இந்தியாவில் ரக சிஸ்டங்களில் Aktas ஹோல்டிங் கவனம் செலுத்துகிறது

இந்தியாவில் ரக சிஸ்டங்களில் Aktas ஹோல்டிங் கவனம் செலுத்துகிறது
இந்தியாவில் ரக சிஸ்டங்களில் Aktas ஹோல்டிங் கவனம் செலுத்துகிறது

அக்தா ஹோல்டிங், அதன் பரந்த உலகளாவிய கட்டமைப்பின் நன்மையுடன் வெவ்வேறு சந்தைகளுக்கு உற்பத்தி செய்கிறது, ரயில் அமைப்புகளில் இந்தியாவை மையமாகக் கொண்டது.

இந்திய ரயில்வேயின் மிக முக்கியமான சப்ளையர்களில் ஒருவராக திகழும் பாதையில் அவர்கள் இருப்பதாகக் கூறி, நிர்வாகக் குழுவின் தலைவர் ஸ்கேந்தர் உலுசே, “இந்திய ரயில்வே ஆண்டுக்கு 20 ஆயிரம் யூனிட் அளவில் கொள்முதல் செய்கிறது. ரயில்வேயில் அடுத்த ஐந்து ஆண்டுகளில் ஆண்டுக்கு சராசரியாக 10 வளர்ச்சியை முன்னறிவிக்கும் இந்தியாவில் சாத்தியமான வாய்ப்புகளை நாங்கள் நன்கு பயன்படுத்த விரும்புகிறோம்.

இந்தியாவில் தற்காலிகமாக நிறுத்திவைக்கப்படும் கார்களை, காற்று மற்றும் மின்கல அமைப்புகள் எனவும், அவற்றை தயாரிக்கத் தொடங்குவதாகவும், இந்தியாவின் டாடா மற்றும் மஹிந்திரா போன்ற உலகளாவிய பிராண்டுகளின் உற்பத்தியாளர்களாக இருப்பதாக இஸ்கென்டர் Ulusay தெரிவித்தார்.

Ulusay அவர்கள் இந்தியாவில் 7-8 துருக்கியில் சஸ்பென்சன் அமைப்பு தாழ்த்தப்பட்டோர் நேரடியாக தங்கள் விளைபொருட்களை அனுப்ப என்று குறிப்பிட்டார். இது சீனாவில் பரிமாற்ற Ulusay தொழிற்சாலைகள் மூலம் தென் ஆசியா மற்றும் வட ஆப்பிரிக்கா பிராந்தியம், குறிப்பாக சீனாவில் உற்பத்தி இலக்கு, "துருக்கி, இந்தியா போன்ற இலக்கு சந்தை, மற்றும் பிற ஐரோப்பிய ஒன்றிய நாடுகளில் தொடர்ந்து வேண்டும் என்று கண்டுபிடித்துள்ளன. இரண்டாவது கட்டத்தில், பெரிய பட்டு சாலை திட்டத்தின் நோக்கத்தை இலக்காக நிர்ணயித்தோம். இரண்டாம் நிலை இடைநீக்கம் மட்டுமல்ல, முதன்மை இடைநீக்கத்திலும் நாங்கள் பணியாற்றி வருகிறோம். முதன்மை மற்றும் இரண்டாம் நிலை இடைநீக்கத்திற்கு தயாரிப்புகளை வழங்கும் முதல் உள்ளூர் நிறுவனமாக இருப்பது எங்கள் குறிக்கோள். கோனு

உள்ளூர் ரயில் அமைப்பு உற்பத்தியாளர்களுடன் தாங்கள் நெருக்கமாக பணியாற்றுவதாகக் கூறிய உலுசே, குறுகிய காலத்தில் அதிக நிறுவனங்களுடன் இணைந்து பணியாற்றத் திட்டமிட்டுள்ளதாக வலியுறுத்தினார்.

இமிஸ் எங்கள் தயாரிப்புகள் உள்ளூர்மயமாக்கல் திட்டத்தில் சேர்க்கப்பட்டன ”

வாகனத் தொழிலுக்கு மேலதிகமாக ரயில் அமைப்புகள் துறையில் அக்தா ஹோல்டிங் ஒரு முக்கியமான உள்நாட்டு உற்பத்தியாளர் என்பதை ஸ்கெண்டர் உலுசே சுட்டிக்காட்டினார்: uz அதிர்வு தடுப்பு, இடைநீக்க முறைகள் மற்றும் ரயில் அமைப்புகளில் முதலீடுகள் ஆகிய இரண்டிலும் ரயில் அமைப்புகளில் உள்ளீடுகளை நாங்கள் உற்பத்தி செய்கிறோம். இஸ்தான்புல் போக்குவரத்து நிறுவனத்திற்கு சொந்தமான ஏபிபி வாகனங்களில் நியூமேடிக் செகண்டரி சஸ்பென்ஷன் சிஸ்டங்களை சோதிப்பதற்கான சட்டசபையுடன் எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸில் ரயில் பெல்லோஸ் அமைப்புகளில் எங்கள் முதல் வேலையைத் தொடங்கினோம். சோதனை செயல்முறை வெற்றிகரமாக முடிந்ததைத் தொடர்ந்து, 2008 இன் நடுப்பகுதியில் இருந்து இரண்டாம் நிலை இடைநீக்க அமைப்புகளின் உற்பத்தி மற்றும் சோதனைக்கான தொழில்முறை உற்பத்தி கட்டமைப்பில் நுழைந்துள்ளோம். நாம் துருக்கியில் ரயில் துருத்தி தயாரிக்கும் முதல் நிறுவனம் இருந்தன. இந்த கட்டத்தில், அக்தாஸ் ஹோல்டிங் என்ற வகையில், உள்ளூர் சந்தையில் மட்டும் கவனம் செலுத்தாமல், ரயில் அமைப்புகள் இடைநீக்க அமைப்புகள் துறையில் உலகளாவிய வீரர்களில் ஒருவராக மாறுவதற்கான முக்கியமான முயற்சிகளை நாங்கள் மேற்கொண்டு வருகிறோம். கூடுதலாக, கைத்தொழில் அமைச்சின் SIP திட்டத்தின் எல்லைக்குள் நாங்கள் தயாரித்த தயாரிப்புகள் உள்ளூர்மயமாக்கல் திட்டத்தின் நோக்கத்தில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. ”

2019 35 முதல் 40 வளர்ச்சியை முன்னறிவிக்கிறது

இந்த ஆண்டு, இஸ்கெண்டர் உலுசேயில் எதிர்பார்க்கப்படும் வளர்ச்சியின் மொத்த வணிக அளவிலான எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் முதல் எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் வரை உலகளாவிய சந்தையில் உள்ள தேவைக்கு ஏற்ப, அவர்கள் தங்கள் வருவாயை எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் மில்லியன் டாலர்களாக உயர்த்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளனர் என்று கூறினார். விமானம் சஸ்பென்ஷன் முறைகளில் ஒளி வணிக வாகனங்கள் மற்றும் இரயில் திட்டங்களை அறிமுகப்படுத்தியதன் மூலம் அவர்கள் தமது இலக்கை அடைந்து விடும் என Ulusay குறிப்பிட்டதுடன், ரயில்களில் சர்வதேச போட்டிகளில் சிறந்த இடங்களை அடைந்திருப்பதாக விளக்கினார்.

ஆர் & டி உள்கட்டமைப்பு அவர்களின் வெற்றியில் முக்கியமானது என்பதைக் குறிப்பிட்டுள்ள உலுசே, இந்தத் துறைக்கு புதுமையான மற்றும் செயல்திறன் சார்ந்த தயாரிப்புகளை வழங்க அவர்கள் செயல்படுவதாகக் கூறினார். 2017 இல் அமைச்சகத்தால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட R & D மைய சான்றிதழை அவர்கள் பெற்றுள்ளதை நினைவு கூர்ந்து, Ulusay அவர்கள் குறுகிய காலத்தில் X & gt; R & D க்கு விற்றுமுதல் உள்ள 3 பங்குகளை அதிகரிக்கும் என்று கூறினார். 5 இன் கடைசி காலாண்டில் அவர்கள் ISO / TS 2018: 22163 IRIS (சர்வதேச ரயில்வே தொழில் தரநிலை) மேலாண்மை அமைப்புகளில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளதாக உலுசே அடிக்கோடிட்டுக் காட்டினார். (உலக)

லெவண்ட் எல்மாஸ்டா பற்றி
RayHaber ஆசிரியர்

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

கருத்துக்கள்

இந்த தளம் ஸ்பேமைக் குறைக்க Akismet ஐப் பயன்படுத்துகிறது. உங்கள் கருத்துத் தரவு எவ்வாறு செயல்படுத்தப்படுகிறது என்பதை அறியவும்.