இரண்டாவது விமான நிலையத்தில் கடலுக்குச் செல்லும் பணிகள் முழு வீச்சில் தொடர்கின்றன

கடலுக்கு செல்லும் இரண்டாவது விமான நிலையத்தில் பணிகள் முழு வீச்சில் தொடர்கின்றன
கடலுக்கு செல்லும் இரண்டாவது விமான நிலையத்தில் பணிகள் முழு வீச்சில் தொடர்கின்றன

துருக்கியின் இரண்டாவது விமான நிலையமான ரைஸ்-ஆர்ட்வின் விமான நிலையத்தின் மிக முக்கியமான பகுதியான கல் நிரப்பப்பட்ட பிரேக்வாட்டரில் 56 சதவீதம், கடலில் நிரப்பும் முறையுடன் கட்டப்படும் என்று போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் காஹித் துர்ஹான் தெரிவித்தார். , முடிக்கப்பட்டு, "விமான நிலைய உள்கட்டமைப்பு வசதிகளின் முழு கட்டுமானத்தையும் கருத்தில் கொண்டு, திட்டத்தின் 30 சதவிகிதம் முடிந்துவிட்டது. கூறினார்.

அமைச்சர் துர்ஹான் ரைஸ்-ஆர்ட்வின் விமான நிலையத்தில் பணிகளை மதிப்பீடு செய்தார், அதன் அடித்தளம் 2017 இல் அமைக்கப்பட்டது.

ரைஸ் மையத்திலிருந்து 34 கிலோமீட்டர் தொலைவிலும், ஆர்ட்வினிலிருந்து 125 கிலோமீட்டர் தொலைவிலும், ஹோபாவிலிருந்து 54 கிலோமீட்டர் தொலைவிலும் யெசில்கோய் மற்றும் பஜார் கடற்கரைப் பகுதிகளில் இந்த விமான நிலையம் கட்டப்படுவதை நினைவூட்டிய துர்ஹான், ஓர்டு-கிரேசன் விமான நிலையத்திற்குப் பிறகு துருக்கியின் இரண்டாவது விமான நிலையமாக இது இருக்கும் என்று கூறினார். நிரப்பும் முறையில் கடலில் கட்டப்பட்டது. .

துருக்கியின் மாபெரும் முதலீடுகளில் ஒன்றாக இருக்கும் இந்த விமான நிலையம், பல ஆண்டுகளாக பிராந்தியத்தின் நிகழ்ச்சி நிரலில் உள்ளது மற்றும் எதிர்நோக்கப்படுகிறது என்பதை வலியுறுத்தி, கடுமையான அலைகளுக்கு எதிராக விமான நிலையத்தைப் பாதுகாக்க ஒரு முக்கியமான ஆய்வு மேற்கொள்ளப்பட்டுள்ளது என்று விளக்கினார். கருங்கடல்.

85,5 மில்லியன் டன்களுக்கும் அதிகமான கல் கடலில் நிரப்பப்படும் என்று குறிப்பிட்ட துர்ஹான், இந்த வகையில் இந்த திட்டம் கடினமானது என்றார்.

ரைஸ்-ஆர்ட்வின் விமான நிலையத்தின் திறப்புத் தேதி ஒப்பந்தத்தில் 2022 என நிர்ணயிக்கப்பட்டதாகவும், ஆனால் 2020 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் சேவைக்கு வர திட்டமிடப்பட்டுள்ளதாகவும் துர்ஹான் கூறினார்.

"கிழக்கு கருங்கடல் பகுதியில் விமான போக்குவரத்து தடையின்றி வழங்கப்படும்"

ரைஸ் மற்றும் ஆர்ட்வின் நகர மையம் மற்றும் சுற்றுலாத் திறன் கொண்ட மாவட்டங்களின் வளர்ச்சிக்கும், கிழக்கு கருங்கடல் பிராந்தியத்தின் அண்டை நாடுகளுடனான வணிக உறவுகளை அதிகரிப்பதற்கும் விமான நிலையம் பங்களிக்கும் என்று கூறிய துர்ஹான், இந்த இடம் தடையற்ற காற்றை உறுதி செய்யும் என்று கூறினார். கிழக்கு கருங்கடல் பகுதியின் போக்குவரத்து, டிராப்ஸன் விமான நிலையத்திற்கான உதிரி சதுக்கம் என்பதால், அவர் வழங்குவதாக கூறினார்.

திட்டத்தில் 242 கனரக இயந்திரங்கள் மூலம் ஒரு நாளைக்கு 100 ஆயிரம் டன் கல் நிரப்புதல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது என்று துர்ஹான் கூறினார்:

“மே மாதம் வரை 25 மில்லியன் டன் கல் நிரப்புதல் நிறைவடைந்தது. இதில் 10,5 மில்லியன் டன்கள் கல் உள்ளது, இது நேரடி பிரேக்வாட்டர் கட்டுமானத்தில் பயன்படுத்தப்படும், இதை நாம் வகைப்படுத்தப்பட்ட கல் என்று அழைக்கிறோம். துருக்கியின் இரண்டாவது விமான நிலையமாக இருக்கும் Rize-Artvin விமான நிலையத்தில், கடலில் நிரப்பும் முறையுடன் கட்டப்பட்ட, 56 சதவீத கல் நிரப்பப்பட்ட பிரேக்வாட்டர், இது மிக முக்கியமான பகுதியாகும். விமான நிலைய உள்கட்டமைப்பு வசதிகளின் முழு கட்டுமானத்தையும் கருத்தில் கொண்டு, திட்டத்தின் 30 சதவீதத்திற்கும் அதிகமான பணிகள் நிறைவடைந்துள்ளன.

ஏறக்குறைய 45 ஆயிரம் சதுர மீட்டர் மூடிய பரப்பளவைக் கொண்ட முனையக் கட்டிடம் ஆண்டுதோறும் 3 மில்லியன் பயணிகளுக்கு சேவை செய்யும் வகையில் கட்டப்படும் என்று சுட்டிக்காட்டிய துர்ஹான், "மக்களைப் பொறுத்தவரை, எதுவும் நம்மைத் தடுக்க முடியாது. " கூறினார்.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*