OSTİM ஸ்டீல் கிளஸ்டருக்கு வாக்குறுதி

Zonguldak கவர்னரேட்டின் தலைமையின் கீழ் தொடங்கப்பட்ட ஸ்டீல் கிளஸ்டரிங் ஆய்வுகளின் எல்லைக்குள், Zonguldak, Karabük மற்றும் Bartın மாகாணங்களைச் சேர்ந்த பொது, தனியார் துறை மற்றும் கல்வியாளர்களைக் கொண்ட குழு OSTİM இல் உள்ள கிளஸ்டர்கள் பற்றிய தகவல்களைப் பெற்றது. OSTİM வாரியத்தின் தலைவர் Orhan Aydın, மேற்கு கருங்கடல் பிராந்தியத்தில் கிளஸ்டரிங் திட்டத்திற்கு அவர்களின் அனைத்து நிறுவன வழிகளிலும் ஆதரவளிப்பதாக கூறினார்.

எர்டெமிர் மற்றும் கர்டெமிர் போன்ற மூலோபாய தொழில்துறை வசதிகளை உள்ளடக்கிய துருக்கிய பொருளாதாரத்தின் லோகோமோட்டிவ் பிராந்தியங்களில் ஒன்றான மேற்கு கருங்கடல் பிராந்தியத்தில், ஸ்டீல் கிளஸ்டரை செயல்படுத்துவதற்கான முயற்சிகள் நடந்து வருகின்றன. துருக்கியில் வெற்றிகரமான மாதிரிகள் கிளஸ்டரிங் திட்டத்தில் ஆய்வு செய்யப்படுகின்றன, இது சோங்குல்டாக் கவர்னரேட்டின் தலைமையில் தொடங்கப்பட்டது மற்றும் மேற்கு கருங்கடல் மேம்பாட்டு முகமையால் (பக்கா) மேற்கொள்ளப்பட்டது. இந்த சூழலில், BAKKA அமைப்பில் உள்ள கிளஸ்டர் பணிக்குழு உறுப்பினர்கள் OSTİM இலிருந்து தகவலைப் பெற்றனர். விருந்தினர் தூதுக்குழுவிற்கு; 17 முக்கிய துறைகள், 139 வெவ்வேறு வணிகக் கோடுகள், மற்றும் Ostim Teknopark A.Ş. பாடம் பற்றிய விரிவான தகவல்கள் கொடுக்கப்பட்டு கேள்விகளுக்கு பதில் அளிக்கப்பட்டது.

கிளஸ்டரிங் செய்வதில் தாங்கள் உறுதியாக நம்புவதாகக் கூறி, OSTİM வாரியத்தின் தலைவர் Orhan Aydın, மேற்கு கருங்கடல் பிராந்தியத்தில் நடந்து வரும் பணிகளுக்கு ஆதரவளிப்பதாக உறுதியளித்தார் மேலும், “ஒவ்வொரு பாடத்திலும்; எங்களால் முடிந்ததைச் செய்ய நாங்கள் உங்கள் வசம் இருக்கிறோம். அதன் மதிப்பீட்டை செய்தது.

Zonguldak வர்த்தகம் மற்றும் தொழில்துறையின் தலைவர் மெடின் டெமிர், அவர்கள் தங்கள் கிளஸ்டரிங் முயற்சிகளை விரைவுபடுத்தியுள்ளதாகக் கூறினார், அங்கு அவர்கள் பிராந்தியத்தில் இருக்கும் தொழில்களுடன் வலுவாக மாறுவதற்கான வழிகளைத் தேடுகிறார்கள். ஃபிலியோஸ் தொழில்துறை மண்டலத்தை நடைமுறைக்குக் கொண்டுவரும் கட்டத்தில் அவர்கள் முன்பை விட இலக்கை நெருங்கிவிட்டதாக டெமிர் கூறினார்.

எஃகுத் தொழிலால் அறியப்பட்ட பேராசிரியர். டாக்டர். இப்பகுதியில் உற்பத்தித் தொழிலில் முதலீடு செய்யப்பட வேண்டும் என்று சென்சர் ஐமர் வலியுறுத்தினார், மேலும், "ஒரு புதிய தாள் உலோக உற்பத்தி தொழிற்சாலை நிறுவப்படலாம். ஏனெனில் தற்போது துருக்கியின் பிளாட் ஷீட் உற்பத்தி சுமார் 9 மில்லியன் டன்களாக உள்ளது. ஒரு வருடத்தில் துருக்கியின் நுகர்வு சுமார் 19 மில்லியன் டன்கள். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், எர்டெமிர் மற்றும் இஸ்டெமிரில் நாங்கள் செய்த உற்பத்தியை விட அதிக உற்பத்தி தேவை. கூறினார்.

"சிறிய நிறுவனங்களுடன் பெரிய வணிகம் செய்யப்படுகிறது"

கூட்டத்தின் முதல் பகுதியில், OSTİM OIZ பிராந்திய மேலாளர் அடெம் அரிசி பிராந்தியத்தை அறிமுகப்படுத்தினார். OSTİM என்பது சிறு வணிகங்களைக் கொண்ட ஒரு பிராந்திய மேம்பாட்டு மாதிரி என்பதைக் குறிப்பிட்டு, OSTİM இல் சிறு வணிகங்களைச் சேர்ப்பதன் மூலம் பெரிய வணிகம் சாதிக்கப்படுகிறது என்று Arıcı சுட்டிக்காட்டினார், மேலும் பிராந்திய நிறுவனங்கள் பல துறைகளில் சர்வதேச பிராண்டுகளுக்கு உற்பத்தி செய்வதாகவும் கூறினார்.

Arıcı கூறினார், "நாங்கள் ஒரு பிராந்திய வளர்ச்சி மாதிரி. சிறிய நிறுவனங்களில் இருந்து தொடங்கும் நிறுவனங்கள் பெரிய நிறுவனங்களை நோக்கி வளர்ச்சியடைந்து, புதிதாக நிறுவப்பட்ட நிறுவனங்களுக்கான அடைகாக்கும் மையமாக செயல்படும் பகுதி நாங்கள். OSTİM என்பது அங்காரா மற்றும் துருக்கியில் பல பெரிய பிராண்டுகள் தொடங்கி, வளர்ந்து, வணிகத்தைக் கற்றுக்கொண்ட இடமாகும். கூறினார்.

பிராந்தியத்தில் செய்யப்பட்ட போட்டிப் பகுப்பாய்வின் முடிவுகளின்படி, 2007 ஆம் ஆண்டில் கட்டுமானம் மற்றும் கட்டுமான இயந்திரத் துறையிலிருந்து தொடங்கி, பாதுகாப்பு மற்றும் விண்வெளி, மருத்துவம், புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி மற்றும் சுற்றுச்சூழல் தொழில்நுட்பத் துறைகளில் கிளஸ்டர்களை உருவாக்கியதாக அடெம் அரிசி விளக்கினார். ரப்பர், ரயில் அமைப்புகள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு தொழில்நுட்பங்கள் உட்பட 7 துறைகளில் கிளஸ்டரிங் ஆய்வுகளை மேற்கொள்வது.

"நாங்கள் கிளஸ்டரிங்கில் உறுதியாக நம்புகிறோம்"

OSTİM வாரியத்தின் தலைவர் Orhan Aydın, OSTİM என்பது அங்காராவின் பழைய தொழில்துறை மையமாகும் என்று கூறினார், “நாங்கள் சிறிய மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்களால் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு பகுதி. சிறு வணிகங்கள் ஒன்றிணைந்து உருவாக்கப்பட்ட கிளஸ்டரிங் நடவடிக்கைகளை நாங்கள் செயல்படுத்தினோம். எங்கள் பிராந்தியத்திலும், நம் நாட்டிலும் ஒன்று கூடுவதன் மூலம் சிறியவர்கள் என்ன செய்ய முடியும் என்பதற்கு எடுத்துக்காட்டுகளை உருவாக்க முயற்சிக்கும் குழுவாக நாங்கள் இருக்கிறோம். இந்த பிராந்தியத்துடன் மட்டுமல்லாது துருக்கியில் உள்ள மற்ற குழுக்களுடனும் நாங்கள் நெருங்கிய தொடர்பில் இருக்கிறோம். நாங்கள் அனடோலியன் கிளஸ்டர்ஸ் ஒத்துழைப்பு தளத்தின் மையமாகவும் இருக்கிறோம். கூறினார்.

துருக்கியில் அனைத்து கிளஸ்டரிங் நடவடிக்கைகளையும் அவர்கள் ஆர்வத்துடன் பின்பற்றுகிறார்கள் என்பதை வலியுறுத்தி, அய்டன் கூறினார்: “நாங்கள் கிளஸ்டரிங் செய்வதில் உறுதியாக நம்புகிறோம். வளர்ந்த நாடுகளில் இவை எவ்வாறு செயல்படுத்தப்படுகின்றன மற்றும் நிர்வகிக்கப்படுகின்றன என்பது குறித்தும் தீவிர ஆய்வுகளை மேற்கொண்டுள்ளோம். எங்கள் அறிவும், நமது பிராந்தியத்தில் உள்ள கட்டமைப்புகளும் உங்களுக்குப் பயன்படும் என்றால், எங்களின் அனைத்து சாத்தியங்கள் மற்றும் திறன்களுடன் நாங்கள் 24 மணி நேரமும் உங்கள் வசம் இருக்கிறோம் என்பதை அடிக்கோடிட்டுக் காட்ட விரும்புகிறேன். எல்லா விஷயங்களிலும்; எங்களால் முடிந்ததைச் செய்ய நாங்கள் உங்கள் வசம் இருக்கிறோம்.

"OSTİM க்கு நாங்கள் நன்றி கூறுகிறோம்"

எலிஃப் அகார், பக்கா துணைப் பொதுச் செயலாளர், சிறந்த மற்றும் மதிப்பு கூட்டப்பட்ட சந்தைகளை அடைவதையும், விழிப்புணர்வை ஏற்படுத்துவதையும், ஏஜென்சியாகத் தொடங்கிய கிளஸ்டரிங் பணியின் வரம்பிற்குள் அதிக அளவில் கிளஸ்டரிங் செய்வதன் பலன்களைப் பெறுவதையும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளோம் என்றார். அகார் கூறினார், “துருக்கியில் சிறந்த கிளஸ்டர் எடுத்துக்காட்டுகளைக் கொண்ட OSTİM ஐப் பார்வையிடுவதன் மூலம் அவர்களின் அனுபவத்திலிருந்து பயனடைவதை நாங்கள் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளோம். தங்களின் ஆதரவிற்கு மிக்க நன்றி” என்றார். கூறினார்.

"நாங்கள் புதிய துறைகளின் கதவுகளைத் திறக்க முயற்சிக்கிறோம்"

Zonguldak நிலக்கரி மற்றும் எஃகு நிலம் என்று கூறி, Zonguldak வர்த்தக மற்றும் தொழில்துறை சேம்பர் (ZTSO) தலைவர் மெடின் டெமிர், 1840 களில் நிலக்கரியுடன் தொடங்கிய அவர்களின் கதை இரும்பு மற்றும் எஃகு தொழிற்சாலைகளில் தொடர்ந்தது என்பதை நினைவுபடுத்தினார். "1990 கள் வரை, நாங்கள் துருக்கியின் முன்னணி மாகாணங்கள் மற்றும் பிராந்தியங்களில் ஒன்றாக இருந்தோம், தொடர்ந்து வளர்ந்து மற்றும் வளர்ச்சியடைந்து வந்தோம்." டெமிர் பின்வரும் வார்த்தைகளுடன் தனது உரையைத் தொடர்ந்தார்: “துரதிர்ஷ்டவசமாக, 1990 களில் துருக்கியின் பொருளாதார மாதிரியில் ஏற்பட்ட மாற்றம் மற்றும் தனியார் துறைக்கு மாற்றப்பட்டதன் விளைவாக அதிகாரத்தை இழந்த சோங்குல்டாக் மற்றும் மேற்கு கருங்கடல் பிராந்தியத்தை நாங்கள் எதிர்கொள்கிறோம். அரசால் வழங்கப்படும் வளர்ச்சி”

மேற்கு கருங்கடல் மேம்பாட்டு நிறுவனம், ஜோங்குல்டாக், பார்டின் மற்றும் கராபுக்கில் உள்ள வர்த்தக மற்றும் தொழில்துறை சேம்பர்களுடன் இணைந்து புதிய நகர்வுகளை மேற்கொள்வதாகத் தெரிவித்த ஜனாதிபதி டெமிர், பின்வருவனவற்றைப் பகிர்ந்துகொண்டார்: அதிக வேலைவாய்ப்பை உருவாக்கி, அதிக லாபம் ஈட்டுவது எப்படி? ஒருபுறம், நாங்கள் இதைத் தேடுகிறோம். மறுபுறம், நிலக்கரி மற்றும் எஃகு காரணமாக நாம் இதுவரை பார்த்திராத பல்வேறு துறைகளில் வளர்ச்சியடைய தீவிர முயற்சிகளை மேற்கொண்டு வருகிறோம். புதிய துறைகளின் கதவுகளைத் திறக்கவும் முயற்சிக்கிறோம்” என்றார்.

"ஃபிலியோஸில் நாங்கள் இலக்கை நெருங்கிவிட்டோம்"

அவர்கள் தங்கள் கிளஸ்டரிங் முயற்சிகளை விரைவுபடுத்தியுள்ளனர் என்ற உண்மையைத் தொட்டு, அவை பிராந்தியத்தில் இருக்கும் தொழில்களுடன் வலுவாக மாறுவதற்கான வழிகளைத் தேடுகின்றன, மெடின் டெமிர் கூறினார், "நாங்கள் விரும்புகிறோம்; எங்கள் பிராந்தியத்தில் கர்டெமிர், எர்டெமிர் மற்றும் நிலக்கரி இருப்பதைப் பயன்படுத்துவோம், இந்த பகுதியில் புதிய தயாரிப்புகள் மற்றும் கூட்டாண்மைகளுக்கான கதவைத் திறந்து, இந்த பகுதிகளில் மீண்டும் வளர்ச்சியை ஏற்படுத்துவோம்.

ஃபிலியோஸ் தொழில்துறை மண்டல திட்டம் உள்ளது, இது ஒட்டோமான் காலத்தில் இருந்து வருகிறது. அவர்கள் பல ஆண்டுகளாக அலமாரியில் இருந்திருக்கலாம், ஆனால் ஃபிலியோஸ் தொழில்துறை மண்டலத்தை நடைமுறைக்குக் கொண்டுவரும் கட்டத்தில் நாங்கள் முன்பை விட இலக்கை நெருங்கிவிட்டோம். இப்பகுதியில் முக்கியமான துறைமுக கட்டுமானம் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு பணிகள் தற்போது 50 சதவீதத்தை தாண்டியுள்ளது. அடுத்த ஆண்டு மேற்கட்டுமான டெண்டர் செய்யப்பட்டால், 2022-2023 வரை துருக்கியில் உள்ள 25 மில்லியன் டன் துறைமுகமான ஃபிலியோஸ் துறைமுகம் துருக்கியின் மிகப்பெரிய துறைமுகங்களில் ஒன்றாக இருக்கும். ஃபிலியோஸ் துறைமுகம் செயல்படுத்தப்படுவதால், ஃபிலியோஸ் பள்ளத்தாக்கில் தீவிர நகர்வுகள் இருக்கும் என்று நாங்கள் நினைக்கிறோம்.

இந்த செயல்முறையின் தொடக்கத்தில், முடிந்தவரை பல வெற்றிகரமான எடுத்துக்காட்டுகளைப் பார்க்க விரும்பினோம். இந்த சூழலில், கிளஸ்டரிங் என்று வரும்போது, ​​துருக்கியில், குறிப்பாக கல்விச் சமூகத்தில் OSTİM மிகவும் வெற்றிகரமான உதாரணங்களில் ஒன்றாகும். அதனால்தான் நாங்கள் இன்று உங்கள் விருந்தினர்களாக இருக்கிறோம். கூறினார்.

"முதலீடு பொதுமக்களிடம் இருக்க வேண்டும்"

இப்பகுதியில் இயங்கி வரும் எஃகு நிறுவனங்களில் பல ஆண்டுகள் பணியாற்றிய நிகழ்ச்சியில் பங்கேற்றவர்களில் ஒருவரான பேராசிரியர். டாக்டர். எஃகு மற்றும் நிலக்கரியின் கண்ணோட்டத்தில் மேம்பாடு குறித்த தனது அனுபவங்களையும் பரிந்துரைகளையும் சென்சர் இமர் பகிர்ந்து கொண்டார்.

கடினமான நிலக்கரியைப் பொறுத்து துருக்கியின் பழமையான தொழில்துறை மண்டலம் சோங்குல்டாக் என்று கூறிய இமர், பல ஆண்டுகளாக அங்காரா மற்றும் துருக்கியின் ஆற்றல் தேவைகளை சோங்குல்டாக் பூர்த்தி செய்து வருவதாக சுட்டிக்காட்டினார். இன்று மைனஸ் 300 முதல் மைனஸ் 600 மீட்டர் வரை கடின நிலக்கரி வெட்டப்பட வேண்டும் என்பதை வலியுறுத்தி, பேராசிரியர். டாக்டர். ஐமர் கூறினார், “இந்த அளவில் கடினமான நிலக்கரியை எடுக்க முதலீடு செய்யப்பட வேண்டும். இந்த முதலீடு செய்யப்படாவிட்டால், உற்பத்தியை அதிகரிக்க முடியாது. இது பொதுமக்களையும் ஈடுபடுத்தும் முதலீடாக இருக்க வேண்டும். முதலீடு செய்தால், 5 மில்லியன் டன் கடினமான நிலக்கரியை உற்பத்தி செய்ய முடியும். கூறினார்.

சுரங்கத் தொழிலின் தேவைகளுக்கு கவனத்தை ஈர்த்து, ஐமர் கூறினார், "நிலத்தடி சுரங்கத்தில் தீப்பொறி இல்லாத வாகனங்கள் தேவை. நிலத்தடி சுரங்க இயந்திரங்களை நாமே தயாரிக்கலாம். வெளிநாட்டு பங்காளிகளை ஈர்ப்பதன் மூலம் ஐரோப்பாவிற்கும் ஏற்றுமதி செய்யலாம்” என்றார். அறிக்கை செய்தார்.

அனுபவம் வாய்ந்த கல்வியாளர் பின்வரும் பரிந்துரைகளை பட்டியலிட்டார்: "இப்பகுதியில் உற்பத்தித் துறையில் முதலீடு செய்யப்பட வேண்டும். புதிய உலோகத் தாள் தொழிற்சாலையை நிறுவலாம். ஏனெனில் தற்போது துருக்கியின் பிளாட் ஷீட் உற்பத்தி சுமார் 9 மில்லியன் டன்களாக உள்ளது. ஒரு வருடத்தில் துருக்கியின் நுகர்வு சுமார் 19 மில்லியன் டன்கள். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், எர்டெமிர் மற்றும் இஸ்டெமிரில் நாங்கள் செய்த உற்பத்தியை விட அதிக உற்பத்தி தேவை. இதன் பொருள் இரண்டு எர்டெமிர். நாம் அதை எதிர்காலத்தில் முன்வைக்கும்போது; அதாவது, தற்போது 35 மில்லியன் டன்களாக இருக்கும் துருக்கியின் எஃகு உற்பத்தி சுமார் 60 மில்லியன் டன்களாக அதிகரிக்கும் என்று கணக்கிட்டால், இது 40 மில்லியன் டன்களுக்கு அருகில் இருக்கும், அதாவது இன்னும் சில எர்டெமிர்கள் தேவை. இந்த எர்டெமிர் ஒன்று அங்கேயே இருக்கலாம். அதைத் தொடர்ந்து, புதிய கப்பல் கட்டும் தளங்கள் மற்றும் கப்பல் கட்டும் பகுதிகள் கட்டப்படலாம். இவை நடந்தால், துருக்கி ஒரு கொரியாவாகவும் ஜப்பானாகவும் மாறும். (OSTIM)