அங்கரே வரைபடம் அங்கரே லைன் மற்றும் அங்கரே நிலையங்கள் வரைபடம்: ANKARAY வாகனங்கள் அதிகபட்சமாக இயக்கப்படுகின்றன 80 கிமீ / மணி மற்றும் பயண வேகம் சராசரியாக மணிக்கு 35 கிமீ / மணி. வாகனங்களின் இழுவை அமைப்பு மின் நிறுத்தத்தின் போது உருவாகும் ஆற்றலுடன் சக்தி வலையமைப்பை வழங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அங்காரே ஒரு மெட்ரோ பாதை அல்ல, அங்காரா ஒரு இலகுவான ரயில் போக்குவரத்து அமைப்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது.
அங்காரி சிஸ்டம் எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் மற்றும் எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் இடையே ஆயத்த தயாரிப்பு அமைப்புடன் அன்கரே கன்சோர்டியம் கட்டியது. உலகில் இதே போன்ற அமைப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது, இது ஒரு குறுகிய கட்டுமான செயல்முறை.
பொது போக்குவரத்து சேவைகளில் அங்காரா துருக்கி தலைநகர் என்று அங்காரா பெருநகர நகராட்சி பொது இயக்குநரகம் ஈகோ ரயில் போக்குவரத்து நெட்வொர்க். தற்போதுள்ள அங்காரா ரயில் போக்குவரத்து வலையமைப்பு இலகு ரெயில் அமைப்புகள், சுரங்கப்பாதை, கேபிள் கார் மற்றும் புறநகர் அமைப்புகள் மற்றும் ஈ.ஜி.ஓவால் இயக்கப்படும் பொது போக்குவரத்து வாகனங்கள் நான்கு பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது:
- Ankaray பெயரால் தையல் வீடு - ASTI “லைட் ரெயில் சிஸ்டம் ஆலன் ஆகஸ்ட் 30 இல் திறக்கப்பட்டது,
- அங்காரா மெட்ரோ என்ற பெயருடன் சிவப்பு பிறை - படேக்கண்ட் 28 இல் டிசம்பர் 1997 கனரக ரயில் அமைப்பு செயல்பாட்டில் உள்ளது.
- பிப்ரவரி 12 இல் 2014 Batıkent - OSB-Törekent line அதன்பிறகு ஒரு மாதம்;
- மார்ச் 13 இல் 2014 சிவப்பு பிறை - வரியைப் பாதுகாக்கவும் சேவைக்காக திறக்கப்பட்டுள்ளது. கிசிலே இடையே மொத்தம் எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் நிலையங்கள் உள்ளன, இது அங்காரே மற்றும் அங்காரா மெட்ரோ அமைப்புக்கு இடையிலான பரிமாற்ற நிலையமாகும்.
அங்கராய் 8,527 கி.மீ. அங்காரா சுரங்கப்பாதை M1 16,661 கி.மீ. + M2 16,590 km + M3 15,360 km இந்த நான்கு ரயில் போக்குவரத்து அமைப்பின் நீளம், மொத்த 55,140 கி.மீ. நீண்ட.
அங்காரா மெட்ரோவில் கெசிரென் பாதை இன்னும் கட்டுமானத்தில் உள்ளது. கூடுதலாக, எசன்போனா விமான நிலையத்திற்கும் கோசலேவுக்கும் இடையில் ஒரு புதிய பாதை திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
A1 ANKARAY
அங்காராவின் முதல் லைட் ரெயில் அமைப்பு, இதன் கட்டுமானம் ஏப்ரல் 7 இல் தொடங்கியது, 1992 ஆகஸ்ட் 30 இல் நிறைவடைந்தது.
அங்கரை நிலையங்கள்
அங்காரே மெட்ரோ லைன், அங்கரே நிலையங்கள் - டிக்கிமேவி- ஏடிஐ பேருந்து நிலையத்திற்கு இடையில் ஆக்ஸ்நக்ஸ் மெட்ரோ பாதை சேவை செய்கிறது மற்றும் நிறுத்தங்கள்:
- ஆடை உருவாக்குபவர்
- இரட்சிப்பின்
- கல்லூரி
- செம்பிறை
- Demirtepe
- மால்டா
- Tandogan
- Besevler
- Bahçelievler
- Emek
- ASTI
அங்கரை திறக்கும் நேரம்
06: 00 - 24: அங்காரா மற்றும் கோசலே நிலையத்திற்கு இடையில் 00 திறந்திருக்கும்.
அங்காரே செலவு மற்றும் திறன்
1992 இல் அதன் கட்டுமானத்தைத் தொடங்கியது 550 மில்லியன் ஜெர்மன் மதிப்பெண்கள்1996 கோடையில் செயல்படத் தொடங்கிய அங்காரே. 8,5 நிலையத்துடன் கூடிய 11-km ரயில் அமைப்பு ஆண்டுதோறும் 35-45 மில்லியன் மக்களைக் கொண்டு செல்கிறது.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்