இஸ்தான்புல்லில் இருந்து அன்டலியாவுக்குச் சென்ற உங்களின் விமானம், காற்றில் இருந்த பறவைக் கூட்டத்துடன் மோதியபோது திரும்பியது. விமானத்தின் காக்பிட் கண்ணாடியில் விரிசல் ஏற்பட்டது. புதிய இஸ்தான்புல் விமான நிலையத்தின் இருப்பிடத்தை தீர்மானிக்கும் போது, பல சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகள், குறிப்பாக வடக்கு வன பாதுகாப்பு, இப்பகுதி பறவைகள் இடம்பெயர்ந்த பாதையில் இருப்பதாகக் கூறியது மற்றும் விமான நிலையம் இரண்டு பறவைகளுக்கும் பெரும் ஆபத்தை ஏற்படுத்தும் என்ற உண்மையை கவனத்தில் கொண்டது. விமானங்கள்.
இஸ்தான்புல் விமான நிலையத்தின் மீது துருக்கிய பொறியாளர்கள் மற்றும் கட்டிடக் கலைஞர்களின் சங்கம் (TMMOB) மற்றும் வடக்கு வனப் பாதுகாப்பு ஆகியவற்றால் தயாரிக்கப்பட்ட 2014-2015 அறிக்கைகளில், துருக்கியின் முக்கியமான பறவை இடம்பெயர்வு பாதைகளில் ஒன்றின் பாதையில் கட்டுமானம் இருப்பதாக வலியுறுத்தப்பட்டது. சிறிது நேரத்திற்கு முன்பு போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சகத்தின் இணையதளத்தில் இருந்து நீக்கப்பட்ட EIA அறிக்கையிலும் இதே தகவல் இருந்தது.
பறவையியலாளர் கெரெம் அலி பாய்லா எழுதிய வடக்கு காடுகள் பாதுகாப்பு அறிக்கையின் பிரிவில், விமான நிலையம் பாஸ்பரஸைக் கடக்கும் "புலம்பெயர்ந்த பறவைகள்" பாதையில் இருப்பதாகவும், நாரைகள் மற்றும் ராப்டர்களின் எண்ணிக்கை ஆபத்தை உருவாக்கியது என்றும் கூறப்பட்டுள்ளது. விபத்து, வசந்த காலத்தில் 450 ஆயிரத்திற்கும், இலையுதிர்காலத்தில் 200 ஆயிரத்திற்கும் அதிகமாக அதிகரித்துள்ளது. வெப்ப காற்று நீரோட்டங்களைப் பயன்படுத்தி பாஸ்பரஸைக் கடக்கும் பறவைகள் பொதுவாக 150 கிராம் முதல் 4 கிலோ வரை இருக்கும், எனவே, நாரைகள், கழுகுகள், ஃபால்கான்கள் மற்றும் ஒத்த ராப்டர்கள் ஆகியவை விமானங்களுடன் மோதுவதில் மிகவும் கடுமையான விளைவுகளை ஏற்படுத்தும் என்று சுட்டிக்காட்டப்பட்டது. இது அட்டாடர்க் விமான நிலையத்துடன் ஒப்பிடும்போது புலம்பெயர்ந்த பறவைகளுடன் மோதல்/விபத்து ஏற்படும் அபாயத்தை 3-4 மடங்கு அதிகரித்துள்ளது என்று அடிக்கோடிட்டுக் காட்டப்பட்டது.
2014 இல் TEMA ஆல் வெளியிடப்பட்ட 'இஸ்தான்புல்லின் எதிர்காலத்தைப் பாதிக்கும் மூன்று திட்டங்கள்' என்ற தலைப்பில் அறிக்கை Assoc க்கு வழங்கப்பட்டது. டாக்டர். Zeynel Arslangündoğdu எழுதிய தொடர்புடைய பகுதியில், விமான விபத்துகள் குறித்து பின்வரும் எச்சரிக்கை கொடுக்கப்பட்டுள்ளது:
“பல்லாயிரக்கணக்கான ஆண்டுகளாக நடந்து வரும் பறவைகளின் நடமாட்டம், விமான நிலையம் கட்டப்பட்டாலும் அதே தீவிரத்துடன் தொடரும். உயரும் பறவைகள் பிஸியாக இருக்கும் போது விமான விபத்துகளின் ஆபத்து வசந்த மற்றும் இலையுதிர் காலத்தில் அதிகரிக்கும். நீர்ப்பறவைகளும் குளிர்காலத்தில் அதிக அளவில் நகர்ந்து வானிலையைப் பொறுத்து இடம்பெயர்கின்றன. அதே ஆபத்து இந்த பறவைகளுக்கும் காணப்படுகிறது.T24)
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்