ஒவ்வொரு காலகட்டத்திலும் தேர்தல் பொருளாக திகழும் டிராம் திட்டம் செயல்பாட்டுக்கு வர வேண்டும் என தியர்பகீர் மக்கள் விரும்புகின்றனர். மக்கள் இப்போது வேகமான, வசதியான மற்றும் பாதுகாப்பான போக்குவரத்து வழிகளில் பயணிக்க விரும்புகிறார்கள்.
தென்கிழக்கு மின்னோட்டம்Seyfettin Eken அறிக்கையின்படி; "முன்னர் பல தேர்தல் காலங்களில் மேயர் வேட்பாளர்களின் வாக்குறுதிகளில் ஒன்றாக இருந்த டிராம் சேவைக்கு, அதன் திட்டம் வரையப்பட்டது, தேர்தல் பசியை உண்டாக்குவதைத் தவிர வேறு எந்த முயற்சியும் எடுக்கப்படவில்லை.
தேர்தெடுக்கப்பட்ட மேயர்களாலோ, அரசுப் பிரிவினாலோ பல ஆண்டுகளுக்கு முன் டையார்பாகிர் மக்களுக்கு அளித்த வாக்குறுதியை நிறைவேற்ற முடியவில்லை. சுருக்கமாகச் சொன்னால், மக்களுக்கு இது வேண்டும், இந்த நகரின் அரசியல்வாதிகளும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட நிறுவனங்களும் அமைதியாக இருக்கின்றன.
டிராம் வந்தால் 50 சதவீதம் போக்குவரத்து குறையும் என்று கூறிய தியர்பகீர் மக்கள், ஆண்டாண்டு காலமாக வரையப்பட்ட குமாலி அடிலா காலத்திலும், அறங்காவலர் காலத்திலும், புறக்கணிக்கப்பட்டது. தியார்பகரில் டிராம் விரைவில் சேவையில் ஈடுபட வேண்டும் என்று விரும்பும் குடிமக்கள் மற்றும் தன்னார்வ தொண்டு நிறுவனங்கள் இந்த பிரச்சினையில் தங்கள் கருத்துக்களை நமது செய்தித்தாளுக்கு விளக்கினர்.
"நகர போக்குவரத்து 50 சதவீதம் வசதியானது"
டியார்பாகிரில் போக்குவரத்து டிராம் மூலம் 50 சதவீதம் குறைக்கப்படும் என்று வெளிப்படுத்தி, MUSIAD தலைவர் மெஹ்மத் ஈசா பக்கீர்; "டிராம் கட்டப்பட்டு எங்கள் நகரத்திற்கு வருவது அவசியம். அறங்காவலர் மற்றும் முந்தைய நிர்வாகங்கள் உறுதியளித்த போதிலும், அவர்கள் ஒருபோதும் செய்யவில்லை. இது மிகவும் தாமதமான திட்டமாகும், இது தேர்தல் காலங்களில் அரசியல் ஆதாயத்திற்காக மட்டுமே நிகழ்ச்சி நிரலுக்கு கொண்டு வரப்பட்டது, தேர்தலுக்குப் பிறகு யாரும் எந்த முயற்சியும் எடுக்கவில்லை. டிராம் ஒரு தேவை மற்றும் அது எங்கள் நகரத்திற்கு ஏற்றது. இது நமது போக்குவரத்து பிரச்சனையை 50 சதவீதமாக குறைக்கிறது. டிராம் வருகையுடன், பேருந்துகள் மற்றும் மினிபஸ்கள் நிறுத்தங்களில் காத்திருக்கும் நேரம் குறையும். மேலும், குடிமகன்களின் பாதுகாப்பிற்கு அச்சுறுத்தல் ஏற்படும் வகையில் செயல்படும் மினிபஸ் ஓட்டுனர்களும் தங்களை ஒழுங்குபடுத்தும் நிலை உள்ளது. சீக்கிரம் செய்தால் நன்றாக இருக்கும். பழைய நிர்வாகங்களோ அல்லது இந்த புதிய நிர்வாகமோ டிராம் செய்யாது. கடந்த 7 மாதங்களுக்கு முன்புதான் அதிகாரிகளிடம் பேசினோம். செய்வோம் என்று கூறப்பட்டும் இதுவரை எந்த முயற்சியும் எடுக்கவில்லை. குடிமக்களைப் போல நாங்கள் காத்திருக்கிறோம்," என்று அவர் கூறினார்.
"கொள்கைகள் தண்டிக்கப்படக்கூடாது"
டியர்பாகிர் வர்த்தக மற்றும் தொழில்துறை (டிடிஎஸ்ஓ) தலைவர் மெஹ்மத் கயா, டிராம் திட்டத்தை செயல்படுத்தாதது பொதுமக்களை தண்டிப்பதைத் தவிர வேறு எதையும் செய்யாது என்று கூறினார்; “தியர்பாகிரில், குறிப்பாக நகர்ப்புற போக்குவரத்து நீண்ட காலமாக தீர்க்க முடியாத ஒரு பிரச்சனையாக உள்ளது. தியார்பகிரை விட சிறிய அளவிலான நகரங்களை நாம் பார்க்கும்போது, பொது போக்குவரத்து, இலகு ரயில் மெட்ரோ அல்லது டிராம் மூலம் நகர்ப்புற போக்குவரத்தை ஆரோக்கியமான, சுற்றுச்சூழல் நட்பு மற்றும் சிக்கனமான முறையில் தீர்ப்பதை நாம் காண்கிறோம். தியர்பாகிரில், இந்த பிரச்சனை ஒருபோதும் தீர்க்கப்படவில்லை. இங்கே, நிச்சயமாக, ஒரு முக்கிய காரணம் என்னவென்றால், உள்ளாட்சி அமைப்புகளின் திட்டங்களுக்கு மத்திய அரசு ஒப்புதல் அளிக்காத செயல்முறையால் இந்த சிக்கல் எப்போதும் குறுக்கிடப்படுகிறது. உண்மையில், அறங்காவலர் காலத்தில் அரசாங்கத்தின் அனைத்து வசதிகளும் பயன்படுத்தப்பட்டாலும், செய்யப்பட்ட முதலீடுகள் சரியான திசையில் பயன்படுத்தப்படவில்லை. கடந்த காலத்தின் உன்னதமான சாலை, நிலக்கீல் போன்றவை. அவர்களின் முதலீடுகளுடன். ஒரு அறையாக, நாங்கள் அத்தகைய முயற்சிகளை எடுக்கிறோம். மத்திய அரசுக்கும் உள்ளூர் மக்களுக்கும் இடையே உறவுகளை ஏற்படுத்தவும் வலுப்படுத்தவும் எங்களால் முடிந்த அனைத்தையும் செய்து வருகிறோம். எல்லா இடங்களிலும் இருப்பதைப் போலவே நமது நகரத்திலும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட அதிகாரிகள் இருக்கிறார்கள், மத்திய அரசும் இருக்கிறது என்பதை அனைவரும் ஒப்புக்கொள்ள வேண்டும். மத்திய அரசின் வளங்கள் மற்றும் வளங்களைக் கொண்டு திட்டங்களைச் செய்ய முடியும். இங்கு, எங்களால் நியமிக்கப்பட்ட நிர்வாகிகள், ஆளுநர்கள் மற்றும் அரசியல்வாதிகளுடன் நாங்கள் விவாதிக்கிறோம், குறிப்பாக இதுபோன்ற முதலீடுகளில் அரசாங்கங்கள் மற்றும் ஜனாதிபதியுடன் ஒத்துழைப்பது அவசியம். இதுபோன்ற முதலீடுகளுக்கு வழி வகுக்காமல் இருப்பது பொதுமக்களை தண்டிப்பதாகும். எனவே இந்த மாதிரியான திட்டம் நகராட்சியோ அல்லது மத்திய அரசோ மட்டும் செய்ய வேண்டிய ஒன்றல்ல. இருவரின் பொது மனதுடன் செய்யப்பட வேண்டிய திட்டத்தால் அதை உணர முடியும். இங்கே, எங்கள் பெருநகர நகராட்சி முக்கிய பணிகளைச் செய்யும், மேலும் மத்திய அரசு வளங்களை மாற்றும். ஒன்றிணைந்து, இத்திட்டத்தை விரைவில் செயல்படுத்த வேண்டும். ஏனென்றால், இதை நடைமுறைப்படுத்தத் தவறினால் குடிமக்களைத் தண்டிப்பதைத் தவிர வேறெதுவும் செய்ய முடியாது," என்று அவர் கூறினார்.
"டிராம்வாலில் நாங்கள் ஒன்றாகப் பாதுகாப்பாகப் பயணிப்போம்"
மற்ற நகரங்களில் டிராம்கள் உள்ளன, ஆனால் அது தியர்பாகிரில் இல்லாததால் வருத்தமாக இருப்பதாக வெளிப்படுத்துகிறார், ரெசெப் டானிஸ்; "எனக்கு டிராம் வர வேண்டும், ஏனென்றால் எங்கள் பகுதியில் ஒவ்வொரு அரை மணி நேரத்திற்கும் பஸ் வருகிறது, நாங்கள் வேலைக்குச் செல்ல தாமதமாகிறோம். டிராம் வருகையுடன், நகர்ப்புற போக்குவரத்தில் பயணம் செய்வது இப்போது வசதியாகவும் பாதுகாப்பாகவும் மாறும். இப்போது, தியர்பாகிர் மக்கள் அத்தகைய பாதுகாப்பான மற்றும் வசதியான வழியில் பயணம் செய்வதற்கான உரிமையைப் பெற வேண்டும். நமது நகரத்தின் மக்கள் தொகை 2 மில்லியனைத் தாண்டியிருந்தாலும், அது இன்னும் பல சிறிய நகரங்களை விட பின்தங்கியுள்ளது. பிற நகரங்களுக்குச் செல்லும்போது, நமக்குக் கிடைக்காத ஆனால் அந்த ஊரில் உள்ள குடிமக்களுக்குக் கிடைக்கும் வாய்ப்புகளைப் பார்க்கும்போது, நம் ஊரில் ஏன் அவை கிடைக்கவில்லை என்று வருத்தமாக இருக்கிறது. இப்பிரச்னைக்கு, அதிகாரிகள் விரைவில் தீர்வு கண்டு, தங்களால் இயன்ற பணிகளை மேற்கொள்ள வேண்டும்,'' என்றார்.
"தியர்பகீர் டிராம் மூலம் ஒரு சமூக நகரமாக மாறும்"
குடிமக்கள் டிராமில் ஆர்வம் காட்டுவார்கள் என்று Engin Balta கூறினார்; “எனது நாடு வளர்ச்சியடைய வேண்டும் என்று நான் விரும்புகிறேன். எனது மக்கள் வேலையைத் தேடி வீட்டிற்கு ரொட்டியைக் கொண்டு வர வேண்டும் என்று நான் விரும்புகிறேன். அவர்கள் திருடுவதையோ பிச்சை எடுப்பதையோ நான் விரும்பவில்லை. எல்லோரும் என் சொந்த புருவத்தின் வியர்வையுடன் ரொட்டியை வீட்டிற்கு எடுத்துச் செல்லட்டும். டிராமின் வருகை பல விஷயங்களை மாற்றும். இது போக்குவரத்தில் உள்ள பல பிரச்சனைகளை நீக்கும். சில இடங்களில் பஸ், மினி பஸ்களுக்காக மணிக்கணக்கில் காத்திருக்கிறோம். மினிபஸ்கள் குறித்து நாங்கள் ஏற்கனவே புகார் தெரிவித்து வருகிறோம். அவர்கள் தங்கள் குளிரூட்டிகளை ஆன் செய்ய மாட்டார்கள், அவை பழைய வாகனங்கள். டிராம் வசதியானது மற்றும் அமைதியான மற்றும் பாதுகாப்பான போக்குவரத்து விருப்பமாகும். கூடுதலாக, டிராம் சமூகமானது என்பது நம் மக்களின் கவனத்தை ஈர்க்கிறது. இதுவரை வராதது வருத்தம்தான். இது வரை, தேர்தல் காலங்களில் திட்டங்களுக்கு மத்தியில் இருப்பதைத் தவிர வேறு எந்த பயனும் இல்லை. இந்த விஷயத்தில் வாக்குறுதியளித்த பலர் இருந்தனர், ஆனால் இந்த வாக்குறுதியை யாரும் ஏன் நிறைவேற்றவில்லை? அதன் கட்டுமானத்துடன், தியர்பாகிரின் வளர்ச்சி எளிதாக்கப்படும், மேலும் தொழிற்சாலைகளை நிறுவுவதன் மூலம் வேலை வாய்ப்புகளையும் அதிகரிக்க விரும்புகிறோம்.
"சிறிய நகரங்களில் இருந்தால், எங்களிடம் டிராம்வேகளும் இருக்க வேண்டும்"
சிறிய நகரங்களில் இருக்கும் டிராம் டியர்பாகிரில் இருக்க வேண்டும் என்று விரும்பும் அப்துல்லா அல்டுக்; "ஒரு தியர்பாகிர் குடிமகனாக, டிராம் வர வேண்டும் என்று நான் விரும்புகிறேன். இன்று, தியர்பாகிரை விட சிறிய நகரங்களில் கூட டிராம்கள் உள்ளன. தியர்பாகிர் கிட்டத்தட்ட 2 மில்லியன் மக்கள்தொகை கொண்ட நகரம் என்றாலும், எங்களிடம் டிராம் இல்லை. எங்கள் நகரம் ஒரு சாதாரண நகரம் அல்ல, இது தென்கிழக்கு மற்றும் மத்திய கிழக்கு இரு நாடுகளையும் ஈர்க்கும் நகரம். மேலும், வரலாற்று சிறப்பு மிக்க சுற்றுலா பயணிகளை தொடர்ந்து ஈர்க்கும் நகரம் என்பதால் டிராம் வர வேண்டும் என விரும்புகிறேன். டிராமின் வருகையே தியர்பாக்கிர் மக்களுக்கு ஒப்பற்ற இந்திய துணிவு என்று சொல்லும் இடம். ஆனால், அளித்த வாக்குறுதிகள் நிறைவேற்றப்படவில்லை. அரசும், நகராட்சி அதிகாரிகளும் டிராம் கட்டும் பணியை துவக்கவே இல்லை.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்