Gebze-Halkalı பயணிகள் பாதை திறக்கப்பட்டது. ஜனாதிபதி ரெசெப் தயிப் எர்டோகன் ரயில்களின் ஓட்டுநர் இருக்கையில் அமர்ந்து முதல் பயணத்தில் பங்கேற்றார். ரயிலின் விலை இன்னும் வெளியிடப்படவில்லை. உண்மையில், ஷிப்பிங் நாளை தொடங்கும்.
ஜனாதிபதி ரெசெப் தயிப் எர்டோகன் இன்று கெப்சேயில்-Halkalı பயணிகள் ரயிலை திறந்து வைத்தார். sozcu.com.trமர்மரே செயல்பாட்டு இயக்குனரகத்திற்கு கிடைத்த தகவலின்படி, புறநகர் பாதையில் இன்று போக்குவரத்து இருக்காது. நாளை காலை முதல் போக்குவரத்து தொடங்கும்.
ஜனாதிபதி எர்டோகனின் ரயில் பாதையின் தொடக்க உரைகளின் தலைப்புச் செய்திகள் இங்கே:
இஸ்தான்புல்லின் ஒரு முனையிலிருந்து மறுமுனை வரை போஸ்பரஸின் கீழ் செல்லும் இந்த பாதை நம் நாட்டிற்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும் என்று நான் விரும்புகிறேன். Gebze Halkalı புறநகர்ப் பாதையானது 185 நிமிடங்களில் கடக்கக்கூடிய தூரமாக இருந்த நிலையில், இப்போது அது 115 நிமிடங்களாகக் குறைக்கப்பட்டு, இஸ்தான்புலைட்ஸ் 1 மணிநேரம் 10 நிமிடங்களைச் சேமிக்கும்.
இஸ்தான்புல்லின் பரபரப்பான மற்றும் அதிக போக்குவரத்து அடர்த்தி கொண்ட இந்த பாதை, ஒரு திசையில் 75 ஆயிரம் பயணிகளையும், ஒரு நாளைக்கு 1 மில்லியன் 700 ஆயிரம் பயணிகளையும் ஏற்றிச் செல்லும். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், இது சாதாரணமாக 100 ஆயிரம் வாகனங்களுடன் மட்டுமே கொண்டு செல்லக்கூடிய பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும்.
இஸ்தான்புல்லின் 10 மாவட்டங்கள் இந்த வரியை நேரடியாகப் பயன்படுத்த வாய்ப்பு கிடைக்கும். மர்மரேயுடன் இணைந்து 43 நிலையங்களைக் கொண்ட இந்த பாதை, இஸ்தான்புல் போக்குவரத்தில் நமது கடல் கோடுகளுடன் ஒருங்கிணைக்கப்படுவதன் மூலம் குறிப்பிடத்தக்க நிவாரணத்திற்கு வழிவகுக்கும்.
வரலாற்றுக் குடாநாட்டின் சுமைகளில் கடுமையான குறைப்பு எதிர்பார்க்கிறோம். அதாவது, இந்த லைனில் வேலை செய்யும் 440 வாகனங்களில் 300 வேகன்கள், அவை நம் நாட்டில் தயாரிக்கப்பட்டவை.
நீங்கள் இங்கிருந்து, கடலுக்கு அடியில், ஐரோப்பாவிற்கு செல்வீர்கள், அனடோலியன் பக்கத்தில் உள்ள ஹைதர்பாசாவிற்கு செல்லும் ரயில் பாதை. ஐரோப்பியப் பகுதியில் உள்ள சிர்கேசி, இந்த இரண்டு ரயில் பாதைகளையும் மர்மரேயுடன் இணைத்தோம். யாவுஸ் சுல்தான் செலிம் பாலத்தின் எல்லைக்குள் நாங்கள் நிறுவுகிறோம். இதற்காகவே புதுப்பித்து, டெவலப் செய்து, புதிதாக உருவாக்கியது போல் போட்டோம்.
இந்த வழித்தடத்தின் மூலம், 170 கிலோமீட்டராக உள்ள இஸ்தான்புல்லின் ரயில் அமைப்பின் நீளத்தை 63 கிலோமீட்டராக கூடுதலாக 233 கிலோமீட்டராக உயர்த்தியுள்ளோம். ஒரு பக்கம் அரசும் மறுபுறம் உள்ளூரும் இணைந்து இந்த அபிவிருத்தி நடவடிக்கையை முன்னெடுப்போம் என நம்புகிறேன். லண்டனில் இருந்து பெய்ஜிங் செல்லும் இரும்புப் பட்டுப் பாதையின் இஸ்தான்புல் நிலை இதுவாகும்.
மீண்டும் இந்த பாதையில், பெண்டிக் எங்கள் அதிவேக ரயில்களுக்கான கடைசி நிறுத்தமாக இருக்காது. Halkalıஇங்கிருந்து இது வரை தொடர்கிறதுSözcü)
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்