சாகர்யா போக்குவரத்து இன்க். ரயில் அமைப்பு நிறுவப்பட வேண்டும்

ரயில்வே வணிக சாகர்யா கிளை முதல் ரயில் அமைப்பு விளக்கம்
ரயில்வே வணிக சாகர்யா கிளை முதல் ரயில் அமைப்பு விளக்கம்

ரயில்-வணிக கிளைத் தலைவர் செமல் யமான் தனது செய்திக்குறிப்பில், இது தேர்தல் காலத்தில் ஒவ்வொரு வேட்பாளரின் நிகழ்ச்சி நிரலில் உள்ளது, ஆனால் ஒரு வகையான ரயில் அமைப்பு பிரச்சினையின் முடிவுகள் விரைவில் தீர்க்கப்பட வேண்டும் என்று அவர் வலியுறுத்தினார்.

ரயில்வே வர்த்தக சாகர்யா கிளையின் தலைவர் செமலே யமன் ஒரு செய்திக்குறிப்பில் தெரிவித்தார்; Büyük RAIL SYSTEMS ”என்பது இன்று உலகின் முக்கிய நகரங்களின் போக்குவரத்துக்கு இன்றியமையாத வழிமுறையாகும்.

நகரங்களின் எதிர்காலத்திற்கான திட்டங்கள், உள்கட்டமைப்பு மற்றும் போக்குவரத்து வழிமுறைகளில் முதலீடு செய்வதன் மூலம் உள்ளூர் அதிகாரிகளின் முயற்சிகளை நாங்கள் காண்கிறோம்.

இந்த திட்டங்களை நம் நாட்டின் பல நகரங்களிலும், சாகர்யா நகரங்களிலும் கூட சிறியதாக இல்லாத மற்றும் புவியியல் இருப்பிடங்களைக் கொண்டுள்ளோம், அவை ரயில் அமைப்பு திட்டங்களை விளக்குகின்றன.

ரயில் முறையைப் பயன்படுத்தக்கூடிய மிகவும் பொருத்தமான நகரங்களில் சாகர்யாவும் ஒன்று என்று நாங்கள் மீண்டும் மீண்டும் கூறியுள்ளோம்.

சாகர்யாவில், பல்கலைக்கழகம், தொழில் அறை, அரசியல்வாதிகள், தன்னார்வ தொண்டு நிறுவனங்கள் ஏதாவது சொல்ல வேண்டும். குறிப்பாக, பல்கலைக்கழகம் நகரத்திற்கு கருத்துகளையும் திட்டங்களையும் முன்வைக்க வேண்டும்.

நகர மையத்தில் அமைந்துள்ள டி.சி.டி.டியின் ரயில் பாதை பல மாவட்டங்களுக்கும், ரயில் அமைப்புகளுடன் பிராந்தியங்களுக்கும் திட்டமிடப்பட வேண்டும்.

டார்டியோல் தொழில்-ஹென்டெக் தொழில், புதிய குடியேற்றப் பகுதி, செர்டிவன், சாட்லே-ஃபெரிஸ்லியின் வடக்கே, கராசு, ஹென்டெக் மாவட்டம் உட்பட அடுத்த நூற்றாண்டின் திட்டம் உட்பட முன்வைக்கப்பட வேண்டும்.

இந்த திட்டங்களை உணர, நாங்கள் மத்திய அரசு மற்றும் டி.சி.டி.டி உடன் ஒத்துழைக்க வேண்டும், இது இஸ்தான்புல், இஸ்மீர் மற்றும் அங்காராவில் உள்ள எடுத்துக்காட்டுகளில் ஒன்றாகும் என்பதை நாங்கள் உங்களுக்கு நினைவூட்டலாம்.

உள்ளாட்சித் தேர்தல்களில் 100 நாட்கள் கடந்துவிட்டன. அனைத்து வேட்பாளர்களும் ரயில் அமைப்பால் வாக்குறுதி அளிக்கப்படுகிறார்கள் என்பது எங்களுக்குத் தெரியும். இருப்பினும், இதுவரை எந்தவொரு தீவிரமான வேலையும் நாங்கள் பார்த்ததில்லை. இஸ்தான்புல் இஸ்திக்லால் தெருவில் ஒரு டிராம் அமைப்பு பொதுமக்களுக்கு பிரதிபலித்தாலும், அதிகாரப்பூர்வ அறிக்கை எதுவும் வெளியிடப்படவில்லை.

சாகர்யா ரயில் அமைப்பு திட்டத்தின் இலக்கு பெரியதாகவும் அகலமாகவும் இருக்க வேண்டும். ஆதாரை ஒழிப்பது தவறு. அடாரேவை மேலும் எடுத்துச் செல்ல வேண்டும், சபங்காவை கோகேலி வரை நீட்டிக்க வேண்டும்.

எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு ரத்து செய்யப்பட்ட அலி ஃபுவாட் பானா- பாமுகோவா, மெக்கீஸ் பயணிகள் பணியாளர்கள் போக்குவரத்து இருந்தபோது பணியாளர்கள் பற்றாக்குறையிலிருந்து நீக்கப்பட்டதை நாங்கள் அறிவோம்.

பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு சாகர்யாவில் இது எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் ஆகும், இது எங்கள் மக்களின் சேவையில் மெக்கீஸ்-அடபசாரா, கோகேலி-சாகர்யா, அடபசாரே-மிதத்பானா புறநகர் கோடுகள், குறிப்பாக புதிய தலைமுறையினரை நினைவூட்டுவதன் மூலம், நாங்கள் பின்னோக்கி செல்கிறோம் என்பதை அறிய விரும்புகிறோம்.

சாகாரியாவில் என்ன செய்ய வேண்டும்

சாகர்யா பெருநகர நிர்வாகமும் இரயில் அமைப்பும் நேர்மையான விருப்பமாக இருந்தால், புர்சா-கோகேலி-சாம்சூன்-இஸ்தான்புல்-அங்காரா-இஸ்மிர் ரயில் அமைப்புகளைப் பயன்படுத்தும் எங்கள் நகரங்களைப் போலவே உலாம் சாகர்யா போக்குவரத்து நிறுவனத்தையும் நிறுவ வேண்டும். மக்கள், தன்னார்வ தொண்டு நிறுவனங்கள் மற்றும் TCDD மற்றும் TÜVASAŞ.

தற்போதைய ரயில்வே டெண்டர்கள்

ஜார் 04
ஜார் 04

உலக ரயில் விழா

வரம்பு 3 @ 08: 00 - வரம்பு 5 @ 17: 00

ரயில்வே செய்தி தேடல்

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

கருத்துக்கள்