குவரத்து அச்சுகளில் ஆதிக்கம் செலுத்தும் ஒரு பொறிமுறையில், நிச்சயமாக, இரயில் அமைப்புகளுடன் சந்திக்கிறது.இந்தப் பிரச்சினையில் யாரும் வித்தியாசமாக சிந்திக்கவில்லை என்று வலியுறுத்தினார் Imamoglu. İmamoğlu கூறினார்: "நிச்சயமாக, மற்றொரு அம்சம் என்னவென்றால், இந்த முக்கிய பேருந்து நிலையங்கள் நகரத்தில் மொபைல் பேருந்து நிலையங்களுடன் ஆதரிக்கப்படுகின்றன. இதுவே எங்களின் முக்கிய கொள்கை. இந்தக் கோட்பாட்டின்படி நடக்க எங்கள் வேட்புமனுவில், துறையின் பிரதிநிதிகளும் எனது நிபுணர் நண்பர்களும் கூட்டங்களையும் கூட்டங்களையும் நடத்தினர். இந்த யோசனைத் தளம் ஒரு பெரிய பிரச்சனையாகத் தெரியவில்லை என்பதைப் பார்த்தோம். இங்குள்ள பேருந்து நிலையத்தின் உடல் நிலைகள் முதல் அதன் வணிகங்கள் மற்றும் சில பாதுகாப்பு தொடர்பான பிரச்சனைகள் வரை, கடந்த காலத்திலிருந்து இன்றுவரை சில வணிக ஒப்பந்தங்களால் இங்கு சிக்கல்கள் இருப்பதையும் நாங்கள் அறிவோம். அவர்களுக்கும் நமக்கும் நேரடித் தொடர்பு இல்லை. இது தொடர்புடையதாகவும் இருக்கலாம். ஆனால், 'அந்தப் பிரச்சனை, இந்தப் பிரச்சனை எங்களுக்குச் சம்பந்தமில்லை' என்று சொல்லும் அரசாக நாங்கள் இருக்க மாட்டோம் என்று உறுதிமொழி எடுத்திருந்தோம். இன்றோடு தேர்தல் முடிந்துவிட்டதால், நாங்கள் எங்கள் வேலையைச் செய்வோம். இன்று நாம் இங்கு கண்டறிந்துள்ளோம். தேர்தல், கட்சி முடிந்தது
நாங்கள் எங்கள் வேலையைப் பற்றிச் செல்வோம்."
"நாங்கள் செயல்முறையை எடுத்துள்ளோம்"
"பேரம்பாசா பேருந்து நிலையத்தில் நடிகர்களுடன் நாங்கள் நிச்சயமாக ஒரு பொதுவான அட்டவணையை வைத்திருப்போம்" என்று இமாமோக்லு கூறினார், "இந்த இடம் மற்றும் இஸ்தான்புல்லின் நகரங்களுக்கு இடையிலான எதிர்காலத்தை நாங்கள் ஒன்றாக உருவாக்குவோம். அதில் நாங்கள் மிகவும் தெளிவாக இருக்கிறோம். இதில் யாருக்கும் சந்தேகம் வேண்டாம். எவ்வாறாயினும், இந்த காலகட்டத்தில், திட்டத்தின் வடிவமைப்பு, நிதி மற்றும் செயல்படுத்தல் தொடர்பான பேச்சுவார்த்தைகள் மற்றும் திட்டமிடல் தொடரும் அதே வேளையில், இங்குள்ள பிரச்சினைகளையும் தீர்க்க வேண்டும். முதலில், பாதுகாப்புச் சிக்கலையும், சுற்றுச்சூழலுக்கு ஏற்படும் பாதிப்பையும் களைய வேண்டும். மக்களுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும் மற்றும் தொந்தரவு செய்யும் சில நிலைமைகளை நாம் அகற்ற வேண்டும். இது முதல். நாங்கள் இப்போது செயல்முறையை கையாண்டுள்ளோம். IMM ISPARK மூலம் செயல்முறையை கையாண்டது. அதை பகிரங்கப்படுத்துவோம். இதே பாதுகாப்பு தொடர்பாக வேறு பிரச்னைகள் இருந்தால், எங்கள் ஆளுநரிடமும் பேசினோம். இங்கு மற்ற பிரச்சினைகளைத் தடுக்க மற்ற பொது நிறுவனங்களுடன் ஒருங்கிணைந்து செயல்படுவோம்," என்று அவர் கூறினார்.
"பஸ் ஸ்டோரை ஒரு தொழில்நுட்பமாக மாற்றுவோம்"
பேருந்து நிலையத்தின் எதிர்காலத்தைப் பற்றிப் பேசுகையில், İmamoğlu கூறினார், “முன்பு ஒரு சில உரிச்சொற்களைக் கொண்ட ஒரு வரையறை இருந்ததால், நான் அதை அப்படியே வெளிப்படுத்தினேன். 'இந்த அழகிய பேருந்து நிலையத்தை பகுத்தறிவுக்கும் அறிவியலுக்கும் வழங்குவோம்' என்றேன். என்ன அது? இந்த இடத்தை ஒரு பெரிய பசுமையான பகுதியில் உள்ள அறிவியல், ஆராய்ச்சி மற்றும் வளர்ச்சி மற்றும் தொழில்நுட்ப மையமாக மாற்ற விரும்புகிறோம். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், மக்களுக்கு பயிற்சி அளிக்கும், கல்வியை அளிக்கும் மற்றும் தொழிற்கல்வி கற்பிக்கும் மையமாக இதை மாற்ற விரும்புகிறோம். தற்போதுள்ள கட்டமைப்பை பெரிய அளவில் மாற்றியமைக்க வேண்டும். இவை அனைத்தையும் நிறைவேற்றுவதன் மூலம், ஒரு மதிப்புமிக்க சுற்றுச்சூழல் அமைப்பை உருவாக்க விரும்புகிறோம். இந்த சுற்றுச்சூழல் அமைப்பும் ஒரு முதலீடாக இருக்கும் என்பதை நான் ஏற்கனவே காண்கிறேன், இது Bayrampaşa, Esenler மற்றும் Güngören ஐயும் சாதகமாக பாதிக்கும். மதிப்புமிக்க துறை பிரதிநிதிகள் இஸ்தான்புல்லுக்கு நல்ல சேவையை வழங்குவது நிச்சயமாக எங்களுக்கு முன்னுரிமை. இந்த பேருந்து நிலையத்தை மாற்றுவதும் முன்னுரிமை அளிக்க வேண்டிய விஷயமாகும். ஆனால் ஒட்டுமொத்தமாகப் பார்க்கும்போது, இஸ்தான்புல்லில் உள்ள 16 மில்லியன் மக்களின் நலன்களுக்குத்தான் நமது முதல் முன்னுரிமை. பாருங்கள், இந்தத் துறையைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்துபவர்களின் நலன்கள், பின்னர் IMM அல்லது Bayrampaşa நகராட்சியின் நலன்கள். நாங்கள் எங்கள் நிறுவன நலன்களைக் கவனிக்கவில்லை, சமூக நலன்களைப் பின்பற்றுகிறோம். அந்த வகையில், இஸ்தான்புல்லின் மையப்பகுதியில், மக்கள் சுவாசிக்கக்கூடிய, 21ஆம் நூற்றாண்டுக்கு மிகவும் பொருத்தமான ஒரு மகிழ்ச்சிகரமான மையத்தை இங்கு உருவாக்குவோம். மற்றபடி இங்கு ஷாப்பிங் மால் கட்டுவதற்கான புரிதல் எங்களுக்கு இல்லை. மிகத் தெளிவானது. அப்படி ஏதாவது நடந்தால் முதலில் அதை உங்களுடன் பகிர்ந்து கொள்கிறோம். ஆனால் எங்களுக்கு அப்படி எந்த பிரச்சனையும் இல்லை. பொதுத்துறையில் பொது சேவையை உருவாக்க வேண்டும்,'' என்றார்.
"யாரையும் காயப்படுத்த மாட்டோம்"
மக்கள் அவதிப்படாமல் சரியான நேரத்தில் பேருந்து நிலையத்தை சரியான இடத்திற்கு மாற்றுவதற்கு அவர்கள் ஆதரவளிப்பார்கள் என்று குறிப்பிட்ட இமாமோக்லு, “இந்த செயல்முறை இன்னும் நிரந்தரமாக இருக்கும், இஸ்தான்புல்லின் அடுத்த 30-40 ஆண்டுகளில் கடந்து செல்லக்கூடிய தர்க்கத்துடன். இஸ்தான்புல்லின் அடுத்த XNUMX-XNUMX ஆண்டுகளை ஒத்திசைக்கப்பட்ட முறையில் கணக்கிட்டு, எந்த திருத்தங்களும் இல்லாமல் புதுப்பித்தல்களை மேற்கொள்ளக்கூடிய ஒரு தர்க்கத்துடன், அதை ஒரு கட்டத்தில் வைக்க விரும்புகிறோம். இது ஹரேம் மற்றும் பைரம்பாசா ஆகிய இரண்டிற்கும் செல்லுபடியாகும். ஆனால் இங்குள்ள எங்கள் பேருந்து நிலையத்தின் அமைப்பு பலம் அதிகமாக இருப்பதைக் காண்கிறேன். நாங்கள் ஒரு முறையான ஆய்வை உருவாக்குவோம். IMM மற்றும் மாவட்ட முனிசிபாலிட்டிகளை உள்ளடக்கிய அமைப்புடன் இந்த பணியை நாம் அடைய வேண்டும், எங்கெல்லாம் இடம் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது, துறை பிரதிநிதிகள், கல்வியாளர்கள் மற்றும் பல்கலைக்கழகங்கள், திட்டத்தை உருவாக்கும், போக்குவரத்து நிபுணர்கள் கூட. எங்களுடைய ஒரே நிபந்தனை, நாம் அதை விரைவாகச் செய்ய வேண்டும். ஏனெனில் இஸ்தான்புல் அவசரத்தில் உள்ளது. எல்லாவற்றிலும் போலவே இதிலும் அவசரத்தில் இருக்கிறார். ஒத்துழைப்பை அறிமுகப்படுத்தும்போது தயக்கமில்லை. வெளிப்படைத்தன்மையுடன், நாங்கள் கதவுகளைத் திறந்து, பொதுமக்களின் முன் அமைப்பை அமைப்போம், மிகக் குறுகிய காலத்தில் இந்த சிக்கலை நாங்கள் தீர்ப்போம் என்பதை நீங்கள் காண்பீர்கள். இஸ்தான்புல்லுக்கு நல்ல அதிர்ஷ்டம்" என்று அவர் கூறினார். துருக்கிய பேருந்து ஓட்டுநர்கள் கூட்டமைப்பு (TOFED) மூலம் İmamoğlu க்கு பயணிகள் பேருந்து மாதிரி வழங்கப்பட்டது.
"சமாதானம் பற்றிய பிரச்சினை இங்கே"
பேருந்து நிலைய சதுக்கத்தில் உள்ள அட்டாடர்க் மார்பளவுக்கு முன்னால் தன்னைச் சூழ்ந்திருந்த பல கடைக்காரர்களிடம் மிகுந்த ஆர்வத்துடன் உரை நிகழ்த்திய இமாமோக்லு, துறைப் பிரதிநிதிகளிடம் தனது அறிக்கையை மீண்டும் கூறினார். இமாமோகுலு, மிகுந்த ஆர்வத்துடன், பேருந்து நிலையத்தின் கீழ் வாகன நிறுத்துமிடங்கள், பேருந்து கேரேஜ்கள் மற்றும் தளத்தில் உள்ள பல்வேறு கடைகளின் வர்த்தகர்கள் தளங்களை ஆய்வு செய்தார். İmamoğlu தனது முதல் அவதானிப்புகளை பின்வரும் வார்த்தைகளுடன் பத்திரிகையாளர்களுடன் பகிர்ந்து கொண்டார்: “தற்போதைய சூழ்நிலையைப் பார்க்கும்போது, எடுக்க வேண்டிய நடவடிக்கைகள் சில வாக்கியங்களுக்குள் பொருந்தாது. நான் அதை வரிசைப்படுத்தினால், பக்கம் பொருந்தாது. உங்களுக்கும் போதுமான நேரம் இல்லை. இது வெளிப்படையாக பல ஆண்டுகளாக புறக்கணிக்கப்பட்டது. பாதுகாப்பு மற்றும் துப்புரவு நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்வோம். இப்படிப்பட்ட முறைக்கு தங்கள் குழந்தையை யாரும் அனுப்பிவிட்டு, 'பேருந்தில் ஏறு, அங்கே இறங்கு, நான் உன்னை அழைத்துச் செல்கிறேன்' என்று சொல்லி அனுப்ப மாட்டார்கள். அத்தகைய அமைப்பில், பஸ் டிரைவரும் சேவை செய்ய முடியாது. புதிய அமைப்பை நிறுவும் போது, தற்காலிக செயல்முறையை கையாளும் வகையில் இங்கு முதலீடு செய்வோம். இந்த இடத்தை அறிவியல், தொழில்நுட்பம், R&D மையம் மற்றும் தொழில்நுட்பமாக மாற்றும் முயற்சியில் எங்கள் திருத்தங்களைச் செய்வோம். நான் அசௌகரியமாக இருக்கிறேன். என் குழந்தை அத்தகைய இடத்தில் நுழைவதில்லை, என் மனைவி நுழைவதில்லை. 16 மில்லியன் இஸ்தான்புலியர்களின் குழந்தைகள் மற்றும் வாழ்க்கைத் துணைவர்கள் எப்படி இங்கு நுழைய முடியும்? என் குழந்தையோ அல்லது வேறொருவரின் மனைவியோ, யாருடைய குடும்பத்தினரும் நுழைய முடியாது. இங்கு அமைதியில் சிக்கல் உள்ளது. இந்த இடம் இப்போது அதன் செயல்பாட்டை இழந்துவிட்டது.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்