நெதர்லாந்தில் இருந்து வாங்கப்பட்ட மெட்ரோபஸ்கள் ரத்து செய்யப்படுகின்றன

2008 ஆம் ஆண்டு இஸ்தான்புல் மெட்ரோபாலிட்டன் முனிசிபாலிட்டியால் நெதர்லாந்தில் இருந்து எடுக்கப்பட்ட 50 பேருந்துகளின் ஸ்கிராப் படங்கள், முன்னாள் மேயர் கதிர் டோபாஸ் காலத்தில் வெளிவந்தன. 65 மில்லியன் யூரோக்களுக்கு வாங்கப்பட்டு ஒரு வருடம் கழித்து தோல்வியடையத் தொடங்கிய பேருந்துகள் எடிர்னெகாபி மற்றும் ஹசன்பாசா கேரேஜ்களில் காத்திருக்கின்றன.

பிரகாசமானஇஸ்தான்புல்லில் இருந்து இர்மாக் மேட்டின் செய்தியின்படி, ஐஎம்எம் மெட்ரோபஸ் திட்டத்திற்குப் பிறகு, இந்த பாதையில் சேவை செய்ய ஒரு பேருந்தைத் தேடத் தொடங்கியது. அனைத்து ஆட்சேபனைகள் மற்றும் எச்சரிக்கைகள் இருந்தபோதிலும், IMM தலைவர் கதிர் Topbaş மேம்பட்ட பொது போக்குவரத்து அமைப்புகள் (APTS) எனப்படும் டச்சு நிறுவனத்திடமிருந்து Phileas பிராண்ட் 50 ஆர்ட்டிகுலேட்டட் பஸ்ஸை வாங்க முடிவு செய்தார். பேருந்துகள் ஒவ்வொன்றும் 1 மில்லியன் 307 ஆயிரத்து 950 யூரோக்களுக்கு வாங்கப்பட்டன, அதற்கு நிகரான விலையை விட நான்கு மடங்கு அதிகம். பேருந்துகள் இஸ்தான்புல் சாலைகளின் உடல் நிலைகளுக்கு ஏற்ப மாற்றிக்கொள்ள முடியவில்லை. தொழில்நுட்ப கோளாறு, உற்பத்தி கோளாறு என இருந்த பஸ்கள், ஓராண்டுக்கு பின் பழுதடைய துவங்கின. சிறிது நேரத்தில் வாகனங்கள் பயன்படுத்த முடியாத நிலை ஏற்பட்டது. Aydınlık இன் தகவலின்படி, வாகனங்களில் கால் பகுதி மட்டுமே இயங்கும் நிலையில் உள்ளது. இருப்பினும், அவை அடிக்கடி பழுதடைந்து, பயணத்தின் போது சாலையில் தங்கி விடுவதால், சேவையில் ஈடுபடவில்லை.

'அவற்றில் களை ஓடுகிறது'

ஒரு IETT ஊழியர் விளக்குகிறார்: “இந்த வாகனங்கள் முதலில் வந்தபோது, ​​கடுமையான புனைகதை பிழைகள் இருப்பதை நாங்கள் கவனித்தோம். உதாரணமாக, கேபிள் இணைப்பு மழை பெறாத வகையில் இருக்க வேண்டும், ஆனால் அது தலைகீழாக ஏற்றப்பட்டிருக்கும். உதிரி பாகங்களும் விலை அதிகம். அவை எப்போதும் செயலிழந்தன. அவற்றில் சில இன்று வேலை செய்கின்றன, ஆனால் எந்த ஓட்டுனரும் அவற்றைப் பயன்படுத்த விரும்பவில்லை. அவர் சாலையில் நிற்கிறார். அவர்கள் தற்போது கேரேஜில் காத்திருக்கின்றனர். உதிரி பாகங்கள் வழங்குவதற்கு அவை பயன்படுத்தப்படுகின்றன. களைகள் அவற்றின் ஹூட்களிலும், கேபிள்களுக்கு வெளியேயும், வாகனத்தின் உள்ளேயும் கூட வளர்வதை நான் பார்த்திருக்கிறேன். அவை மில்லியன் கணக்கான யூரோக்களுக்கு வாங்கப்பட்டன, அவை அனைத்தும் குப்பைகள்.

டாப்பாஸ் வாங்கப்பட்டது

CHP இன் உறுப்பினரான Hakki Sağlam, முன்னாள் İBB தலைவர் கதிர் Topbaş மீது "அலுவலக துஷ்பிரயோகம்" குற்றச்சாட்டில் புகார் அளித்தார். Topbaş 2014 இல் வழக்கை ஆதரித்து, IETT க்கு பந்தை வீசினார் மற்றும் டெண்டருடன் எந்த தொடர்பும் இல்லை என்று கூறினார். Topbaş ஐ விடுவிக்க நீதிமன்றம் முடிவு செய்தது.