பிரிட்டிஷ் செர்கோ குழுமம் துபாய் மெட்ரோவை 2021க்குள் இயக்கும்

பிரிட்டிஷ் செர்கோ குழுமம் துபாய் மெட்ரோவை ஆண்டு வரை இயக்கும்
பிரிட்டிஷ் செர்கோ குழுமம் துபாய் மெட்ரோவை ஆண்டு வரை இயக்கும்

நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் போக்குவரத்து ஆணையம் (RTA) துபாய் மெட்ரோவின் செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பை செப்டம்பர் 2021 வரை நீட்டிக்க பிரிட்டிஷ் செர்கோ குழுமத்துடன் ஒப்பந்தம் செய்துள்ளது. புதிய ஒப்பந்தமானது துபாய் மெட்ரோ ரெட் லைன் விரிவாக்கத் திட்டத்தின் (பாதை 2020) செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. இந்த நீட்டிப்பு 15 கிமீ மற்றும் 7 நிலையங்களை (5 உயர்த்தப்பட்ட மற்றும் 2 நிலத்தடி) இணைக்கிறது, மேலும் இந்த சேவையின் சோதனை செயல்பாடு பிப்ரவரி 2020 இல் தொடங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

துபாய் மெட்ரோ பாதைகள் தற்போது 75 கிமீ நீளம் கொண்ட நெட்வொர்க்குடன், ரெட் லைன் விரிவாக்கத்துடன் 90 கிமீ நீளத்திற்கு விரிவடையும் மற்றும் 120 க்கும் மேற்பட்ட ரயில்களுடன் உச்ச நேரங்களில் இயங்கும்.

இரண்டு வருட ஒப்பந்தத்திற்கான பிளாட் பேஸ் கட்டணத்தின் மொத்த மதிப்பு தோராயமாக AED 680 மில்லியன் (தோராயமாக £140 மில்லியனுக்கு சமம்).

RTA சார்பாக RTA இயக்குநர் ஜெனரலும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியுமான Mattar Al Tayer ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டார். கையொப்பமிடும் விழாவின் போது செர்கோ குழுமத்தின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி ரூபர்ட் சோம்ஸ் செர்கோவை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தினார். விழாவில், வர்த்தகம் மற்றும் ஏற்றுமதி மேம்பாட்டுக்கான இணை அமைச்சர் பரோனஸ் ரோனா ஃபேர்ஹெட் மற்றும் ஐக்கிய அரபு அமீரகத்திற்கான பிரிட்டிஷ் தூதர் பேட்ரிக் மூடி ஆகியோர் கலந்து கொண்டனர்.

அல் டேயர் கூறினார், “துபாய் மெட்ரோவில் 99,9% உயர் ரயில் சேவை மற்றும் 99,8% நிமிடத்துடன் செர்கோ செயல்பாட்டு செயல்திறன் நிலைகளை அடைந்துள்ளது. இது 2018 இல் 204 மில்லியன் பயணங்களை முறியடித்தது. RTA ஆனது ரயில் மேலாண்மைத் துறையில் அதிநவீன தொழில்நுட்பங்களைக் கொண்டிருந்தது. இந்த குறிகாட்டிகளின் சாதனைக்கு இது பங்களித்தது. கூறினார்.

“ஒப்பந்தத்தின் கீழ், நிறுவனம் துபாய் மெட்ரோ மற்றும் ரூட் 2020 ஆகிய இரு பாதைகளுக்கும் செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு சேவைகளை வழங்கும், இதில் எக்ஸ்போ பகுதிக்கு ரெட் லைன் நீட்டிப்பு அடங்கும். இந்த ஒப்பந்தம் ரயில்கள் மற்றும் ரயில்வே போன்ற அனைத்து மெட்ரோ சொத்துக்களையும் உள்ளடக்கியது. தினசரி சவாரி தேவைகளின் அடிப்படையில் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட முதல் வகுப்பு பயணிகள் போக்குவரத்து சேவைகளை வழங்குவதையும் இது நிவர்த்தி செய்யும்.

ஒப்பந்தத்தின் நோக்கம் துபாய் மெட்ரோ கட்டண அமைப்புகளை இயக்குவது மற்றும் பராமரிப்பது மற்றும் நோல் கார்டுகளை விற்பது மற்றும் நிரப்புவதன் மூலம் கிடைக்கும் வருமானத்தை அறுவடை செய்வது, அத்துடன் ஒரு குறிப்பிட்ட உமிழ்வு இலக்கை அடைய குடிமக்களை ஆட்சேர்ப்பு மற்றும் பயிற்சி அளிப்பது ஆகும். ரயில் அமைப்புகளின் செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பில் சர்வதேச நிபுணத்துவம் பிராந்தியத்திற்கு புதியது. (wam.ae)

மீதமுள்ள செய்திகளைப் படிக்க கிளிக் செய்யவும்

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*