எஸ்கிசெஹிரின் தேசிய அதிவேக ரயில் தொகுப்பு உற்பத்தி முயற்சி வீணாகிவிடக்கூடாது!

எஸ்கிசெஹிரின் தேசிய அதிவேக ரயில் பெட்டி தயாரிப்பு முயற்சி வீண் போகக்கூடாது
எஸ்கிசெஹிரின் தேசிய அதிவேக ரயில் பெட்டி தயாரிப்பு முயற்சி வீண் போகக்கூடாது

Demiryol İş யூனியன் கிளைத் தலைவர் ரமலான் உய்சல் கூறுகையில், "TULOMŞAŞ இன் சாத்தியக்கூறுகள் மற்றும் திறன்களை மதிப்பிடுவதற்கான முயற்சிகள் மற்றும் போக்குவரத்தைத் தீர்க்கும் சாக்குப்போக்கில் நில வாடகைக்கு மாற்றப்பட்டது, அனைத்து ஊழியர்களின் இதயங்களையும் காயப்படுத்தியது."

கடந்த வாரம் அவர் வெளியிட்ட செய்திக்குறிப்பில், IYI கட்சியின் மாகாணத் தலைவர் மெஹ்மெட் எக்டாஸ், அதிவேக ரயில் பெட்டிகளை தயாரிக்க முயற்சிக்கும் TÜLOMSAŞ, ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தொழில்துறை மண்டலத்திற்கு மாற்றப்பட வேண்டும் என்று பரிந்துரைத்தார். TÜLOMSAŞ இன் 500 ஆயிரம் சதுர மீட்டர் பரப்பளவில் புதிய வாழ்க்கை இடங்கள், சதுரங்கள் மற்றும் கலாச்சார மையங்கள் கட்டப்படலாம் என்று அவர் கூறினார். CHP துணை Utku Çakırözer நேற்று Demiryol İş யூனியனுக்குச் சென்று தொழிற்சங்கப் பிரதிநிதிகளைச் சந்தித்தார். வருகையின் போது, ​​எஸ்கிசெஹிரில் YHT செட் உற்பத்தி அதிக நேர இழப்பை ஏற்படுத்தக் கூடாது என்றும், உற்பத்திக்குத் தேவையான அனைத்து நிபந்தனைகளும் உள்ளன என்றும், TÜLOMŞAŞ தீவிர உள்கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளது என்றும், Eskişehir உற்பத்தி செய்யும் சில நிறுவனங்களுக்கு உதிரிப் பொருட்களைத் தயாரிக்கிறது என்றும் Çakırözer கூறினார். வெளியே ரயில் அமைப்புகள்.

உர்கானாவில் மாவு பூசப்படக்கூடாது

Demiryol İş யூனியன் கிளைத் தலைவர் ரமலான் உய்சல் தனது அறிக்கையில், “உற்பத்தியில் செலவழிக்க வேண்டிய நமது ஆற்றலை நீங்கள், நான், அவர்கள் அல்லது நாங்கள் உருவாக்க வேண்டும் என்பதே எங்கள் சங்கத்தின் எண்ணமாக இருந்தால். ஒரு புதிய தொழிற்சாலை, இடம் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தொழிற்துறையா? ஹசன் பே லாஜிஸ்டிக்ஸ் மையத்திற்கு? இது அல்புவில் நிறுவப்பட வேண்டுமா? முரண்பாடுகளில் வாழும் போது, ​​ஒரு பறவையை நம் காலில் வைக்கிறோம். ஒவ்வொரு நாளும் மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது, எந்த நேரத்திலும், இந்த திட்டம் சகர்யா (பிஎம்சி), கொன்யா (TÜMOSAN), அஃபியோன் தினார் (அகார்லர்), பர்சா ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தொழில்துறை உறுப்பினர்கள் (BOSB) போன்ற இடங்களுக்குச் செல்லலாம். உரிமை கோர முடியாது என்பதை மனசாட்சியை ஏற்றுக்கொள்ள வைக்க முடியாது. வருங்கால சந்ததியினருக்கு சொல்ல முடியாது. TÜLOMŞAŞ தனது சாத்தியங்களையும் திறன்களையும் போக்குவரத்தைத் தீர்க்கும் சாக்குப்போக்குடன் நில வாடகையாக மாற்றும் முயற்சிகள் அனைத்து ஊழியர்களின் இதயங்களையும் காயப்படுத்தியது. எங்கள் தனிப்பட்ட எதிர்பார்ப்புகள் எஸ்கிசெஹிரின் எதிர்காலத்தையும் இந்த நகரத்தின் எதிர்கால சந்ததியினரையும் தடுக்கக்கூடாது. TÜLOMŞAŞ க்கு, சந்திரன் மாலையில் உதிக்க வேண்டும். நஸ்ரெடின் ஹோட்ஜாவைப் போல கயிற்றில் மாவு போடக்கூடாது,'' என்றார்.

இது தொழில்துறைக்கு பங்களிக்கும்

உய்சல் பின்வருமாறு தொடர்ந்தார்: "3 தொழிற்சாலைகள் நிறுவப்பட்டாலும், மிகவும் பரந்த அளவிலான ஸ்பெக்ட்ரம் கொண்ட ரயில் அமைப்புகள் துறையில் தேவை உள்ளது. எதிர்கால செயல்முறையுடன்: ESO மற்றும் ETO ரயில் அமைப்புகளின் ஒத்துழைப்புடன் இந்த வழியில் கட்டப்படும் கூடுதல் தொழிற்சாலைகள் இத்துறைக்கு பங்களிக்கும். ஏனெனில், வரவிருக்கும் காலகட்டத்தில், 2025 வரை, 700 ஆயிரம் லைட் ரயில் டிராம்கள் மற்றும் மெட்ரோ தேவை. 80 YHT செட் TCDD தேவை, அவற்றில் 15 உடனடியாக வழங்கப்பட வேண்டும். இத்துறையில் TÜLOMSAŞ ESO ரயில் அமைப்புகள் கிளஸ்டரின் (RSC) முயற்சிகளை விரைவில் உணர்ந்துகொள்வது, கடுமையான அந்நியச் செலாவணி இழப்பைத் தடுக்கும் நிலையான தொடர்ச்சியை உறுதி செய்யும்.

ஆதாரம்: அனடோலு செய்தித்தாள்

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*