துருக்கியில் உள்ள ரயில்வே உள்கட்டமைப்பில் 45% மின்சாரம் மற்றும் சிக்னல் வசதி கொண்டது

துருக்கியில் உள்ள ரயில்வே உள்கட்டமைப்பின் சதவீதம் மின்மயமாக்கப்பட்டு சமிக்ஞை செய்யப்படுகிறது.
துருக்கியில் உள்ள ரயில்வே உள்கட்டமைப்பின் சதவீதம் மின்மயமாக்கப்பட்டு சமிக்ஞை செய்யப்படுகிறது.

போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் காஹித் துர்ஹான் கூறுகையில், ரயில்வேயின் திறனை அதிகரிக்க மின்சாரம், சமிக்ஞை மற்றும் தகவல் தொடர்பு உள்கட்டமைப்பை நிறுவியுள்ளோம், மேலும் அவை பாதுகாப்பான மற்றும் வசதியாக இருக்கும்.

துர்ஹான் கூறினார், “வழக்கமான ரயில் போக்குவரத்தில் உங்களிடம் சமிக்ஞை, மின்மயமாக்கல் அல்லது தகவல் தொடர்பு அமைப்பு இல்லையென்றால், கேரியர் ரயில் பெட்டிகள் ஒரு நிலையத்திற்கு வரும்போது, ​​பின்னால் உள்ள ரயில் நகர முடியும். நாங்கள் உருவாக்கிய இந்த தகவல் தொடர்பு அமைப்பு மூலம், ரயில்கள் ஒன்றையொன்று தொடர்புகொள்ளவும் பின்பற்றவும் முடியும். இது பாதுகாப்புக்கு முக்கியமானது. விபத்துகளுக்குப் பிறகு, "சிக்னல் இல்லாமல் லைனைத் திறந்தீர்கள், அதை இயக்கினீர்கள்" என விமர்சனங்களுக்கு உள்ளாகிறோம். நம் நாட்டில் 45 சதவீத ரயில்வே உள்கட்டமைப்பு மின்மயமாக்கப்பட்டு சமிக்ஞை செய்யப்பட்டுள்ளது. நாங்கள் உள்கட்டமைப்பை உருவாக்கினோம், தண்டவாளங்களை மாற்றினோம், சமநிலைகள் மற்றும் பயணங்களை மேம்படுத்தி பலப்படுத்தினோம்.

போக்குவரத்தில் அளவு-தொலைவு உறவின் முக்கியத்துவத்தை கவனத்தை ஈர்த்து, துர்ஹான் கூறினார், "நம் நாடு வளர்ந்து வளர்ந்துள்ளது, மேலும் பொருட்கள் மற்றும் மக்களின் இயக்கம் அதிகரித்துள்ளது. நம் நாட்டில் பயணங்கள் மூன்று மடங்காகவும், சரக்கு போக்குவரத்து மூன்று மடங்காகவும் அதிகரித்தது. இதுவும் நமது நாடு பொருளாதாரத்தில் வளர்ச்சியடைந்து வருவதையே காட்டுகிறது” என்றார். என்ற சொற்றொடரைப் பயன்படுத்தினார்.

"ரயில்வேயில் கவனம் செலுத்துவோம்"

புதிய காலகட்டத்தில் ரயில்வேக்கு அதிக முக்கியத்துவம் கொடுப்பதாக துர்ஹான் கூறினார்:

“எங்கள் ரயில்வேயின் திறனை அதிகரிப்போம். உலகச் சந்தையில் ஒரு பொருள் போட்டியிடும் வகையில், போக்குவரத்துச் செலவுகள் உள்ளீட்டின் அடிப்படையில், நெடுஞ்சாலையை விட ரயில் பாதை 3 மடங்கு மலிவானதாக இருக்கும். இது மிக முக்கியமான பிரச்சினை. அளவு-தொலைவு உறவின் காரணமாக, 2000 களில் நாங்கள் செய்த கணக்கீடுகளின்படி, ஒரு பொருள் மற்றும் சேவைக்கான போக்குவரத்து செலவுகள் உள்ளீடு 15 சதவீதத்திற்கு அருகில் இருந்தது. பிளவுபட்ட சாலைகளை அமைத்து, சாலைகளை மேம்படுத்தி, தரத்தை உயர்த்தி, 10 சதவீதமாக குறைத்துள்ளோம்.

கடந்த 17 ஆண்டுகளில் அவர்கள் 537 பில்லியன் லிராக்களை முதலீடு செய்துள்ளதாகவும், பில்ட்-ஆபரேட்-ட்ரான்ஸ்ஃபர் மாதிரியுடன் 139 பில்லியன் லிராக்கள் முதலீடு செய்துள்ளதாகவும் கூறிய துர்ஹான், நாட்டில் முதலீட்டு சூழலை மேம்படுத்தி அதை உருவாக்குவதன் மூலம் இவை உணரப்பட்டன என்று கூறினார். பாதுகாப்பான.

அவர்கள் இருவரும் துருக்கிக்கு மூலதனத்தை ஈர்ப்பதாகவும், தேவையான திட்டங்கள் செயல்படுத்தப்பட்டுள்ளதாகவும் சுட்டிக்காட்டிய துர்ஹான், “இஸ்தான்புல் விமான நிலையம் 10 பில்லியன் டாலர் வசதி. இதற்காக நாங்கள் எந்த பொது நிதியையும் செலவழிக்காமல் செயல்பாட்டிற்கு கொண்டு வந்தோம். ஆபரேட்டர் எங்களுக்கு ஒவ்வொரு ஆண்டும் 822 மில்லியன் யூரோக்களை வாடகையாக செலுத்துவார். அதன் மதிப்பீட்டை செய்தது. (UBAK)

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*