ஃபைனெஸ்ட் பே விரிகுடா மேம்பாட்டுத் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக, சீனா ரயில்வேஸ் இன்டர்நேஷனல் குரூப் (CRIG), சீனா ரயில்வே இன்ஜினியரிங் கார்ப்பரேஷன் (CREC), சீனா கம்யூனிகேஷன்ஸ் கன்ஸ்ட்ரக்ஷன் கார்ப்பரேஷன் (CCCC) மற்றும் ஃபைனான்சியர் டச்ஸ்டோன் கேபிடல் பார்ட்னர்ஸ் (சிசிசிசி) ஆகியவற்றுடன் 100 கிமீ தாலின்-ஹெல்சிங்கி இரயில் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் இரட்டைச் சுரங்கப்பாதை. TCP) ஒரு புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டது
மார்ச் 2019 இல், FeBay மற்றும் TPC ஆகியவை ஹெல்சின்கி-தாலின் கடலுக்கடியில் ரயில் சுரங்கப்பாதை திட்டத்திற்கு €15 பில்லியன் நிதியுதவி வழங்குவதற்கான ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டன, கட்டுமானப் பணிகள் €12,5 பில்லியன் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. 2018 இல் ARJ ஹோல்டிங் LLC உடன் ஒப்புக் கொள்ளப்பட்ட நிதியுதவியில் முன்னர் அறிவிக்கப்பட்ட €100 மில்லியன் நிதியுதவியுடன் கூடுதலாக நிதியுதவி வருகிறது.
மார்ச் மாதத்தில், ÅF Pöyry - AINS கூட்டமைப்பு நான்கு நிலையங்கள், ஒரு கிடங்கு மற்றும் இரண்டு செயற்கைத் தீவுகளைக் கொண்ட திட்டத்தை வடிவமைக்கும் என்று அறிவிக்கப்பட்டது. ஃபைனஸ்ட் பே விரிகுடா மேம்பாட்டுத் திட்டத்தின் வடிவமைப்பு மே 2018 இல் தொடங்கியது, அதே நேரத்தில் சுற்றுச்சூழல் தாக்க மதிப்பீடு (EIA) செயல்முறையுடன். EIA திட்டம் 2019 ஜனவரியில் ஃபின்னிஷ் அதிகாரிகளுக்கு வழங்கப்பட்டது.
Finest Bay Area நீர்மூழ்கி ரயில் சுரங்கப்பாதை திட்டத்தின் நோக்கம், பின்லாந்து மற்றும் எஸ்டோனியா நாடுகளுக்கு இடையேயான பயண நேரத்தை கணிசமாகக் குறைக்கும் ஒரு கடலுக்கடியில் ரயில் சுரங்கப்பாதையை உருவாக்குவதாகும். ரயில்வே சுரங்கப்பாதை பின்லாந்து மற்றும் எஸ்டோனியாவின் தலைநகரங்களில் ஒன்று சேரும்.
சுரங்கப்பாதையின் கட்டுமானம் 2019-2020 இல் தொடங்கும் மற்றும் 2024 இல் செயல்படத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்